在7月20日举办的2024夏测闭幕上,懂车帝正式发布“汽车主动安全测试体系”。该体系将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气等3大类16项测试场景,360度无死角评估在多元复杂交通环境下,车辆的主动安全表现。

据了解,“汽车主动安全测试体系”中的部分测试项目,包括“雨夜之遇见故障车”“倒车幼儿横穿”等,已率先在2024懂车帝夏测中启用。

测试结果显示,和2023年夏测相比,中国品牌在主动安全方面整体提升明显。但面对复杂环境时车辆的主动安全能力还有提升空间,开车时不能因为车辆有主动安全配置就掉以轻心。

在正向“雨夜遇见故障车”场景中,全部35辆测试车只有16辆车通过了最低60km/h速度的测试,通过率不足50%。问界M7、蔚来ET5、阿维塔12、智界S7、问界M9、小鹏G6、腾势N7等7款车型通过了最高时速80km/h测试。从百万元级别的仰望U8到10万元级别的宝骏云朵,在测试中都展现出优秀的智驾能力。

懂车帝发布汽车主动安全测试体系 新能源车主动安全功能提升明显 第1张

后向测试则模拟了“倒车幼儿横穿”场景,和正向场景相比,35辆车中仅有6辆车通过测试,通过率仅17.14%。由于后向主动安全目标物白名单库不完善、感知硬件识别能力有限等原因,新能源车后向主动安全能力还有待提升。

测试过程进行了直播,并邀请车企技术人员监督。懂车帝原创测试负责人王若然表示,懂车帝夏测经得起各方用放大镜审视,测试也不是为了寻找“标准答案”,而是多方携手共同为用户创造价值。2024年,懂车帝主动安全实测车型将达到100台以上。

“消费者要听好话,更要听真话,要看更多的角度,要听更多的声音,这样才能把选择权交给消费者”,行业专家崔东树认为,他表示,只要保证过程公开透明,最终将真正有利于消费者、车企和中国汽车行业。

 

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