大家好!今天让小编来大家介绍下关于路虎卫士130图片价格(21款路虎卫士130)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
继续书写越野传奇,路虎卫士130强悍来袭
都市豪华与澎湃越野的非凡格调与审美,与您的专属世界完美契合。作为史上尺寸最大的路虎卫士,路虎卫士130车型承袭家族硬核血统,还在外观、内饰、性能等方面自我超越,将传奇越野车的豪华风范提升至全新境界。
路虎卫士130车型承袭家族经典设计,并对外观进行焕新升级:新增专属定制的塞多纳红车身色,彰显热烈且不失稳重的独特魅力;标配车身同色备胎罩,让车辆外观看上去更显完整、美观;纳尔维克黑色车顶行李架富含力量感,呈现坚固牢靠的视觉感受;车尾的LED尾灯经过重新设计,线条向后部细微上升,更显硬核气质。
路虎卫士130车型沿袭了卫士家族一贯的实用多功能性,用更大气磅礴的姿态开启传奇之旅。新车的长宽高尺寸分别为5,358mm(含备胎)*2,105mm(后视镜展开后)*1,970mm,轴距为3,022mm,在后部将车身轮廓延长了340mm,带来八座(2+3+3)的超大空间。
其中,专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm,有效腿部空间达 804mm,带来宽敞舒适的乘坐感受。后排还支持40:20:40可折叠分离,在座椅直立情况下,后备箱容积达到389升;在座椅折叠情况下,后备箱容积可达1,232升,为越野出行提供足够的储物空间。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装,带来同级难以企及超大的后备箱空间。
步入路虎卫士130车内,11.4英寸曲面触摸屏呈现眼前,集成了先进的InControl OS 2.0系统,带来更智能便捷的人机交互体验;滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上,与第3排座椅顶上标配独立玻璃面板的天窗遥相呼应,使充足光线洒入车内,为三排乘客提供良好视野,营造舒适开阔的乘坐环境;标配全新的四温区独立自动空调,让前后排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度;标配前排中央通道集成冰箱,让用户在旅行全程中都能清凉畅饮,尽享豪华尊贵体验。
路虎卫士130车型拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙,在通过颠簸路况时,可以有效防止车底的碰撞;车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°,赋予了车辆优异的通过性能;整车最大涉水深度达900mm,即便是遇到淌水路段,也能保障行驶效率。
为带给用户更丰富的个性化选择,除了提供八座和五座可选之外,路虎卫士130 车型还为中国用户提供两款车型选择,130 HSE外观可选装扩展光亮套件,包括光亮镀铬前格栅、光亮镀铬发动机舱盖及尾门DEFENDER字样、光亮镀铬前后保险杠、光亮镀铬后拖引钩、亮银色轮拱饰条/门槛饰条、亮银色前保侧装饰兼具高级质感与精湛工艺,还拥有宽敞的车内空间,可以轻松搭载多达8位乘员从城市穿越到各种复杂地形。
路虎卫士130已经开始谱写全新传奇序曲,以精妙出众的多功能性、刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力,书写越野传奇,开启新现代豪华主义的新篇章。
(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)
【本文来自易车号作者龙猫车手01609702,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
路虎卫士130参数
路虎卫士130是目前路虎品牌旗下最大的在售车型。官方数据显示,路虎卫士130长宽高分别为5358×2105×1970毫米,轴距为3022毫米。
如此宽大的车身赋予了路虎卫士130从容的车内空间。在车身后部,路虎卫士130将轮廓延长了340毫米,以此实现“2+3+3”八座大空间布局。其中,专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200毫米,有效腿部空间达804毫米。
此外,后排还支持40:20:40可折叠分离,在座椅直立情况下,行李厢容积为389升;在座椅折叠情况下,容积可达1232升。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装,拥有超大行李厢运载空间。
动力方面:
路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机,峰值功率400马力,峰值扭矩达550牛米,百公里加速时间6.6秒。通过性方面,全系标配的电子空气悬架确保能舒适地驾驭各种地形,拥有290毫米最大车身离地间隙,在颠簸路况下可有效防止车底碰撞。
与此同时,车身纵向通过角为27.8度、离去角为28.5度、接近角为37.5度,整车最大涉水深度达900毫米。
比奔驰G级更霸气,120多万买路虎卫士130不香吗?
