那么问题来了，刚买来的新车要不要打蜡保护车漆呢？
其实新车也是需要打蜡的，新车嘛、更应该保护好车漆。但是是有讲究的，不能盲目打蜡，反而造成了车漆的损伤。新车打蜡一定要避免先抛光再打蜡。而且车蜡的选择也是有讲究的，要选那种不含研磨剂的保护型车蜡，不要选增亮增白的车蜡，更不要选含研磨剂的车蜡。
日常我们开车的时候，遇到了大风天气中，风中就会卷带着很多沙粒与车漆亲密接触，还有酸雨，鸟粪更是伤车漆。车漆其实很薄的，表面也容易氧化，这时候打蜡就必不可少了。
车嘛，毕竟是交通工具，也不用当祖宗来供着。那么我们怎么去伺候它呢？新车打蜡选便宜实惠的就可以了。为什么这么讲呢？比较贵的打蜡，其实是多了道工序叫做全车抛光，然后再给你打蜡，抛完光看起来效果肯定比较好。但是新车抛光基本等于毁车。
不但使我们的新车车漆厚度减少了，而且抛光本身就是要收钱的，所以不要选择那种比较贵的打蜡服务。便宜的直接往上涂就好了，油漆的厚度你抛薄了就无法恢复了，在这里给大家科普一下啊，全新的汽车，如果抛光，车漆的厚度最多抛七次，所以抛光这种事啊，如果不是车漆达到必须抛光的情况，千万不要随便听从汽车美容店的劝说而去抛光。
那么为什么要打蜡？是为了好？还是为了保护？还是为了去污呢？车蜡其实有很多功能种类的，那我们新车到底选哪一种蜡比较好呢，坤哥来给你介绍一下。
车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。但由于车蜡中含的添加成分不同，使其物质形态及性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
(1)按物理状态不同分类 车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。
(2)按生产国别不同分类 车蜡控其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡绝大部分为进口蜡，而低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟博士系列、普乐系列车蜡，英国特使系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛等。
(3)按其作用不同分类 车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡等多种。
(4)按其功能不同分类 车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
选蜡一定不要含有研磨剂，新车这点是最重要的，否则不是保护车漆而是伤害车漆。打蜡后因为可能要下雨或者洗车，那么坤哥建议每半个月可以打一次蜡来保护我们的爱车车漆。
今天就先说到这，有什么不懂的和想要知道的用车知识，关注坤哥讲车或者私信坤哥，我收到私信会给你答复。谢谢关注。
