3月27日消息,欧洲运输环境联合会今日发布报告称,去年在欧盟销售的纯电动汽车中,约19.5%(近29万辆)为中国制造,预计今年这一数字将增至25.4%。
报告称,2023年在欧盟销售的中国制造纯电动汽车中,西方车企占据超一半份额,其中28%来自特斯拉。
但中国本土品牌的占有率正在攀升,从2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年达到11%、2027年升至20%。
而欧洲作为汽车发源地,看到中国新能源车在此攻城略地,自然不会坐以待毙,从去年开始,欧盟委员会就发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。
欧盟委员会表示,如果存在非法补贴,将会对中国进口的电动车征收反补贴税,来弥补不公平贸易行为带来的影响。
但此举也遭到了一些欧洲车企的反对,特别是德国的大众和奔驰,这些车企的CEO曾多次表示,如果欧洲倾向于动用保护主义措施,将会遭到中国的反制,加征关税并非上策。
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