4月24日消息,特斯拉Model 3 Performance高性能版正式发布,海外售价为52990美元(约38.4万元人民币),随后该车出现在特斯拉中国官网上,售价33.59万元,和老款保持一致

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第1张

相比于海外,国内版价格降了不少,不过动力配置有一些缩水,同时在车轮尺寸、电池品牌和容量方面也有区分。

特斯拉中国官网可以看到,国内版460马力,峰值扭矩723牛米,零百加速3.1秒,最高车速261km/h,匹配度79度LG电池电池,拥有623公里的CLTC续航里程。

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第2张

作为对比,海外版510马力,741牛米,0-60英里/时(0-96公里/时)加速用时仅2.9秒,拥有20英寸轮毂,配备倍耐力P Zero轮胎,舒适度更高,滚动阻力更低,行驶里程更长,同时使用的82度松下电池,续航更长。

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第3张

当然了,考虑到售价确实便宜了不少,以上这些缩水似乎也不是不能接受,毕竟3.1秒的零百加速已经完全够用,不过也有人觉得特斯拉在搞区别对待,心理不大爽。

那么相比于老款Model 3性能版,新版还有哪些变化呢?主要体现在以下几个方面:

动力空气学优化,专属性能外观设计使得阻力减少5%,升力减少36%,前后升力平衡改善55%;

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第4张

全新运动座椅,功能和舒适度与以前相同,但转弯和动态驾驶的侧向支撑更好;

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第5张

新型自适应阻尼系统(连续可变阻尼减振器),可实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控,同时提高乘坐舒适度;

更好的赛道模式:赛道模式V3现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下,为各种赛道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。

33.59万元 特斯拉Model 3高性能版国内上市:动力砍了一刀 第6张

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