很多人都有这样的疑问，康明斯为何在中国“遍地开花”？
东康、西康、福康、重康、广康、安康……这么多“康”，你了解多少呢？
今天咱们就来捋一捋。
发动机是现代汽车的“心脏”。康明斯成立于1919年，是商用和工业市场领域的全球动力领导者，总部位于美国印第安纳州哥伦布市。
1924年，康明斯第一款自主设计的直喷式发动机——F型发动机开始生产。
1928年，U型发动机开始生产，标志着康明斯开始正式进军汽车动力领域。
1933年，康明斯推出H型发动机，后来经受住了从热带到北极圈的艰苦的战争考验，彻底打开了北美商用卡车市场的大门。
1954年，康明斯发明了具有革命性的PT燃料喷射系统。
在州际高速公路建设潮中，成千上万的修路设备和重型卡车都使用了康明斯发动机。到60年代末，其销售和服务网已扩展到全球98个国家。
早在1941年，大批装有康明斯发动机的军用卡车开始引入中国。
1944年，重庆向其发出了合作意向书，但真正进入中国市场，还得到1975年。
多年来，康明斯坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。
最先和康明斯结缘的还是重庆。
1981年1月25日，中国重汽与康明斯签署技术协议，其下属的重庆汽车发动机厂开始着手生产康明斯10~50升大马力柴油机。
1993年，康明斯在华业务不断扩大。
于是，康明斯与中国重汽在1995年10月签署重庆康明斯CCEC合资合同。
接着和康明斯结缘的是东风。
1984年，东风决定引进康明斯B/C系列中马力发动机。
1986年11月15日，双方签订技术转让合同。
1990年6月30日，首台康明斯B系列发动机成功下线。
1996年，东风康明斯DCEC成立，如今的年产能达到20多万台。
第三个和康明斯结缘的是西安。
2005年12月16日，西安康明斯XCEC成立，并于2007年8月投产。
西安康明斯主产产品定位高端，ISM11、QSM11系列全电控柴油发动机算是欧美旗舰动力，用途比较广泛。
第四个和康明斯结缘的是福田。
2006年，福田和康明斯开始接洽。2008年3月26日，福田康明斯BFCEC成立，主要生产轻、中、重柴油发动机。在轻型商用车领域，福康产品的装机率较高，但重卡领域不算高。
第五个和康明斯结缘的是广西。
2012年6月27日，广西康明斯GCIC成立，主要生产6.7L和9.3L工程用柴油发动机。
由于产品没有涉足商用车领域，所以广西康明斯的存在感一直都不怎么高。
第六个和康明斯结缘的是江淮。
2018年5月，康明斯收购了江淮纳威司达中纳威司达的股份，正式成立安徽康明斯ACEC，双方各持股50%，主要研发、生产和销售轻中型柴油发动机，年产能25万台，主产产品为E2.5/E3.0、B4.0/B4.5。
今年11月29日，安徽康明斯也迎来了五周岁生日。
编后语
康明斯比谁都懂中国，鸡蛋永远不要放在一个篮子里，而且要和大型商用车企业建立长期稳定的合作，实现共同发展。
迈向多元化、新能源化的未来动力时代，康明斯还能一路领先吗？
