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2015款大切诺基多少钱(2015款大切诺基多少钱) 第1张

65万起买大切诺基?哦不,是4xe!

去年下半年,随着广汽菲克宣布破产,国产Jeep成为了历史。如今再打开Jeep中国官网,曾经熟悉的国产车型已不见了踪影,但进口车型依然在推陈出新。譬如大切诺基,Jeep的灵魂车型之一,此前就推出了全新一代车型的插电混动版本,大切诺基4xe。国内消费者可以进行预订,起订价格65万元起。

这样的价格,相较于现款车型显然不具备任何竞争力。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头,且全系搭载3.0L或3.6L V6发动机,而我们能选择的全新一代车型,仅有2.0T的4xe。

不过考虑到即便现在想买也买不到(还没正式发售),那么不妨从客观的角度,重新审视一下大切诺基4xe。

作为全新一代车型,大切诺基4xe在造型上相较于现款车型有明显的区别。依然是家族式七孔式进气格栅,极具辨识度,但采用了更扁平化的设计,搭配狭长的LED大灯,“眼神”充满锐气。保险杠下方的进气格栅尺寸更大,且采用了黑化处理,方方正正的造型,显得更加硬气。

大切诺基4xe的车身侧面采用双色设计,黑色的车顶与宽大轮毂相配合,具有很强的运动气息。新车在左前翼子板处配备了充电插口,并在其盖板上标有“e”的字母标识,能够有效辨识其插电混动身份。

定位于中大型SUV,大切诺基4xe车身长宽高分别为4912*1979*1798mm,轴距为2964mm。与现款车型相比,新车长度增加了84mm,轴距增加了49mm,保证宽敞内部空间的同时,轮距也增加了36mm,对于提升车辆的操控稳定性有着积极作用。

尾部设计与时俱进,细长的尾灯与黑色饰板相连形成贯穿式设计,并与车头大灯组相呼应。即便是插电混动车型,大切诺基4xe也依然保留了双边共双出的排气设计,凸显运动能力。

与现款车型对比,大切诺基4xe内饰有较大的进步。新车保留了大面积的木质装饰、菱格纹缝线、宽大的座椅和扶手等豪华元素,将美式豪华发挥的淋漓尽致。全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的设计,有效提升了科技氛围,空调控制区域大量的实体按键,也保证了操作时的便利性。同时,大切诺基4xe采用旋钮式换挡机构。

采用大五座布局,大切诺基4xe并没有强塞进7个座椅。远峰版全系标配全车座椅加热、前排座椅通风保证基本舒适性,巅峰版更有前排座椅按摩、后排座椅通风、四区空调以及巴勒莫高级真皮,则将舒享进行到底。

不得不说的是动力。大切诺基4xe搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和两台电机组成的插电混动系统,综合最大功率280kW,峰值扭矩为637N·m,匹配8速自动变速箱,具备6秒的0-100km/h加速成绩,足以与海外市场的V8车型相匹敌。而得益于插电混动系统的省油能力,大切诺基4xe的综合续航里程也超过708km。

作为一台美式豪华SUV,有关驾驶的高阶硬件配置也不会缺席。远峰版全系标配全地形驾驶模式与自适应空气悬架,兼顾驾控需求与舒适体验,巅峰版还独享后桥电子限滑差速器,进一步提升车辆的操控表现。

辅助驾驶也值得一提。车道居中保持、交通信号识别、盲点检测、自适应巡航等是远峰版全系标配,巅峰版还搭载自动泊车、自动驾驶辅助系统、夜视系统与HUD抬头显示,虽然不知道具体表现如何,但就功能而言已经具备了和主流豪华SUV抗衡的能力。

AceDriver点评:

作为全新一代车型,大切诺基4xe相较于现款车型的提升是非常明显的,更具气质的造型、更显豪华的内饰,更加极致的驾控,以及全面领先的配置。只是,65万元的起售价,确实显得不够有诚意,尤其是和终端价格“打骨折”的现款大切诺基相比。

从2月初开启预售至今,大切诺基4xe何时会上市,Jeep官方并未透露更多的消息。或许官方也是在观望,我等看客还是莫急,看看最终它能不能给我们带来一定的惊喜。

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15款大切诺基二手车怎么样

2015年的二手大切诺基车型不值得购买。大切诺基车型是吉普公司推出的一款中大型SUV产品,这款车型在北美市场上是比较受欢迎的,但是在国内市场上是比较小众的,主要是因为这款车型的维修保养费用比较高,燃油效率比较低,使用成本让人比较难以接受。

2015款大切诺基柴油版怎么样

大切诺基(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级13.03%
优 点:
功能齐全
7
稳重大气
6
隔音效果好
5
座椅舒适
4
手感细腻
3
缺 点:
噪音问题
5
视野不足
2
空间紧凑
2
空调问题
1
刹车问题
1

Jeep大切诺基价格是多少?

Jeep大切诺基官方指导价:52.99-71.49万,可以上去它的官网了解一下。

2015款大切诺基柴油版怎么样

2015款大切诺基柴油版质量好。优点:中控大屏没有遇到过大家说的卡顿,死机,很好用。高压油泵都是进口机件组装的,排放都能达到国4的标准,和汽油版相比柴油涡轮增压动力较强劲,缺点就是噪音大。

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