9月4日消息，今早7时25分，55510次检测列车驶上荆门至荆州高速铁路，对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。
这标志着荆荆高铁启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。
据了解，荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）高速铁路的重要组成部分。
线路北起湖北省荆门市连接沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市连接汉宜铁路沟通武汉、宜昌。
线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。
全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。
荆门市是湖北省唯一不通高铁的城市，荆荆高铁开通运营后，湖北省内17个市州实现“市市通高铁”，极大地便利人民群众的出行。
因为“荆荆高铁”的命名，这条线路也经常被大家关注，其实我国还有不少类似的命名。
比如黄黄高铁，这是黄冈至黄梅的高速铁路，全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。
还有汕汕高铁，起自汕头站，途径汕头、揭阳、汕尾3个市区8个区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站。
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