7月3日消息,今天,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵公开表示,应该取消禁止摩托车的政策。
李稻葵提到全国140个城市禁摩政策并点名广州,“他自己生产摩托车却见不得摩托车”。“理由是摩托车是犯罪工具,但那是过去呀,现在骑摩托车的人跟以前不一样了”。
“禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”,李稻葵说。
这已经不是李稻葵第一次呼吁取消“禁摩”了。在这之前他表示,部分城市陆续解禁摩托车有利于消费,也能降低社会出行成本。
在李稻葵看来,城市禁限摩出于多种考虑。有些城市的理由是缓解交通拥挤堵塞,保障交通安全。不过现在,交通拥堵的原因是小汽车太多。
“如果取消对摩托车的限制,让摩托车出行分担一部分出行需求,可以减轻对小汽车的依赖,反而可以减少交通拥堵。毕竟摩托车比小汽车需要的道路空间更小,更灵活。西安市解除摩托车限制之后,道路拥堵情况明显缓解,就是一个例子。”
交通安全方面,确实有些摩托车手不遵守交通规则,在路上横冲直撞,屡屡发生交通事故。但任何事情都有风险,不可一禁了之。