酷瑞百科7月1日消息,今天起,为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。

今年铁路暑期运输从7月1日至8月31日,全国铁路预计发送旅客7.6亿人次,日均发送1200万人次以上。

作为对比,2022年铁路暑运同样是62天,全国铁路累计发送旅客4.4亿人次,是自2014年之后,9年来的客流量最低值。

今年全国铁路暑期运输预期的7.6亿人次,不仅比2022年同比暴涨超70%,而且较2019年同期(7.35亿人次)也有较大幅度增长。

中国铁路方面表示,今年暑期,学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛,铁路客流预计保持高位运行。铁路部门坚持以市场需求为导向,统筹客货运输组织,精心制定暑期运输方案,满足旅客出行和重点物资运输需求。

三季度列车运行图于7月1日同步实施,京津城际铁路和广深港高铁扩大运能,增开进出东北高铁列车,西部铁路网提质运营,普速旅客列车运行时间压缩,旅游列车运行线全面调整,铁路客运能力实现新的提升。

在此基础上,暑运期间还将增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放,安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列,其中动车组78列。

同时,根据客流变化,随时灵活增开短途旅客列车,通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,有效增加旅客座席。继续开好公益性慢火车,方便沿线群众出行。

铁路部门提示,铁路暑期客流较大,请旅客朋友合理安排行程,尽可能错峰出行,严格按照国家有关规定携带随身物品,预留充足时间进站乘车,旅途中加强自身健康防护,做到文明乘车,共同维护良好出行环境。

2023年全国铁路暑期运输启动:满血复活 暴涨超70% 第1张

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