3月11日消息,据五菱汽车官方,旗下全新纯电厢货车扬光上市,共三款,售价7.18-8.38万元

7.18万起 纯电厢货五菱扬光上市:运输成本低到尘埃里 第1张

7.18万起 纯电厢货五菱扬光上市:运输成本低到尘埃里 第2张

该车定位于纯电厢货,主要面向货运市场,设计方面一切以实用为导向,不过由于是新能源,所以采用了封闭式前脸,彰显身份。

新车的长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm,外部配置层面,新车将会集成LED大灯、倒车雷达等功能。

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整车采用高强度笼式车身,车架高强度钢占比达83%,车顶最大可承受压力6.8吨,并配备12层加厚胎布轮胎,且全系标配ABS+EBD、EPS电动助力。

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前部驾驶室与后部货厢之间有硬隔断,前部驾驶室布置了2个座椅,其它车内配备还包括双电动窗、手动空调、8英寸娱乐屏(高配版本)、电动助力转向等功能。

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后部的封闭式货厢提供右侧滑门+270° 四六分对开尾门两条装卸通道,并拥有低于600mm的尾门槛离地高度,方便装卸货物,货厢容积6.5立方米,最大载重量1249公斤(约合1.249吨)。

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动力方面,五菱扬光搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池,拥有两个电池版本,对应续航里程分别为230公里和300公里,基本可以满足城区配送和中短途物流运输所需。

新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,全系标配快充,在常温下,快充从30%-80%号称仅需30分钟;慢充接口最大充电功率6.6千瓦,从20%充到100%分别需要5.5小时(续航230公里版本)和6.9小时(续航300公里版本)。

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