11月4日消息,近日,宝马M 1000 XR正式上市,共两款配置车型,其中运动版250900元,雷霆版300900元,这是引入中国市场宝马摩托M系的第二款车型。

新车的设计非常有犀利,采用了M系专属的配色方案,并提供多种配色方案,而雷霆版还拥有专属配色,外加全副武装的雷霆版运动套件,包括碳纤维轮毂、饰板、CNC切割铝制前后脚踏,彰显个性和性能。

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实用性方面,新车提供加热手把、可调整风挡、无钥匙启动、定速巡航、自适应大灯,并可装备2个8L快拆行李边包,提升装载能力。

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这款摩托整备质量非常轻便,其中标准版降至223kg,雷霆版更降至220kg,操控起来更为得心应手,标准座高850mm,额外提供820mm和870mm两种座椅配件,不同身材均可驾驭。

作为M系列车型,出色的空气力学设计是必不可少的,宝马M1000XR同样配备有定风翼,双侧的定风翼在时速160km/h的时候,可提供6kg的下压力,能够在220km/h的速度下产生12公斤的下压力,以增加高速状态下车辆的稳定性。

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动力部分,新车搭载S 1000 RR同款发动机,最大可输出201马力,峰值扭矩113牛米,零百加速3.2秒,极速可达275km/h,不过这台发动机针对休旅车型的使用场景进行了重新调整,骑行更为舒适。

同时标配天蝎排气尾段,配有动态减震控制系统DDC和带有DTC变速功能的专业骑行模式,支持5种骑行模式可调。

那么问题来了,长城日前上市的8缸灵魂摩托也是20万级,甚至门槛更低,这两款车虽然定位不同,但难免会被对比,二者你会选择哪款?

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