大家好!今天让小编来大家介绍下关于现代索纳塔九代(现代索纳塔九代天窗怎么复位)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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现代索纳塔九1.6t怎么样
北京现代索9发动机挺好的:
1、韩国现代在今年早些时候发布了旗下的全新第九代索纳塔轿车,在动力方面主打2.0T发动机,并搭载一款2.4L引擎。在刚刚开幕的2014广州车展上,北京现代正是发布了第九代索纳塔,新车在车身尺寸方面进行了加长并采用现代最新的家族式设计理念。动力方面,国产第九代索纳塔搭载了非常多元化的动力系统,其中最大看点便是首次搭载增压发动机;
2、第九代索纳塔在外观上也做了小幅升级,采用了全新的\"流体雕塑\"2.0设计理念,造型看起来更加修长流畅,增加了立体感和优雅稳重的视觉观感。新车整体造型和现款变化明显,前进气格栅尺寸要比现款更大,车身侧面折线更加明显。头灯部分的LED光带与A柱和车窗下方的轮廓线相连,一直延伸到尾部。该车或将配备自适应巡航控制系统等科技配置。此外,造型独特的\"三叉戟\"式轮毂看起来也很独特,具有极强的视觉张力;
3、国产第九代索纳塔在内饰方面较现款有着明显的区别,诸多新元素的加入使其风格上更加偏重于稳重内敛。配置方面,第九代索纳塔依旧有着非常丰富的配置,包括了前排座椅加热、定速巡航、液晶显示屏、蓝牙电话和自动空调等科技配置。可以说,第九代索纳塔在配置方面依旧是他的一大核心竞争力;
4、动力方面,第九代索纳塔有着非常多元化的选择,消费者可以选择涡轮增压、缸内直喷、混合动力、多点电喷四种动力系统。此外,新车还搭载了基于北京现代\"云\"服务理念推出的全新车载信息系统,集成了安全、维护、驾驶、远程操控等多个方面服务,可远程对车辆以及乘客提供帮助,为驾驶者带来更多便利与交互式体验。
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曾经屌丝三宝之一,如今被边缘化,全新索纳塔胜算几何?
把时光推到十年前的汽车市场,索纳塔、K5、迈锐宝这三款产品,凭借不错的产品力以及亲民的售价,成为不少年轻消费者的购车首选。时过境迁,越来越多新车型进入到这块细分市场中,加上日系、德系老牌车型的持续发力,这三款曾经的性价比车型在市场上逐渐被边缘化。
近日,现代汽车正式发布了全新一代索纳塔的新车官图,现款索纳塔目前在国外定义为第九代车型,而在国内销售的为第十代。全新一代索纳塔将于4月开始在部分市场开启预售,有望在年内正式上市。随着该车未来国产上市,将成为第十一代车型。
全新一代索纳塔有何亮点?
外观方面,全新一代索纳塔整体更年轻、科技。新车前脸换上了尺寸巨大且棱角分明的六边形大嘴,采用了分体式大灯组,同时日行灯选用贯穿式造型。长引擎盖、低趴车头传达出了新车的运动形象。
车辆侧面,突出的腰线和折面处理营造出极强的立体感,车顶线条从前排开始就向后下压,采用轿跑式的外观设计。尾部方面,内凹式的设计使得鸭尾更加挺翘,换代车型的尾灯样式做了极大调整,把LOGO融合在了尾灯之内。
内饰方面,该车采用由双12.3英寸组成的一体式连屏设计并增加了曲面的视觉效果,配合全新样式的三辐式多功能方向盘,让该车看上去十分具有质感。同时,该车采用了贯穿式空调出风口,提升车辆层次感,材质上除了皮质之外还有类似实木纹理的饰板提供。
动力方面,新车将会提供5种选项,包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机,2.0L混动系统以及2.0L天然气(LPG)发动机。其中N系列搭载的2.5T GDi涡轮四缸发动机被称为“Theta III”发动机,将配备双喷射系统。传动系统将匹配自动变速箱以及四驱系统,这套动力系统很可能是索纳塔N独享。
整体来看,全新一代索纳塔也算是“大刀阔斧”了一回,实现了全面的进化表现。目前单从设计上来看,新款索纳塔相较于现款车型会少了争议性,不过这同样也让新车少了话题性,但是对于主流消费者来说,这样的产品表现更加契合家用需求。
索纳塔发展历程
索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。车如其名,索纳塔在1985年正式奏响了第一章,它诞生于汽车数量急速增长和石油价格的持续波动背景下,丰富的配置和经济性的油耗,很快受到市场的追捧,也为其赢得了3年52.8万辆的出色开局。
