大家好！今天让小编来大家介绍下关于2016款科鲁兹配置参数（2016款科鲁兹配置参数）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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车身重量：1310kg
车辆参数：
4598mm的车长和2685mm的轴距赋了科鲁兹充裕的纵向空间，加上较宽的车身和弧形车顶的设计，使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人，后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部、肩部和腿部空间。
扩展资料
车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科鲁兹）的车身结构比上一代车型刚性加强140%。
科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
另外，同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型，可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面，CRUZE（科鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱，这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹准确车身重量是多少？
您好，我是2018款科鲁兹320手动先锋版的车主，这款车的车身重量是1240kg。全新科鲁兹带来了设计上的全新改变，变的更运动、更有美系应该有的肌肉线条，从设计上来说全新科鲁兹焕然一新。而驾驶起来，全新科鲁兹是一款能让你开着很轻松的同时，又不乏一些驾驶乐趣的车型。此外，丰富的科技配置以及增加的车身尺寸，使它在同级竞争对手中多了竞争砝码。
科鲁兹经典款参数配置呢
2015款经典科鲁兹的配置和老款2013款差不多，只是换了1.5直喷发动机，省油，动力更强，但是进气门容易积碳。目前2015款经典科鲁兹只有1.5排量，变速器油5MT和6AT。整个动力总成与2015款全新科鲁兹相同，但2015款全新科鲁兹也有1.4T+7DSG变速箱可选。相比老款，2015款全新科鲁兹在悬挂、底盘、车身上基本都是全新的。整车重量比老款清晰了100多KG，车身很多部位使用了高强度钢材。谁让重量更轻，但强度不减。比较省油，底盘的驾驶感和老款差不多，后轮没有独立悬挂，但是有瓦特连杆，还是不错的。2015款新科鲁兹有ESP，危急时可以救命。雪佛兰-科鲁兹的动感跑车造型创新演绎了传统轿车的特点，代表了雪佛兰未来的设计趋势。通过对参数配置的详细分析，我们一起来了解一下科鲁兹到底有什么样的性能：1。雪佛兰-科鲁兹1.6SE车型舒适，1.8SX车型豪华，2685mm的轴距使其在同级别竞品车型中拥有更大的内部空间。这款车的动力配置是，雪佛兰科鲁兹搭载通用1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，最大功率和扭矩分别达到86kW/150Nm和105kW/177Nm；2。安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6SE和1.8SX配备了前排上部气囊和侧气囊，但前后一体式气帘只出现在1.8SX车型上。此外，ABS、EBD、CBC成为了两款车的标配，提升了同级别的安全性能。3。科鲁兹全面诠释了“驾驶乐趣”是雪佛兰的核心造车理念。它以“在整个驾驶过程中提供感官和精神上的愉悦和兴奋体验”为终极目标，打造全方位运动感的汽车；它要求汽车具有内在的运动性能和令人兴奋的驾驶氛围；外部动态视觉张力；每一个细节都能给驾驶者注入能量和活力，震动每一根神经，带来发自内心的愉悦和自豪。挑战“跑车只为少数人保留”的传统思维，将高端运动车型的先进技术和设计理念普及到量产车型，让更多消费者享受到高端车型的驾驶乐趣和价值。科鲁兹不同的内饰颜色会营造出不同的车内氛围，为车主提供不同的驾驶体验。内饰的制造和装配工艺相当精良，接头和连接处理近乎完美。盾形中控台设计前卫，V型中控台布局让内饰非常和谐。V型三幅方向盘是现在通用的流行款式，与V型中控台的造型相呼应。滚轮式按键的设计让操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的调节按键。双筒仪表辨识度高，圆柱形金属边框与车辆的动感外观相呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选项，包括具有语音识别功能的DVD和GPS卫星导航系统，以及7英寸的大显示屏，这也是雪佛兰在该细分市场的创新。四声道和六声道音频系统兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。高端机型配备大容量硬盘存储功能，可以永久存储音乐文件，也是该细分市场的首创应用。科鲁兹动力参数
科鲁兹搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。
科鲁兹是雪佛兰汽车公司推出的一款紧凑型车，这款车的官方指导价为10.99-16.99万元。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机最大功率84kw，最大扭矩146Nm，1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩240Nm。
传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
这款车的发动机采用缸内直喷技术。该系列发动机还有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，在工作过程中可以实现分层燃烧。
通过这项优秀的技术，不仅提高了发动机的动力性能，还提高了发动机的燃油经济性。
与同级别使用的发动机相比，该发动机能更好地适应不同的工作环境，为汽车在不同工况下提供充足的动力。
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