大家好!今天让小编来大家介绍下关于踩离合是为了干啥(踩离合是为了干啥)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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离合踩到底是干什么用的
1.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步,汽车起步时,驾驶员缓慢抬起离合器踏板,使离合器的主、从动部分逐渐接合,与此同时,逐渐踩下加速踏板,以增加发动机的输出转矩,这样发动机的转矩便可由小到大传给传动系。
2.暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺,汽车在行驶过程中,由于行驶条件的变换,需要不断变换档位。对于普通齿轮变速器,换档时不同的齿轮副要退出啮合或进入啮合,这就要求换档前踩下离合器踏板,中断发动机的动力传动,便于退出原有齿轮副的啮合、进入新齿轮副的啮合。
3.限制所传递的转矩,防止传动系过载, 汽车紧急制动时,如果发动机与传动系刚性连接,发动机转速将急剧下降,其所有零件将产生很大的惯性力矩,这一力矩作用于传动系,会造成传动系过载而使其机件损坏。
4.光踩死离合,平路会慢慢停下来,下坡会越来越快,上坡会停下来,然后后溜,越溜越快。
扩展资料:
离合器的使用技巧:
1.起步时的正确操作,起步时离合器踏板的操作要领是"一快、二慢、三联动”起步之前,最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按“一快、二慢、三联动”的要领操作。
2.刹车时的正确操作,在汽车的行车中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助,还会给行车安全带来危险。
3.换档时的正确操作,在行力中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配台。为使换档平顺,减轻变速器的换档机构和离合器的磨损,提倡使用”两脚离合器换档法”。
参考资料:百度百科离合器
踩离合是为了干啥?
把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上。
原理:
当脚放开离合器踏板时,飞轮内的压板利用弹簧的力量,紧紧压住摩擦盘,使两者不会滑动,引擎的动力因而可以透过此一结构,传递至变速箱,完成动力传动的工作。
而当踩下踏板时,结构将向弹簧加压,使弹簧的周边翘起,压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动,即使引擎持续运转,动力仍不会传递至变速箱及车轮,驾驶者便可以换档及停车,而不会使引擎熄火。
功能
1、在汽车起步时,通过离合器主、从部分之间的滑磨、转速的逐渐接近,确保汽车起步平稳。
2、当变速器换挡时,通过离合器主、从部分的迅速分离来切断动力的传递,以减轻齿轮轮齿间的冲击,保证换挡时工作平顺。
3、当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从部分之间将产生滑磨,防止传动系统过载。
控制方式
汽车上离合器的控制方式主要有两种:自动变速和手动变速。
装载自动变速器的汽车的离合器由车载电脑进行控制,而装载手动变速器的汽车的离合器由除去油门刹车之外的第三个操作踏板进行控制。
踩离合是干嘛的
离合是干什么用的。1、离合是起着分离与合闭的作用,起着汽车发动机与车轱辘传动装置的离合作用;2、离合就是指汽车发动机与汽车变速箱中间的分离装置,也叫汽车离合器;3、对于手动变速器的型号来说,离合器是汽车动力系统的重要组成部分,它负责切断和连接驱动力与汽车发动机。
汽车发动机启动后,汽车启动前,驾驶员先踩下离合器踏板,分离离合器,使发动机和传动系松开,然后变速器挂档,再慢慢松开离合器踏板,使汽车离合器慢慢接合。在接合的过程中,汽车发动机的卡滞扭矩逐渐变大,所以在踩下油门踏板的同时要慢慢踩下,即增加对汽车发动机的燃油供给,使汽车发动机的转速能够长时间保持在最低的稳定转速而不熄火。如果汽车的离合器快速抬起,那么两个齿轮会立即接合,因为汽车是静止的,需要非常大的驱动力。汽车发动机输出的驱动力不能使汽车一下子达到一档的速度,从而使汽车突然移动然后熄火。
踩离合是为了干啥?
踩离合是为了在起步的时候,可将传动系统和动力系统分离,让汽车在不熄火的状态下平稳起步,同时在换挡过程中,使用离合器要做到快踩慢抬,确保在换挡过程中不会出现顿挫。高速刹车使用离合器时,先踩刹车再使用离合器换挡降速。
在停车时使用离合器,可以保持车子在不熄火的情况下保护汽车变速箱。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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