直到2002年,现代集团与北汽集团正式联手,北京现代汽车正式挂牌成立。12月24日,北京现代迎来第一台车的下线,也就是第五代索纳塔。这款尚在生产装配线上却已被预购一空的车型一经发售、万人空巷。连续几年销量均达到了4万多台,全国大街小巷都能看到它的身影。
第六代索纳塔(2004-2007年)因为定位偏差导致的销量下滑,国产第七代索纳塔(2008-2010年)以改款车型身份出现。相比海外的版本,新车针对中国市场做出了不小的改变,全新的前脸与尾灯造型更加年轻大气,因此也在销量上面得以回暖。
在经过两代的蛰伏和市场摸索后,北京现代乘胜追击,推出了第八代索纳塔(2009-2014年)。这款由美国设计师Andre Hudson操刀的全新车型,首次引入了“流体雕塑”的设计概念,时尚动感的设计在彼时的汽车市场中一骑绝尘,搭配丰富的配置和实惠的价格,打破了市场的固有认知。单月超1万台的销量,一扫销量不振的阴霾。
也正是从第八代车型开始,索纳塔的名气开始全面在年轻人心目中打响,与起亚K5、迈锐宝一起成为了消费者心目中绕不过的车型。2015年,索纳塔迎来了第9次换代,不过这一次正好遇上了车市寒冬,再加上韩系车在运营决策上的一些失误,以及中韩国家之间的矛盾影响,导致索纳塔销量直接跌落了“神坛”。
2016年是北京现代销量高光的最后一年,北京现代新车销售突破114万辆,已经有了与大众汽车在中国市场“掰手腕”的实力。但光环很快褪去。2017年,北京现代销量降至78.5万辆,出现了近三分之一的大幅缩水。
现代品牌不甘于此,迅速推出了第十代索纳塔,但是销量一直不见起色。2022年北京现代销量已跌破30万辆,相比2021年的38.2万辆,2022年北京现代销量同比下滑25.6%。至此,北京现代的年销量已出现六连跌,这家韩系车企能否在中国市场活下去都已经成为了一个问题。
全新一代索纳塔未来市场预期
全新一代索纳塔从产品力上来看,与同级车型竞争不存在太大的问题,毕竟现代汽车的造车功底有目共睹,想要提供一款品质过硬的B级车轻而易举。从过往现代汽车的车主反馈来看,车型品质与口碑其实与日系、德系并不存在明显的差距。
但是摆在全新一代索纳塔面前最为明显的问题,那便是现代汽车羸弱的品牌影响力。连续六年销量大幅下滑,使得北京现代由百万辆级的“巨头”车企沦落为年销20多万辆的三四线品牌,消费者要么选择德系日系,要么去看自主品牌,已经很难再将现代或起亚列入到购车清单之中。销量下滑导致北京现代在车市的声量逐渐转弱,陷入恶性循环的北京现代,未来被市场淘汰的概率也在进一步加大。
这种趋势,也给全新一代索纳塔带来了更多不确定因素。汽车市场的内卷程度今非昔比。近日上市的MG7作为一台兼顾中型轿跑,优雅运动的外观、高雅奢享的座舱、丰富的配置、宽裕的空间,整体的调性更加适合中国消费者,这样的车型起售价也不过11.98万元,便是一个很好的例子,韩系车已经很难再卷过国产车了,更不要说与德系、日系较量。
此外,随着汽车市场大转型的趋势,越来越多消费者把目光集中在了新能源车型。目前合资品牌虽然也在新能源汽车市场有很多积极动作,但是几乎没有一款拿得出手的车型。伴随着燃油车市场的不断萎缩,全新一代索纳塔的到来,面对是一个激烈且残酷的竞争环境,筹码不多又何谈胜算呢?
大咖总结
全新一代索纳塔在外观内饰方面都有十分巨大的进步,不仅质感在线,实力和配置也都不错,只是生逢其时,它引入到国内汽车市场也要等到2024年了,彼时的汽车市场环境又有怎样的变化还不得而知,但是全新一代索纳塔显然是困难重重,具体的表现就让我们拭目以待吧!
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第九代索纳塔如何
北京现代奏鸣曲PHEV从外观上看,延续了现代最新的家族化语言。与燃料版一样,它也采用了流线型的设计。但区别在于,插电式混合动力版在整体形象上更加丰富,六角形进气格栅采用了上宽下窄的设计风格,气质更加沉稳。此外,它还有独特的低风阻五辐轮圈和隐藏的排气管。在装修方面,整体风格与燃料版没有太大差别。奏鸣曲PHEV中控台的按键布局实用简单。仪表板左侧不再显示正常转速,而显示动力输出方式,强调科技感。第九代索塔定位为中挡车,作为中型车,必须有自己充分的定位竞争。其动力为1.6T涡轮增压发动机或高动力版本的2.0T涡轮增压发动机,1.6T为7速双离合器变速器,2.0T为6速手一体化,悬架侧为麦弗逊式独立悬架/多联连杆式独立悬架发动机。动力方面的成绩也不错。2.0T的功率是177,最大扭矩是353。全车尺寸可达4855mm×1835mm×1480mm,轴距可达2805mm。这种外观设计经过改进,给人一点奥迪的感觉。在布局方面,现代汽车也相当慷慨,布局相当丰富。北京现代索9怎么样?
