酷瑞百科11月3日消息,近日,通用汽车与美国汽车工人联合会(UAW)达成临时协议,成为了继福特汽车、Stellantis,最后一个与UAW达成协议的“汽车三巨头”。

而通用汽车的妥协也标志着,这场持续了1个半月的大罢工事件,或将正式落下帷幕。

此次罢工也成为美国近25年以来,持续时间最长的汽车行业罢工,安德森经济集团估计,罢工的前5周共导致93亿美元经济损失。

不过,UAW的目标不止于此,他们还计划要将工会成员扩大至更多的车企。

据报道,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩在与底特律汽车制造商的历史性合同中取得了胜利。

现在,他表示有信心与特斯拉及其反工会的CEO埃隆·马斯克较量,他在周四的一次采访中表示:

“我们能打败任何人,这将取决于为他工作的人,他们是否想要他们公平的份额,或者他们是否希望他以牺牲他们为代价飞向外太空,我相信这是可行的。”

而在此前,美国汽车工会还指责马斯克反对汽车工会,剥削工人,让他们的收入低于通用汽车。

马斯克则反驳说,特斯拉的工人待遇比其他任何汽车企业都高,而且还有机会通过股票期权成为百万富翁。

他还嘲讽工会提出的每周工作32小时的要求,认为这样会导致美国汽车产业的衰落。

罢工致使三大车企损失近百亿美元 美汽车工会主席:下一个目标马斯克 第1张

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