如果在路上看到一款车长超过5米的硬派越野车,你一定会被它强大的气场所折服。当小编第一次见到路虎卫士130的真容时,也被其气势震撼到了,这款车拥有2+3+3八座布局,依然保留了方正硬派的造型,车长达到了5.3米之多,非常霸气,它共有HSE和X版两款车型,售价为119.8万元和127.8万元。反观被网红们争相追捧的奔驰大G,都能加价卖到200万落地,这款路虎卫士也太香了。
路虎卫士是路虎品牌里的精神“图腾”,而此次推出的130车型也是路虎家族里尺寸最长的,座位数最多的车型。路虎卫士130在保留卫士家族式设计语言的前提下,又融入了现代美学设计,搭配上环形的日间行车灯与粗壮的横幅中网格栅,让整体造型极具辨识度。路虎卫士130定位中大型SUV,(2+3+3)的8座布局,在同级别车型里独一份。尺寸方面,新车长宽高分别为5358*2105*1970mm,轴距为3022mm。
路虎卫士车尾上的外挂备胎是一大亮点,散发着硬核越野车的魅力。除此之外,矩形的尾灯灯组也赋予了它在夜间行驶时极强的辨识度。专属定制的塞多纳红车身色,使整车更具有商务气场。
奔驰G级保持了火柴盒式的硬朗外观,对于空气动力学方面可谓完全没考虑,车头部分整体保持方正刚直的设计,两个圆形复古大灯中间为三条式横向中网,奔驰的大标镶嵌其中,简单的组合就营造出不怒自威的视觉感。奔驰G级长宽高分别为4866*1931*1968mm,轴距为2890mm,相比路虎卫士130气势减弱不少。
路虎卫士130的座舱内还加入了大量皮革与铝制饰板,体现出纯正的硬派风格。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘与一块11.4英寸的中控屏,并且在驾驶位前方还拥有HUD抬头显示,多屏联动,获得不错的人车互联体验。此外,车内还拥有四温区独立空调,可以让每一排乘客享受到合适的空调温度与风量。配置方面,新车标配英国之宝音响、L2级别辅助驾驶系统、前排座椅通风加热等。
奔驰G级车内是大连屏的设计,与硬派的外观有点不搭调。新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏。同时,中控屏下方还布置了实体空调按键、圆形空调出风口、钟表等设计。座椅部分,车内采用5座布局,同时座椅均采用了真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅通风加热、第二排座椅加热等。
路虎卫士130最大的亮点就是它的8座布局(2+3+3),还支持选装温莎真皮座椅,并且每一排座椅支持独立放倒,拥有极其灵活的空间布局。不仅如此,卫士130还拥有超大的装载能力,后备厢最大容积可达1232升(座椅全部放倒后),而它的第三排座椅支持4/2/4可折叠分离,即使是在第三排座椅没有放倒的情况下,还能放下两个行李箱。
而在性能表现上,路虎卫士130搭载3.0T发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为400马力、峰值扭矩为550牛·米,零百加速时间为6.6秒。即使经过了加长,它依然保持了优秀的车身通过性,路虎卫士130的接近角为37.5度、离去角为28.5度、纵向通过角27.8度、最小离地间隙290毫米、涉水深度900毫米,对于一般的越野路况都不在话下。
奔驰G350搭载了2.0T发动机,匹配9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米,零百加速8.1秒,对于大部分人来说是将将够用,如果进行越野的话还是比较难为它。
