大家好！今天让小编来大家介绍下关于2023款君越全新换代（2023款君越全新换代谍照）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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君越什么时候改款
2023年8月。根据查询君越官方得知，2023款改款君越预计在今年8月上市。别克君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意。外观内饰升级，轴距近2米9，起售价18万，解读别克君越
在中高级轿车市场，大部分首先想到的都是日系三杰和德系双雄。当然，它们能得到这么高关注度是有原因的，它们是这个细分市场的头号选手，不过它们还有一个老牌对中高级车型市场的影响不可忽视，它就是美系车型别克，别克最近旗下车型进行了大“换血”，今天我们就来聊聊别克君越这款车型。
目前，2023款别克君越一共有四款在售车型，售价区间为17.99-28.98万。别克君越自上市以来一直得到比较不错的销量，其与帕萨特等车型对标，如今迎来了一次大改款。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，别克君越采用了全新家族式设计语言，前脸飞檐展翼式造型仍然清晰可见，前脸搭配的进气格栅尺寸比较宽大，上窄下宽的设计降低了前脸的视觉重心，全新的别克车标logo放置格栅上方。两侧头灯组呈7字造型，并搭配了设计感较强的LED日行灯，点亮后效果十分犀利。
车身侧面线条比较流畅，整体车身呈现出低趴的姿态，平直的车身线条从车头延伸至车尾贯穿着全身，拉长了车身视觉上的长度，微微溜背的造型设计也带来了十足的运动感，车窗边搭配镀铬条点缀，时尚感很到位。下方轮毂为19英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计年轻气息比较足。
来到尾部，车尾则使用了多线条设计，后尾箱上方微微翘起的小鸭尾设计，看起来具有一定的立体感，尾灯则为贯穿式设计，尾灯内部搭配LED灯带，点亮后的效果比较出色。下方则为双边双出的排气布局，并配备了扁平式尾喉设计。
别克君越的车身尺寸为4993/1866/1469mm，轴距为2905，定位于中型车。车内空间表现比较出色，后排腿部空间很宽敞，作为家用完全没问题，后排还配有副驾驶位调节按钮，增添了实用性，车顶配备大尺寸全景天窗，采光和通风效果出色。
来到车内，全新别克君越将内饰也进行了重新布局，整个座舱充满了科技感，车内主要以米白色为主，中控台配有大量皮质材料包裹，提升了车内质感。双联屏采用了悬浮式设计，中控屏与全液晶仪表盘融为一体，形成30英寸的中控屏，中控屏内置娱乐丰富，仪表盘显示的车辆信息也比较全面，多功能方向盘则使用了四辐式设计，握起来手感细腻。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、11个扬声器的BOSE音响等。
动力方面，别克君越提供了1.5T和2.0T动力，其中1.5T发动机最大马力为180匹，2.0T发动机最大马力为237匹，匹配CVT无级变速和8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，油耗比较高，城市行驶油耗要在11-14个之间，保养成本也比较高，增加了日常使用成本。
总的来说，全新别克君越由内到外的升级让我们看见了它的诚意，外观设计上变得更加时尚运动，内饰布局科技感进行了提升，细节上也加入了新时代元素，非常符合当下年轻人的审美。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
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降维打击？全新一代别克君越17.99万元起正式上市！
在传统的汽车产品认知里，如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车，大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。
作为曾经别克品牌的旗舰车款，别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作，而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性，也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。
2023年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
全新设计理念更具科技感
全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念，大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满，车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型，这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。
整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变，但在外观细节上，不难发现全新一代君越有非常多的科技元素，其中灯光设计便是一大亮点所在，Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。
内饰层面的改动更是彻底，游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果，全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏，则是全新一代君越最为吸引人关注的部分，更重要的是，该屏幕为全系标配，并不因为低配车型而缩减配置。
内置高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，配合5G通信技术，在整车的智能配置升级和产品革新上，让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。
值得注意的是，别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌，相较于主流竞争车企，别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面，这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。
“君越级”配置亮点不少
作为别克品牌的旗舰款轿车，别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面，这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。
在座椅舒适方面，全新配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，加长座椅座垫长度设计，给大腿更好的承托，并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆，在触感上更为细腻柔软，并且保证了透气性和耐用性能。
比较“内卷”的是，在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候，新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；这在官方称之为“四大天王”座椅；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，这样的配置不仅能够提升商务气质，更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。
作为别克品牌标志性的配置之一，图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席，通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置，为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。
除此之外，全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车，其中，FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性，这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能，而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。
结语：
君越的此次换代无疑是彻底的，除了全新的外观之外，更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等，这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。
这或许也是别克品牌未来的发展方向：在基础产品力上延续“优势”，在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身，在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人，无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说，全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。
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以上就是小编对于2023款君越全新换代（2023款君越全新换代谍照）问题和相关问题的解答了，2023款君越全新换代（2023款君越全新换代谍照）的问题希望对你有用！
