从图中可以看到，这款新车型在外观上延续了现款的设计，车身尺寸维持在4261/1778/1568毫米，轴距为2765毫米，同时提供18英寸和20英寸的轮辋，以满足不同风格的选择。
配置上，ID.3磷酸铁锂版丰富多样，包括可选装的贯穿式前位灯、前置摄像头、C柱外饰件、侧转向灯以及ETC车载装置等。
在动力系统上，新车型继续配备与现款相同的125千瓦最大功率电机。
新车的一个显著变化是采用了磷酸铁锂蓄电池，虽然具体容量尚未披露，但预计其售价将低于现款车型。
参考2025款大众ID.3的价格区间为12.9888万至14.7888万元。
目前，ID.3全系使用的是三元锂电池，容量为52.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到450公里。
在竞争激烈的同级别市场中，上汽大众ID.3的主要竞争对手是比亚迪海豚。
磷酸铁锂电池版本的推出预计将进一步降低ID.3的入门价格，增强其市场竞争力，争夺比亚迪海豚的潜在客户。
根据最新数据，今年9月，上汽大众ID.3的销量达到了9650辆，在细分市场中排名第四，显示出其强劲的市场表现。
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