大家好!今天让小编来大家介绍下关于宝骏510停产了还能买吗(宝骏510停产了还能买吗)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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宝骏510为什么停售,宝骏510大量退单原因
宝骏510为什么停售的消息目前并未有任何门户网站报道,宝骏510为什么停售纯属是有个别网友以讹传讹,进而引起众多网友奔走相告,使得有不少网友信以为真了。其实仔细想想,一宝骏510月均3万的销量,2017年2月上市全年销量便达到了358877辆,在这种如日中天的时期贸然将其停产恐怕是失去理智才会干的事吧。另外,宝骏510有些缺点也迫使宝骏510的车主纠结该不该退订,下面我们看看宝骏510大量退订原因有哪些。
随着购车一族年龄的年轻化,他们的购车观念也从品牌至上转变为了颜值至上。宝骏510采用全新的家族式设计,分体式大灯的设计紧随潮 流,细长且犀利的LED日间行车灯与大嘴式进气格栅直接相连,不仅使前脸看起来更加舒展大气,也使整车具备了一个更年轻化、更时尚的高颜值外观。因此,和宝骏560、宝骏730等不同,宝骏510再也看不出是面包车造型了,完全超出了7万级别的档次,这种出色的外形设计,也使宝骏510在在很长一段时间里都不用担心外观过时。
除了高颜值的设计,宝骏510的丰富配置也为其提升了不少吸引力。宝骏510全系标配全尺寸备胎、电动车窗、后视镜电动调节和高位刹车灯等。而时尚型和豪华型更是标配了日间行车灯、铝合金轮圈、多功能方向盘、LED组合仪表盘等配置。此外,豪华型还配备了电动座椅和全景天窗等。
虽然宝骏510属于小型SUV,但它的储物空间完全能胜任日常使用,不但储物位置丰富,而且都很实用。宝骏510拥有318L的后备箱容积,并且由于后排座椅能够放倒,容积可以进一步拓展到1210L,实用性非常不错。很好的发挥了suv的装载优点,这显然也没有任何理由停售。
宝骏510销量这么好,首先和宝骏510的价位有关,6万多的SUV对现在的水平来说很多乡村都能够接受,在一个这款车实力还是挺强的,在同级别中SUV基本没有对手,和
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比也是毫不逊色。最主要的还是价位合适,而且得益于宝骏在市场上多年累积的销量和口碑,皮实耐用、维修方便也是口口相传。外观青春、时尚、潮流,口碑好,这些才是宝骏510的制胜宝典,试问下这么一款深得人心的宝骏510为什么停售呢?
但车无完车,造成宝骏510大量退订原因也不是没有的,在车质网接到的有关宝骏510的投诉中,有关车身外部问题的投诉多为车身生锈、漆面开裂等现象,而诸如发动机异响、车内异味等故障的多发也需厂家提高重视。在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查选项中,异响问题占比最高,达到了异味问题也相对突出,占比为 src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/180322/11-1P3221I604.jpg"/> 宝骏510的质量问题主要受困于车身生锈、漆面开裂等现象,此类问题虽然很少会对车主的日常用车产生产生直接影响,但是也在一定程度上反映出宝骏510的车身生产工艺仍存在改进空间。同时,车身生锈等现象也引发了部分车主对于车身强度与耐久性方面的担忧,有的车主表达了对于“安全性”方面的担忧,这也造成了个别宝骏510退订的原因。
此外,在车质网接到的有关宝骏510“质量水平”方面的投诉中,发动机异响与车内异味现象也对不少车主的日常用车造成了困扰,此类问题对于车主驾乘体验的影响较为直接,还望厂商在日后能够对产品持续改进,进而为自己的产品积累一个更好的质量口碑。
据车主反映的问题都并不是什么大问题,更多的还都是车身做工和车身生锈的问题,并不会影响行车安全。而且和庞大的销量相比,投诉比例可谓是微不足道,这也证明了宝骏510继承了宝骏家族皮实耐用的传统。拥有众多包款条件,并且现实中也达到了爆款预期的产品,宝骏510为什么停售恐怕只有造谣者自己才清楚。
宝骏510停产了吗
停产了。宝骏510停产了,只有2021款的车型了,停产的原因主要是车市需求发生变化,以及公司本身存在的管理界限。
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,产品经过三年时间的设计研发,于2017年2月20日正式上市,售价5.08-8.08万元。
宝骏510停产了吗
宝骏510这款已经停产了。如果需要购买这款车型,可以联系当地的4s店,看看有没有现车,如果有,可以购买。
宝骏510相关信息如下:
1.外观特点:在造型设计上,宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计。LED日间行车灯与前进气格栅相连,进气格栅的尺寸非常大,而大灯位于格栅两侧。尾灯的一部分是传统的卤素光源。2019款宝骏510采用了全新的前脸和尾部造型。全新高光矩阵式进气格栅,搭配LED分体式大灯。新车采用了全新样式的轮毂,2019款宝骏510尾灯采用前旋式造型,并配有LED尾灯。
2.内饰设计:内饰方面,宝骏510CVT新车采用了富有节奏感的红黑/现代黑棕内饰配色,增加了车内的运动气息,与犀利的外观相互照顾。驾驶舱内的LED背光可调分离式仪表组和双缝线运动座椅创造了燃烧的年轻驾驶舱体验。此外,宝骏510的中控台操作区采用了触感和视觉效果极佳的钢琴烤漆面板,功能按键采用了新颖的钢琴键按键和拨杆式设计,相比普通的平面按键和旋钮显得好玩有趣。
3.配置方面:宝骏510配备了8英寸液晶电容触摸屏,以及无钥匙进入加一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节、折叠、加热等便捷实用的配置。宝骏510是同级首款配备半开式全景天窗的车型,有利于开阔驾驶视野。此外,宝骏510CVT版在整车NVH方面有所提升,全车34种高性能声学填充材料,怠速噪音仅为37db,提升了驾乘空间的静谧性。
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