大家好!今天让小编来大家介绍下关于wey vv7图片的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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坦克300对比VV7,性能趋同价差2万,到底谁拆谁的台?
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安全舒适,外加高颜值的豪华SUV,WEY VV7!
镇楼图来了
眼看马上又要过年了,尤记得去年春节的时候我就开着自家这辆VV7远驾昆明,到现在为止也快开了差不多3万公里了。在这些朝夕相处的日子里,可以说VV7的表现让全家都很满意:宽大的空间让我父母和我家小屁孩坐在后排丝毫不拥挤;豪华的内饰做工让别人上车后都感叹不以;丰富的配置给我行车带来了极大的便利,到现在开了两年我都没有在行车和停车时候出现过刮擦。当时买车时家里领导还觉得开长城的车没面子,现在都不说路边随时转过来的回头率,就连她自己也深深体会到了这台车的诸多优点:开起来舒服放心,坐起来宽敞明亮。就连停车也不用我指导了……
都江堰老家到处都是美丽的银杏树
银杏好看的原因就是落叶的时候像飘落下来的一缕缕黄金叶。
霸气的大黑七前脸
我这拍照姿势。。。。
溜背造型很有辨识度
VV7的外观从买车到现在可以说一直百看不厌。家族式的豹子脸设计,黑色蜂窝状进气格栅,加上修长扁平的前大灯设计,使整车前部极具视觉冲击。而它的侧面给我的第一感觉就是这个车非常有运动感,虽然车身侧面线条不是棱角分明,但是双腰线设计并且有微微上扬,让SUV整体的流线感十足。VV7的尾部看起来非常霸气,也很有运动感,尾部尾灯造型与前面的日行灯造型相呼应,达到设计风格的统一。WEY字标志被放在尾部中央,我把它改成了红色,很具有辨识度。再看看下方,双边双出的排气管,更是让VV7变得霸气十足。
又找到一片很好看的银杏林。黑色和金黄色也是如此搭配
隐约露出的三道杠日行灯,非常好看
低趴特写来一个
看看内饰和配置。WEY VV7中控设计风格充满了跑车元素,拉丝面板中控台简约时尚也不会沾满手指印,豪华感和氛围都不错。三幅式皮质多功能方向盘,方向盘上还配备有换挡拨片,并且配了一块12.3英寸的全液晶仪表盘。中控这边采用的是一块9英寸彩色触控液晶屏,支持语音识别控制。驾驶室内只要能用手触及的地方都是真皮或者软质包裹。而旗舰版车型配备的是12个燕飞力士的品牌扬声器,视听感受也具有豪华水准。安全性上,全车共5个安全气囊,包括很少有车配置的侧边气囊。而制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统等等这些主动安全配置都是有的,毕竟安全性也是豪华性考量最重要的部分。
去年去昆明的最低油耗
拉丝中控很显高档
VV7的空间算是少有的比较大的5座车了。车身尺寸4765/1931/1655,轴距为2950。这个尺寸与同级别的汉兰达和X5比都很有优势,后排空间坐三个成年人都不会显得拥挤。再加上全景天窗的加成,使整个空间更加明亮宽敞。再看看动力,搭载的2.0T涡轮增压发动机,7档湿式双离合变速箱,可爆发234匹马力,可以说带动进2吨重的大七毫不费力。在中高速区间踩油门推背感很足,想超车也是随心所欲。
宽敞的后排座
中午我经常躺后排座睡觉。冬日暖阳从天窗晒下来非常的舒服。
总体来说,购入VV7马上两年,除了一个托盘卡扣坏了免费换了整个托盘,没有出过任何大毛病。路上可以用老爷车开法慢慢开,想嗨一下也可以用运动模式拉拉缸。厚重宽大的车带来的是十足的安全感。而有些人关心的油耗我自己开出来差不多市区10以内没问题,对于这款20万不到的能带来3040万驾乘感受的车来说,油耗又在意几何? 开着自己的座驾让别人说去吧~~
犀利的大灯,实际亮度也是很高。可以说既有颜值也很实用
俯冲的姿态
徜徉在一片金色海洋
以上就是小编对于wey vv7图片问题和相关问题的解答了,wey vv7图片的问题希望对你有用!