蔚来又拿到钱了！
官方最新公告，蔚来已经和阿布扎比投资机构CYVN签订了全新股份认购协议，总投资额达22亿美元（约157.10亿元）。
之所以是全新，是因为CYVN才在今年6月确定对蔚来投资11亿美元（约78.55亿元），曾签署过一次股份认购协议。
据悉，待此次交易完成后，CYVN将持有蔚来共计20.1%的股份，超越李斌成为最大股东。
新融资也让资本市场给出了正面反馈，蔚来股票盘前一度猛涨10%。
截止发稿前，蔚来股票累计上涨4.64%，市值增加6.18亿美元（约44.13亿元）。
石油土豪再投资蔚来157亿
这次对蔚来投资的还是熟面孔，CYVN Holdings，阿布扎比政府持有多数股权的投资主体。
蔚来公告显示，蔚来已经和CYVN签订新的股份认购协议。
根据协议，CYVN的附属公司CYVN Investments将以现金的形式对蔚来进行投资，总额22亿美元（约157.10亿元）。
真不愧是石油土豪，一出手就157亿，还是现金。
而此次交易内容为CYVN以每股7.5美元（约53.56元）的价格购买蔚来新发行的 294,000,000 股（2.94亿）A类普通股。
本次交易预计在12月最后一周完成，交易完成后，CYVN将持有蔚来20.1%的股份。
并且，只要CYVN继续持有蔚来不少于15%的股份，CYVN将有权向蔚来董事会提名两名董事；如果持有股份低于15%但高于5%，则有权提名一名董事。
对于这项投资，李斌表示：
随着资产负债表的加强，蔚来已经做好充分准备以应对日益激烈的竞争格局，在强化品牌定位、提升销售和服务能力并对核心技术进行长期投入的同时，持续提高执行效率和体系化能力。我们坚信，蔚来将进一步巩固自己在全球汽车行业转型中的领先地位。
CYVN董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：
这笔投资表明我们对蔚来在全球智能电动汽车行业的独特定位和竞争力充满信心。我们很高兴可以成为蔚来的长期战略合作伙伴，并支持其在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的不懈努力。
而此次投资中更值得关注的，则是蔚来的股东已经发生了变化。
CYVN成最大股东，但李斌仍为公司控制人
根据蔚来披露的20-F文件，截至2023年2月28日，蔚来共拥有1,687,741,811股，其中，李斌持股10.5%为最大股东，拥有44.2%的投票权。
另外还有腾讯持股9.7%，有5.9%的投票权；Baillie Gifford & Co持股为7.2%，有4.4%的投票权。
不过现在在CYVN投资后，股份比例开始有所变化。
在今年6月，CYVN就宣布对蔚来投资，其中包括购买蔚来新发行的 84,695,543 股A类普通股，还有从腾讯联署公司那里购买 40,137,614 股A类普通股。
最新这笔交易，CYVN又购买了 294,000,000 股A类普通股。
也就是说，待所有交易完成后，CYVN将持有蔚来418,833,157股A类普通股，官方披露股份占比达20.1%。
这意味着CYVN拥有股份份额将超过李斌，成为蔚来最大股东。
不过，即使CYVN成为蔚来第一大股东，李斌仍然拥有蔚来的控制权。
因为李斌手上拥有的股份，除了 30,467,776 股A类普通股外，还拥有 148,500,000 股C类普通股。
而根据公司披露，蔚来A类普通股每股拥有一票投票权，C类普通股每股拥有八票投票权。
所以，如果把CYVN和李斌持有的股份按照投票权来算的话，CYVN拥有投票权为 418,833,157 票，李斌则拥有 1,218,467,776 票，还是最多。
蔚来官方回应也表示，此轮投资后，蔚来公司实控人仍为李斌。
蔚来：好消息不断
蔚来的下半年一扫上半年的阴霾。
先是财务表现不错，三季度销量突破5.5万辆，同比增长75.4%，环比大涨135.7%，达到历史最好成绩；营收达191亿、毛利超15亿，也都实现猛增。
其次是换电合作网络不断扩大，已经宣布长安、吉利成为合作对象。
还有获得独立造车资质，花31.6亿元接手两个工厂，开启独立造车模式，新“蔚来”尾标已经曝光。
而近期热度最高的，莫过于才结束的蔚来150kWh固态电池续航直播测试，14小时从上海开到厦门，累计跑了1044公里，最后表显还有30公里续航。
这一波让蔚来直接冲上了热搜，“李斌直播实测蔚来150度电池”话题在微博上拥有超过1.9万讨论度，阅读量破1.7亿。
李斌还在直播中表示，虽然这块150kWh电池包容量更大，但和蔚来普遍使用的100kWh、75kWh电池包体积一致，支持并入换电网络。
蔚来用事实表明换电技术已成为自己的护城河，此次新投资也再次展示了蔚来在资本市场上的价值。
正如投资消息传出后，蔚来股票盘前猛涨超10%。
一夜之间，蔚来市值又增加了44亿元。
