2018年，英国广播公司发布了一篇关于全球下沉最快城市的报道，洪水，海堤，被吞没的建筑物让人触目惊心。
那会儿被评为全球下沉最快的城市是印尼首都雅加达。
当时的统计数据显示，雅加达北部地区从2008年到2018年足足下沉了2.5米，每年的下沉速度达到25厘米，而整个城市平均而言每年的下沉速度也达到了1-15厘米，是全球所有城市中下沉速度最快的。
雅加达下沉的速度如此之快，以至于几乎一半的城市面积都位于海平面以下。
当地居民不得不建起高高的海堤，一些海边的房子在10年前打开窗户就能直接看到大海，但现在只能看到一道海堤。
虽然海堤阻挡了海水的倒灌，但它无法解决内涝问题，由于城市下沉和海平面上升，雅加达的洪水一年比一年厉害[1]。
图：2013年雅加达洪涝
现在的雅加达情况比2018年更糟糕了，所以在2022年1月份的时候，他们通过了一条法案，决定“迁移雅加达”——将这个拥有1050万人口的特大城市迁移到 2000公里外的婆罗洲岛上。
该法案将从2024年开始执行，迁都的原因有很多，但其中最关键的因素之一确实就是因为失控的城市下沉，让城市变得越来越不适合居住。
然而，去年4月份一篇发表在《地球物理研究快报》 杂志上的文章显示，现在中国的天津才是目前世界上平均下沉速度最快的城市。
全球下沉速度最快的城市
这项研究由美国罗德岛大学的地球科学家马特·魏（Matt Wei）主导，他和他的团队统计了来自六大洲不同地区的99个沿海城市的下沉情况，是目前唯一一个覆盖全球的统计。
由于海洋贸易的优势，现在世界上经济最发达，人口最集中的城市基本都是在沿海地区，所以这99个城市对人类文明至关重要。
他们利用两颗欧洲卫星采集2015年至2020年的城市高度数据，主要就是通过卫星向地球发射微波信号，然后卫星记录这些波反弹回来的数据，以此确定高度，该团队声称这些高度测量精确到约1毫米[2]。
2015-2020下沉最快的10座城市，图源：参考2
数据结果显示，所有99个城市中有34个在这5年里下沉超过5厘米——平均每年下沉超过1厘米，而其中下沉速度最快的是中国天津，而且是所有测量城市中唯一一个超过5厘米/年的城市——达到5.22厘米/每年。
另外，我们前面提到的印尼雅加达在这个榜单中排行第三——3.44厘米/每年。
图：上海也下沉严重
城市的下沉是有破坏性的，它可能会破坏建筑结构，但是对于沿海城市来说，它还有一个更大的风险，那就是洪涝灾害会显著增加。
而且根据预测，海平面将在2050年上再升高20-76厘米，如果一座城市每年下沉超过5厘米的话，后果是非常严重的。
那么，为什么天津会成为下沉最快的城市呢，而雅加达现在却变得下沉速度没那么快了？
为什么天津下沉如此之快？
一项关于纽约下沉的研究指出，纽约建筑物的重量达到7620亿公斤，这是纽约严重下沉关键因素[3]。
其实，世界上几乎所有城市是如此。
城市建设让土地的上方压力变得越来越大，地表下的物质因此被逐渐压实、变薄，因此表现下沉，这个过程被称作沉降，全球几乎所有城市都无法幸免。
但是，对于绝大多数城市来说，每年只会下沉几毫米，那些沉降特别厉害的城市基本都是在沿海地区。
沿海地区之所以会下沉更加厉害，一方面是它的城市建筑往往“更重”（经济发达），另一方面是这些城市往往还建造在古老湖床、海床上，地表以下是较为松软的黏土矿。
天津就是如此，93%的土地面积都是在堆积平原上。
所谓堆积平原，就是由河流长期冲刷形成的平地，天津以前其实就是海洋，它变成平原的时间并不算长，据信在这轮第四纪冰川期中，整个天津的大部分时间都还在随气候变化在海洋和陆地间切换。
所以天津的土地相对来说会松软一点，这是天津现在下沉厉害的重要原因之一。
实际上，天津城市的下沉问题并不是最近才爆出来的，长期以来都是如此，而且是比较受关注的那种。
图：地下水示意图
除此之外，最关键的就是人为因素了，关于人为因素体现在许多方面，而其中最主要的对地下水的开发。
地下水的开采，导致土壤层像海绵一样失去了水，变得更加松软。
我们前面提到的雅加达现在下沉的不是特别厉害了，主要就是他们现在加强了对地下水开采的严格管控，另外就是地表下的土壤已经被压缩得太多了，已经变得比之前厚实了。
最后
这里还要提一下，我们前面提到的这些并不是城市沉降的全部原因，实际上城市沉降有时候会让人完全难以理解。
研究人员还提出了许多其它解释，比如一个冰期之后发生的土壤冰河后松弛，再比如一些地下气体的释放等等。
或许天津也有一些其它什么原因，让它成为了全球下沉速度最快的城市！
参考：
[1].https://www.bbc.com/news/world-asia-44636934
[2].https://doi.org/10.1029/2022GL098477
[3].https://edition.cnn.com/2023/05/23/world/nyc-sinking-sea-level-climate-scn/index.html
