大家好！今天让小编来大家介绍下关于开瑞k50s（开瑞k50三元催化器多少钱）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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奇瑞开瑞k50s怎么样有人告诉我实话吗
说实话，开瑞k50车外观设计比其他商务车都上档次，但是动力上不如五菱宏光，这一点毋庸置疑，我买的是2015豪华款顶配开瑞k50，也是上市的第一批车，开到现在也将近五年了，跑了三万多公里，我开车很爱惜，但是还是遇到这车小毛病不断，玻璃升降器坏，球头坏，排气管烂，导航坏，遮阳板坏，离合器坏，这些已全部换新了。最奇葩的是这车买回来两个月后，在一次行车途中竟然全车突然断电，最后救援，4s店的来了两拨人才找出问题，弄得我朋友们都说我的啥垃圾车，并且倒档难挂，走高速车内有异响，上坡动力不足，提速慢的像蜗牛，我试过五菱宏光动力比这强，就是满大街都是，成了街车，但是车型真心不好看，不如开瑞k50好看，你自己慎重选择吧！后来我才知道懂车的人为啥都买合资的车了。买个开瑞k50s这个车怎么样？
下面是车主们对这车的评价：优点
1、外观的设计非常的好看，试驾了一下感觉还是不错，前置前驱的布置，对于一些湿滑路面还是有优势的。
2、空间很大，后面的那排空间坐三个人，也不会觉得挤，后备箱也能装很多东西，6万多能买到这么大，总体的性价比就见仁见智了。
3、省油和经济，买车的时候先是看了K50，然后再看K50S，对比之后发现，K50S的黑色包围设计非常带劲，看上去很有动感。
4、底盘方面感觉还是蛮扎实的，整车的用途等各方面都很理想，有对比过五菱宏光S，发现空间还没有这个大。
5、适合工薪阶层的我，底盘的高度能应付各种复杂路况，在二三城镇道路很实用。
缺点
1、做工稍微粗糙，仪表盘的样子不是很好看，简单了点，提车的时候出现了一些小毛病，目前已经去了维修站修好了，不影响日常使用。
2、动力够用，加速不怎么快，但是跑起来挺舒服的，如果买这车的朋友，建议加点钱选择有ABS或安全气囊配置的。
3、内饰不太好看，太单调了，不过比K50要好看一点，至于内饰的做工，还是跟合资品牌有着区别，不过一分钱一分货，也就接受吧。
4、噪音有点大，是不是新车正在磨合期的阶段呢？空调的热气功能反应有点慢，有一点小异响，还没有发现原因，品牌的知名度有待提高。
5、灯光不够亮，音响效果一般，不过对于这个价位来说不能要求太高，不满意可以后期改装。
点评：开瑞K50S外观造型设计比较动感时尚，空间充裕又实用，拉人拉货都不是什么问题。但内饰做工和安全配置方面还有很大的提升空间。
开瑞K50S这车怎么样？
这车是SUV吧，内饰档次挺高的，空间也大，而且，七座的国产SUV本身就不多，喜欢大空间的人应该不少，这车市场前景比较大。开瑞k50s油耗多少
K50S的油耗为6.4-9升/百公里。车辆的油耗主要取决于其驾驶习惯和行驶路况的好坏，只需要正常使用和及时保养即可。当车辆油耗过高时，需要对积碳的车辆发动机进行清洗。省油的方法如下：1.善用刹车踏板：如果操作熟练，可以在停车距离还远的时候进入0档，通过刹车踏板调节速度；2.保持胎压适中：胎压过低会耗费更多的油，所以要经常检查胎压。满足限定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点；3.一定不要开太猛：停车后踩油门起步，踩刹车、急加速等这些行为基本都会增加油耗；4.尽量换到高速档：低速档行驶会消耗更多的能量。当然，开手动挡的车，速度一稳定就要换到高挡，而开自动挡的车要切换模式。开瑞k50s质量怎么样
通过调查发现，人们还是比较喜欢SUV的外形，越野性能不一定很高，外观要有SUV的外形。今天我们来介绍一下凯瑞K50S。让我们一起通读这篇文章。
细节方面，K50S的下格栅为蜂窝状，中网为直瀑形，使得整体风格更有气势。大灯整体上扬，末端的棱角下摆，让它们的“眼睛”更加锐利。内部光源虽然是卤素，但配备了透镜，提高了照明的穿透力。从侧面看，K50S还是有MPV的味道，但是调整离地间隙后，这个形象就变了。抬起底盘后，K50S离地185mm，一定程度上提高了通过性。同时，必须增加接近角的离去角，分别为23度和20度。走在没有铺好的路上也能应付自如。此外，4，450/1，760/1，790mm的车身尺寸和2755mm的轴距在同级别对比中更具优势。
K50S中控采用阶梯式设计，让7英寸触摸屏看起来像是嵌在面板里。在使用中，它仍然需要一些努力来准确及时地响应触摸，分辨率也有提高的潜力。前后车窗全部降下，按键周边采用仿钢琴漆，与中控台材质也很协调。车内后视镜不仅配备了防眩目功能，还有三种不同寻常的显示功能，可以从左到右显示高度、方向和气压。K50S在后排顶部配有独立出风口，可在三档调节。不过对于大7座车型基本都配备了这个功能。不同的是它在前排头部还有一个出风口，可以更快的调节车内温度。
与变速箱匹配的是1.5L自然吸气发动机。这款发动机代号为ACTECO-SQRD4G15，曾获得中国十佳发动机称号，最大功率80kW，最大扭矩140Nm。驾驶体验上确实有不错的反响。这个档次动力输出比较线性，2500rpm以内的感觉非常流畅。当功率爆发超过3000转/分时，车速将显著提高。
百万购车补贴
以上就是小编对于开瑞k50s（开瑞k50三元催化器多少钱）问题和相关问题的解答了，开瑞k50s（开瑞k50三元催化器多少钱）的问题希望对你有用！
