酷瑞百科12月15日消息,汽车第三方投诉平台“车质网”显示,最近30天中,一汽、广汽丰田霸榜投诉榜,前十投诉阵营中已占据六席。

涉及一汽丰田卡罗拉、卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达、雷凌等车型,投诉原因普遍为“发动机颗粒捕捉器堵塞”,多为2023款车型。

南北丰田遭车主集体投诉:新车颗粒捕捉器就堵塞 第1张

据一投诉车主介绍,他的车辆为一汽丰田卡罗拉锐放2023款 双擎2.0L先锋版,提车不到3个月,行驶里程3500公里,车辆显示排气过滤器堵塞,油耗明显变高。

经销商建议车主加95号汽油并多跑高速,车主按照建议使用了一段时间后,情况并没有任何改善,反而显示堵塞情况又上升了两格。

南北丰田遭车主集体投诉:新车颗粒捕捉器就堵塞 第2张

还有广汽丰田锋兰达 2023款 2.0L双擎混动车主投诉称,他每天行驶100公里左右路程,除了部分堵车路段会低速行驶,其他高速路都行驶80迈以上。

刚开了一个月才1645公里颗粒捕捉器就被堵塞,车主认为这属于丰田新车质量问题。

目前,车主们最大诉求就是丰田能够召回相关问题车辆,彻底解决颗粒捕捉器堵塞故障,而丰田方面还没有做出相关回应。

南北丰田遭车主集体投诉:新车颗粒捕捉器就堵塞 第3张

南北丰田遭车主集体投诉:新车颗粒捕捉器就堵塞 第4张

南北丰田遭车主集体投诉:新车颗粒捕捉器就堵塞 第5张

收藏(0)