9月10日消息,在今日的华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上,华为发布了问界M9五座版车型。

相较于此前发售的六座版,五座版取消了车内第三排,同时在智能化和硬件上都进行了大幅升级。

余承东介绍,问界M9五座版搭载了满血途灵数字底盘平台,配备全铝合金底盘、四球头的长双叉臂加后多连杆悬架、连续可变阻尼减震器,有闭气的空气悬挂,前四活塞固定卡钳等。

此外,问界M5五座版还首发了猫头鹰增强转向技术,前轮最大转向高达41.75°,超大的转向角,带来非常小的转弯半径5.23米的车长,其转弯半径只有5.8米。

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第1张

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第2张

与宝马Mini CountryMan这样的小车相比,问界M9五座版的转弯半径也更小。

并且,全新猫头鹰掉头模式,可在冰雪和沙石路面灵活掉头,前轮和后轮通过转速差,让转弯半径缩小到3.4米以内。

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第3张

其它方面,得益于满血途灵底盘,给问界M9带来极致操控性能,麋鹿成绩达到77.2公里每小时。

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第4张

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第5张

同时,华为的X Motion的DAS技术还带来了全新舒适制动技术,可将车辆的刹停平稳性提升95%以上,刹车不点头,大幅提升驾乘舒适性。

而晕车舒缓模式,可以减少晕车,叠加全新的这个舒适制动,能够更加平顺。

问界M9五座版首发猫头鹰掉头模式:5.2米大车转弯半径降至5.8米 第6张

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