9月6日消息,据报道,近日,多位网友在求职平台发帖称,上汽大通已经关闭钉钉考勤打卡,将开始内部裁员。
相关网友称,“上汽大通近期突然关闭钉钉打卡,各层领导均无任何解释,借口也没有。离职,裁员,合同到期不续签。”
“钉钉打卡关闭,事出反常必有妖,果然,140任(人)裁80个。”
同时,有未经证实的上汽商用车技术中心员工透露,此轮上汽大通在南京将整体裁员40%,并且人力资源总监已经抵达南京,从8月30日开始约谈。
此外,还有网友晒出了钉钉停用考勤打卡的截图,表示8月底开始逐个谈在职合同的协商解除,当月走多一个月补偿。
“这一波上海南京各部门多少均涉及,hr是逐个会议室谈话,更有几百人大部门裁员比例近60%。”
目前,上汽大通官方暂未对此消息置评,消息真实性以官方回应为准。
而最新数据显示,截止到今年6月份,上汽大通乘用车累计销量为10301台,并且,在这1万台车中,大通G50和G10合计销量近8千台,其余8款在售车型,单月销量甚至为个位数。
不过,国内市场遇阻的上汽大通,早已开启了海外和大陆外市场,目前集团运营中心也在海外市场。而大通汽车在国内的销量,能否再度崛起,还需看新能源车型的竞争力如何。