9月24消息，近日有网友在德国纽博格林北环赛道捕捉到了小米SU7 Ultra原型车的身影，此前小米汽车官方曾称，这款原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道，而量产版将在2025年一季度发布。
小米SU7 Ultra原型车进行了赛道级专业改装，整体采用了银色的涂装，后车门还拥有黄色的闪电，预示着其主打极速，车体进行了明显的加宽，尤其是轮拱位置，宽轮距的好处就是可以获得更强的稳定性，尤其是在高速过弯时，有助于提高极限，获得更好的成绩。
目测这台车还采用了光头胎，并拥有超大的固定尾翼，号称最大下压力达到2145kg超过车重，理论上在天花板上倒着也能开，此外，下方扩散器造型同样相当夸张，极具视觉冲击力。
小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料， 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车。
动力方面更是非常残暴，其将配备三台电机，其中两台都是小米自研的V8s，这款电机最高转速可达27200rpm，全球最高，在三电机的加持下，新车零百加速仅1.97秒，极速超350km/h，性能超越售价3000多万的布加迪超跑，是地表最强四门车。
值得一提的时，除了小米SU7 Ultra原型车，纽北赛道上还出现了极氪001 FR和仰望U9等中国车型，目测同样将对赛道圈速发起冲击。
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