5月27日消息,日前,乘联会秘书长发文称,随着中国品牌汽车的崛起,中国进口车数量持续下降。

联会最新数据显示,今年1至4月,中国汽车进口量同比下降8%,跌至21万辆。

乘联会崔东树:国产车强势崛起 进口车越来越不受欢迎了 第1张

崔东树分析指出,随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也出现明显下降。

而中国近几年的进口车持续低迷的原因,主要是国产车的崛起和国际品牌本土化加速。

数据显示,中国在2014年进口车达到143万峰值后下行,2016-2017年进口增速稍有企稳改善,2018年以来持续下滑。

2023年进口规模锐减,全年进口仅有80万台,同比下降10%;目前2024年的月度进口量维持在月均5万台左右水平,持续萎缩压力较大。

在进口车的来源地中,今年1~4月,进口车最高的是日本61853辆、德国48904辆、美国36227辆、斯洛伐克19501辆、英国16753辆等主力国家。

乘联会崔东树:国产车强势崛起 进口车越来越不受欢迎了 第2张

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