作为硬派越野车的代表作,路虎卫士130和奔驰G级都有不错的实力,其在越野能力上的出色表现,通过性较佳,能满足车主的越野需求。两台车在尺寸方面有很大差距,路虎卫士130甚至比奔驰G级长出半米,商务范更加足。而且价格上,路虎卫士130售价119.8晚期,还有了不错优惠力度,而奔驰G级售价142.48万起,还在加价出售,从这几点上来说,路虎卫士130真比奔驰G级香多了。
(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)
【本文来自易车号作者车圈里事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
实拍路虎卫士130:3排8座最大路虎,福州区域正式上市
本文编辑:
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
进入正文:
2月25日,全新路虎卫士130在福州上市,新车共推出两个版本可供消费者选择,分别是119.8万元,127.8万元,其中路虎卫士130 HSE的官方零售价格为119.80万元,主要针对的是有商务需求的用户群,路虎卫士130 X为127.8万元,主要针对的是有大空间需求的硬派越野用户群。
在2月7日全国上市时,笔者就对这款路虎卫士家族中体积最大的车型抱有极大的兴趣,终于有机会看到它,借此给同样喜欢卫士的朋友,提交一份简单的实拍报告。
插一句题外话,以下均为车则原创实拍
截至目前,全新路虎卫士家族拥有90车型、110车型和130车型三个版本,分别是3门5座、5门5座和5门8座。130是最大的,现场看过实车,比较简单粗暴的,你可以将它认为是110的加长版。
新车长宽高分别是5358/2105/1970mm,轴距和110一样,是3022mm。多出来的340mm车长,都在后悬部分,屁股确实会比想象中的长很多。
除此之外,实际体验下来:
01尽管没有90/110的车顶侧窗,但是130的两侧玻璃很大、头顶有天窗实际采光很好。
02第三排实际腿部空间达到了804mm,坐垫也明显变宽了,达到了1200mm,实测130的座垫高度是很OK的,垂直空间是够的,座垫也没那么低,真没有大七座SUV那种小板凳的感觉;
03第三排待遇很好,主要是它有座椅加热、储物袋。其他的包括杯架、储物袋,空调出风口这些大七座SUV有的,它也都配上了。
04第3排座椅直立情况下,后备箱容积达到389升,可以竖置放下登机箱;第3排座椅折叠情况下,后备箱容积可达1232升,不过第三排放倒并不是全平。
05重点是,如果你不喜欢2+3+3这样的座椅布局,也可以降级为五座版,不过个人感觉,大概率大家都会选8座版,这么大的车,选回五座多少有点可惜。
06内饰是卫士家族设计,有实体按键(越野车实体才是正道),但科技配置也没有落下,比如说,全液晶仪表盘、电子挡把、11.4英寸高清曲面触控屏、InControl OS 2.0系统等等。
至于大家关注的8座高速节假日到底免费不免费,我也查了一下,《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)里7/8/9座车高速收费分类已经改一样了。
在越野能力方面,卫士130的最大离地间隙为290mm、最大涉水深度达900mm。全系标配空气悬架,日常底盘高度可调范围为50-75mm,极端越野条件下,还可以额外增加70mm。
动力部分,搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机加48V轻度混合动力系统,最大输出400马力,峰值扭矩550牛·米,6.6秒破百。
现在问题来了,路虎卫士 90 110 130,三者90侧重玩乐属性,110整体造型最协调,130侧重实用属性,你更喜欢哪一种?
