6月18日消息，一汽丰田官方今日上午发布微博就正在举办中的“618特卖会”进行了宣传，无论是文案还是视频，都提到了“超BeYonD”的字眼，而且特意将BYD三个字母大写突出，用意是什么想必大家心领神会。
据悉，在此次特卖中，卡罗拉的起售价降到了7.98万，巧合的是，这也是比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05 DM-i的起售价；而另一外款参与此次活动的车型为卡罗拉锐放，价格9.98万起，而这又和秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价重合。
随着比亚迪等自主品牌的强势崛起，合资品牌躺着赚钱的日子算是彻底过去了，尤其是今年以来，比亚迪先后扔出了多张王炸，其中7.98万的秦PLUS、9.98万的秦L，杀伤力巨大。
近两年来，日系合资品牌销量每况愈下，数据显示，本田中国今年5月份卖出66202辆，1-5月累计销量为346940辆，同比下降16.7%；日产汽车5月销量稍微回暖，包含乘用车和商用车在内，共卖出64233辆，今年1-5月，累计在中国市场销量为286445辆，与去年同期相比下跌1.01%。
而作为日系在华的领头羊，丰田汽车的处境更加引人关注，其中广汽丰田近5月份共卖出69545辆，环比增长33.1%，同比下滑10.3%，一汽丰田当月成绩暂未公布，但预计和广汽丰田大差不差。
接下来以比亚迪为代表的自主品牌还将继续发起猛攻，已经走上降价促销获取销量道路的合资品牌，没有回头路了。
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