#从今天起记录我的2023#
现在貌似喷日系就获得流量,日系车被各种喷,可现实是销量没输过。
日系车轻,日系车皮薄,可是通过懂车帝看参数,同级别的日系和合资车对比,普遍都是日系较重一点。比如卡罗拉,CVT版本达1300多KG。那么就以数据说话,从懂车帝找出数据做对比,看看日系是不是真的很轻,不对比不知道,一对比简直颠覆大家对日系的固有印象。
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重量(KG) | 1672 | 1665 | 1565 | 1550 | 1520 | 1630 |
从以上表格可以看出,两田的紧凑型SUV并没有比同级的SUV轻。大众也并没有比两田重多少。
那为什么日系车皮薄,车辆还不轻呢。这很可能就跟发动机底盘车架等有关了。
其实车辆不是越重越安全,轻量化是车企的一致目标。现在新出的新车都会比以往要轻。用更轻更坚固的材料,减轻重量能够增加车辆的机动性能,刹车性能,降低油耗,越轻更容易操控,反而被动安全方面更有提高。所以说车辆的安全性,和车身覆盖件关系真的不是很大,主要和车的骨架强度有关,车架越强越耐撞。评论区欢迎发表你的看法。
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