【本文来自易车号作者车则,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
真·大路虎 卫士130八座
每当提到路虎,相信很多人脑海首先浮现的就是卫士。卫士是路虎品牌的开山之作,一直以来代表着路虎品牌为越野而生的调性。今年恰逢路虎品牌成立75周年,路虎卫士家族也迎来了全新成员——路虎卫士130。
路虎卫士130车型为中国用户提供130 HSE和130 X两种车型版本选择。HSE版本可选装扩展光亮套件来兼顾居家生活和商务通行,售119.8万元起;而X版本车型则更强调全地形能力,配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统,它将成为越野冒险家们最硬的王牌,售127.8万元起。
随着卫士130车型的到来,路虎卫士家族的三位成员全部到齐。
在此之前,卫士家族有90车型和110车型,它们分别为3门5座SUV和5门5座SUV,而卫士130为5门8座SUV,可以将其理解为一款“加长版”的卫士。作为史上尺寸最大的卫士,路虎卫士130承袭家族硬核血统,在外观、内饰、性能上相较于此前的车型均有所提升,旨在为消费者带来更优的体验感。
卫士130这款车在外观设计上有着许多的传承和致敬。细节来说,新车前脸部分采用隔断式进气格栅,两侧方正的大灯组内部搭配经典的半圆LED日间行车灯,十分有气势。前保险杠以大面积银色哑光材质包覆,包围硬朗且厚重,在凸显质感的同时让它看起来更加野性。
卫士130车身长宽高分别为5358/2105/1970mm,轴距为3022mm。与五座版本的110车型相比,新车长了340mm,但轴距保持一致,这意味着增加的长度全在后悬部分,所以卫士130车身比例看起来会不太协调。
不过随着后悬部分的扩宽,第三排车窗尺寸也相应扩大,让第三排乘客拥有更好的视野。
尾部设计上,卫士130与现款卫士110车型基本保持一致,LED尾灯也经过重新设计,线条向后部细微上升,更凸显不羁的气质。
只是新车的“小书包”采用了与车身一体式的外罩,整体感更强。新增的诸如塞多纳红色专属车身颜色,放在车身同色的备胎罩让卫士130整体看上去更加美观。
进入车内,首先呈现在眼前的是11.4寸中控液晶屏,其中集成了InControl OS 2.0系统,具备更智能、便捷的人机交互体验;下方配备电子换挡机构以及物理旋钮控制键等,从而有效地提升了驾车时的操作便捷。卫士130还搭载四辐式多功能方向盘、12.3寸全液晶仪表盘,为硬派的内饰设计增加了不少的科技感。
卫士130采用2+3+3的八座椅布局,二、三两排都配备了独立空调控制,可自由调节该区域的温度,后两排的每个座位都设有头枕,保证相应的乘坐安全性和舒适性。
卫士130在为家庭出行方面提供了实用的解决方案,第三排座椅支持4/2/4可折叠分离,在座椅折叠情况下,后备箱容积可达1232升。即便第三排座椅在使用情况下,后备箱容积也能够达到389升,可以竖置放下登机箱,能够满足多人出行装载需求,是一大亮点。
动力方面,卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机加48V轻度混合动力技术的动力组合,与卫士90和卫士110的P400车型保持一致,峰值功率达400马力,峰值扭矩达550N·m,不过由于车身更重,所以零百加速不及前面二者,为6.6秒。
卫士130标配电子空气悬架,底盘高度选择范围为-50mm到+75mm,在极端越野情况下,底盘还可额外提升70mm,让车身拥有290mm的最大离地间隙,同时新车纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°,拥有900mm的最大涉水深度,通过性出色。
可以说,无论是人们心中的越野玩具,还是一家出游的豪华硬派座驾,卫士130都能很好地兼顾。
AceDriver点评:
对于喜欢越野、喜欢路虎的朋友来说,卫士130的推出一定是一个惊喜,八座的车型可以舒舒服服带上一家人出行。
不过有一说一,新车的第三排的进出还是有些不太方便,且二三排座椅也不支持完全放平,在外露营的时候想铺一张床是不太好实现的。不知道这些问题对于观望卫士130的朋友算不算困扰。
【本文来自易车号作者AcDriver,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是小编对于路虎卫士130图片价格(21款路虎卫士130)问题和相关问题的解答了,路虎卫士130图片价格(21款路虎卫士130)的问题希望对你有用!