近日,赛力斯和华为联合打造的问界M9顺利通过TOP Safety行业首次副驾驶侧双项安全测试,测试模拟真实驾驶环境中,车辆在道路上行驶遭遇打滑失控等情况撞击电线杆、树木或与对向车辆碰撞时的事故场景。值得一提,两项测试中车内假人测试结果均为满分,问界M9以卓越的表现,表明其主驾副驾同样安全,真正做到了“左右平权”。
不止如此,问界M9 在C-NCAP安全测试中以93.9%的综合得分率打破历史纪录,成为唯一获得超五星安全认证的车型;以及在更早的超级碰撞中,硬抗卡车前后夹击,六项测试全优,获得“新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能A级”认证。
问界M9能将安全做到极致,究其原因,还是赛力斯将用户的安全放在首位, 坚定践行“安全才是最大的豪华”的理念。赛力斯以场景定义安全,率先进入安全4.0时代, 首创“智能安全”体系,为用户用车的全周期提供安全守护。目前改体系覆盖了150多个用车场景,开发了200多项安全功能,其中40多项安全技术处于行业领先水平,以软硬结合的方式为用户提供全面的安全保障。
软件上,问界M9有华为最新的智能座舱与高阶智驾系统等行业最领先的技术。硬件上,问界M9采用了七横三纵下车体结构,11腔体超强门槛梁,一层2000MPa热成型钢材,叠加三层1500MPa热成型钢的B柱结构设计,同时在前后车门共计布置了8根2000MPa的车门防撞杆,做到侧面全防护,减小了车门入侵,保护了乘员安全。此外,问界M9的顶盖横梁采用了3根1500MPa的热成型钢材,做到了在侧柱碰工况中顶部几乎无变形,顶部天幕玻璃无碎裂。
为了抵御正面冲击,问界M9采用了同级领先的吸能盒,轴向压溃长度260mm,有效增加了吸能空间与效率,超大型高强度一体成型前围横梁铸件,确保前围横梁强度,除了上保险杠之外,下面有一个防护梁,同时还增加了连接件,保证驾乘人员生存空间与乘员舱完整性。
值得一提,在数据互联的智能化时代,用户的隐私安全日益受到重视。赛力斯汽车深刻理解“用户的隐私更需安全”的重要性,因此在“智能安全”体系中实施了全方位的隐私保护机制,实现“只检测,不收集数据”;同时,支持不同账号之间的数据隔离,用户可随时一键删除车端和云端的个人数据,有力守护用户的信息安全。
赛力斯秉持“用户自豪是公司价值,用户安全是公司生命”的使命,将用户安全放在首位。问界M9在多次安全测试中取得的优异的成绩,充分证明了赛力斯在安全技术研发领域的坚持与努力。随着汽车技术的持续演进与创新,我们有理由相信,赛力斯在车辆安全性能方面将继续取得更为卓越的成果,为用户的出行安全保驾护航。
