12月13日消息,廉颇老矣,尚能饭否?老骥伏枥,志在千里。你可能无法想象,一台20年前发布的超跑换新轮胎重新上赛道后成绩提升有多么大。
近日,在sport auto的组织下,保时捷测试研发车手Jörg Bergmeister驾驶一台20年前发布的保时捷Carrera GT超级跑车,在纽博格林北环创下了7分12秒69的成绩,比2004年沃尔特·罗尔创下的7分28秒快了近16秒。
这个成绩有多快?与保时捷991.2代911 GT3和宝马G82 M4 CSL几乎持平,比可量产的仰望U9(7分17秒900)还要快,但请注意,这台Carrera GT来自20年前。
据悉,这台Carrera GT搭载了5.7L自然吸气V10发动机,612马力,590牛·米,匹配6速手动,纯后驱,0-100km/h 3.9秒,在纽北BTG直道下坡段最高时速达到了302公里/时,可以说开得飞起。
那么为何它的成绩会提升如此之高?实际上主要得益于两点,功劳最大的当属换装新米其林Pilot Sport Cup 2 N0轮胎,其次还离不开这些年纽北重铺的赛道表面以及部分弯道布局的修改。
网友:由此可见,20年时间,汽车工业发展几乎处于停滞状态,但汽车轮胎确实进步显著;如果将20年前的老超跑都换上新轮胎重新上纽北,估计成绩都会有显著提升。