8月11日消息,日前,中国汽车流通协会发布2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:

7月份汽车经销商综合库存系数为1.50(0.8-1.2为合理范围),环比上升7.1%,同比下降11.8%,库存水平处于警戒线位置。

中国汽车流通协会综合预计,7月乘用车终端销量约为175万辆左右,测算出7月末汽车经销商库存总量约260万辆左右,渠道总库存有所上升。

分品牌来看,捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌,捷豹路虎库存系数达到2.55,已经超过了库存过高的2.5大关,而北京现代和东风日产的库存系数分别为2.45、2.41。

据悉,捷豹路虎虽然近期一直在进行清库促销,但车型销量依然不乐观。

其中,捷豹XEL这款中型轿车,指导价29.98万起,但市场终端优惠后来到了17万元,售价接近腰斩。

路虎发现运动版也类似,指导价35.98万元起,市场终端优惠价已来到了20万元,降价超过15万元,性价比颇高。

不过,从目前态势来看,对于这些二线豪华品牌,降价促销可能不会直接转变为销量,市场前景也更扑朔迷离。

骨折价也不好卖!捷豹路虎成7月库存最高品牌 第1张

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