10月9日消息,特斯拉Cybertruck纯电皮卡在国内尚未正式开售,不过让人意外的是,日前已有一台挂着绿牌的赛博皮卡公然上路,近日,该车再次现身,然而相比于最初,它出现了一些改变。

可以看到最新亮相的车子通体变成了黑色,不再是不锈钢样式,看起来应该是贴了哑光质感的车膜,前门板上喷上了字,隐约可以辨认出是自重和车长,并且尾门四周贴上了反光

国内唯一上牌特斯拉赛博皮卡再现身:车身已喷字贴反光条 第1张

国内唯一上牌特斯拉赛博皮卡再现身:车身已喷字贴反光条 第2张

根据国家法规,特斯拉Cybertruck归属轻型货车,是需要喷字和贴反光条的,只是如此一来再配合绿色的牌照,瞬间就将这台车的科幻感和未来感给完全破坏了,以至于不少网友调侃称,真难看,不买了。

当然了,也不是谁想买就能买的,暂且不论其他因素,但是价格就足以让绝大多数人望而却步,这辆挂牌的车首次现身后,就已经出现了二手交易平台“闲鱼”上,卖家称它是今年唯一、全国唯一的全新已上市的Cybertruck,要价350万

国内唯一上牌特斯拉赛博皮卡再现身:车身已喷字贴反光条 第3张

国内唯一上牌特斯拉赛博皮卡再现身:车身已喷字贴反光条 第4张

有趣的是,马斯克此前曾亲口承认,让Cybertruck在中国合法上路会非常困难,因此今年早些时候的国内巡展需要开着板车拉着它才行。

之所以如此,有业内人士指出,国内行人保护现行国标是《汽车对行人的碰撞保护》,要求车辆的保险杠和引擎盖能够吸收能量,保护行人,而Cybertruck的车头极硬,显然无法满足国标规范。

而且这条法规是GB/T推荐性国标,会在明年1月1日更新为强制性国标,因此现在到明年元旦之间是Cybertruck进国内的窗口期,一旦到了2025年1月1日,那么这款车想要在国内售卖、合法上牌那就更难了。

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