2024年5月28日,国产大飞机C919迎来了商业运营1周年纪念日,而就在前一天,作为C919的全球首家用户,东航正式接收了第6架。

这也是东航新增订100架C919的首架机,编号为B-919G,相比之前5架在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。

国产大飞机C919商业运营整整1年了!一切正常、安全良好 第1张

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2023年5月28日,东航使用全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。

一年来,东航创造了C919的多项“第一”:

第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评……

截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在上海虹桥-北京首都、上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳四条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客超27.6万人次。

国产大飞机C919商业运营整整1年了!一切正常、安全良好 第4张

一年来,C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验,航班平均客座率近80%。

结合正式转入常态化运行状态后的成功经验,东航编制了C919运营手册,为其他航司提供借鉴和经验。

东航还成立了“C919创新工作室联盟”,推进C919机队管理创新和技术创新。

目前,东航C919飞行员数量已超过60名,乘务员数量已有8批、近170名,同时培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成地面服务保障培训达1.4万人次。

值得一提的是,6月1日,东航将使用C919执飞香港-上海商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生。

预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。

后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场,不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑。

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