北京现代索9这款车性价比不错,具体如下:
1、第九代索纳塔的长、宽、高分别为4855mm、1865mm、1485mm,相比起现代索纳塔八全国最低价格现代索纳塔八2.0报价有35mm、30mm以及5mm的增加。第九代索纳塔的轴距也比上一代增加了10mm,达到了2805mm。车内的多功能方向盘几乎集合了所有的系统功能按键,中控台遵循着对称的原则,让驾驶舱更显整洁。配置上,第九代索纳塔提供盲点监控系统、车道偏离警示系统、主动巡航控制系统以及bluelink车载信息服务系统。下面我们就来看看第九代索纳塔有如凤凰涅_般的重生;
2、内饰方面:中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局。仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。在1.6T的车型选择了三幅的方向盘造型,2.4L车型上提供的四幅方向盘。第九代索纳增加了智能化配置,BlueLink车载互联系统升级到了2.0版本,新增了搜索引擎周边搜索等功能,可以通过手机APP软件,远程遥控车辆启动、控制车内温度、确定车辆位置等服务。它还拥有了BlueExplore技术,与手机直接互联,可以手机导航,甚至直接播放手机中的音乐、图片以及影响功能;
3、动力方面:索纳塔九将提供有2.0L、2.4L以及1.6T和2.0L混动共计四种选择,先期面向市场的将是1.6T和2.4L这两款发动机。其中1.6T发动机的最大功率为180马力\/5500rpm,最大扭矩为265牛·米\/1500-4500rpm,搭配的是7速双离合器变速箱。2.4L发动机的最大功率为189马力\/6300rpm,最大扭矩为240牛·米\/4250rpm,搭配的是6速手自一体变速箱变速箱。而且这两款发动机都拥有缸内直喷技术。2.0L发动机的最大功率为160马力\/6500rpm,最大扭矩为193牛·米\/4800rpm,搭配的同样是6速手自一体变速箱,不过2.0L车型具体上市时间待定。
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外观大调整!第九代索纳塔亮相
3月30日,现代汽车正式发布新一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均出现较大的改动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于4月开始在部分市场开启预售,有望在年内正式上市。
外观方面,全新索纳塔采用全新设计语言,整体造型更加年轻、科技。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,前格栅与前保险杠形成一体式设计效果,辨识度更高。前大灯组采用分体式设计,上方日行灯采用贯穿式LED光源,搭配下方大尺寸梯形进气口,前格栅和前保险杠整合成一体式设计。据了解。全新索纳塔将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择,后者在外观上主要针对细节进行黑化处理,让其看上去更具运动气息。
车身侧面,全新索纳塔采用轿跑式车身,车顶从前排向后下压,车身轮廓与现款车型区别不大。车尾部分,现代汽车针对车尾进行重新设计,搭配全新造型的贯穿式尾灯组,保险杠也采用新造型风格,视觉层次感突出。此外,N Line版本车型采用双边共四出排气布局,更具运动气息。
内饰方面,全新索纳塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,配合全新样式的三辐式多功能方向,让该车看上去十分具有质感。同时,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。
动力方面,新车将会提供5种选项,包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机,2.0L混动系统以及2.0L天然气(LPG)发动机,其中N Line车型将搭载2.5T GDi涡轮增压发动机。作为参考,国内在售索纳塔车型搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为170马力和240马力,其中1.5T匹配的是7速干式双离合变速箱,2.0T匹配的是8速手自一体变速箱。
索纳塔是现代汽车旗下一款中型车,与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型竞争,但在国内市场销量十分惨淡。
2002年10月18日,北京现代汽车有限公司成立,成为中国加入WTO后获批的第一个汽车生产领域中外合资项目。一个月后,第五代索纳塔作为北京现代首款车型上市,售价17.9-26.5万元。
索纳塔在国内提供2.0L和2.7L两种动力,其中2.0L版本最受欢迎。由于国内消费者对大排量车型的需求较小,后来索纳塔还推出2.5L版本,直接取代2.7L版本。2008年,索纳塔干脆连2.5L车型也停产了,起售价跌到12.68万元起。
第五代索纳塔在国内生产至2009年,彼时索纳塔已经跟不上市场的发展步伐,于是北京现代基于第五代索纳塔自主研发推出御翔(第六代)、领翔(第七代),以改变索纳塔在国内市场的颓势,但由于是特供车型,实际上两款车型在国内市场的销量依旧惨淡。
2011年4月,北京现代推出第八代索纳塔,北京现代推出第八代索纳塔,售价区间为16.69-24.99万元,扭转了此前销量不振的颓局。数据显示,2012年-2013年索纳塔销量分别为100454辆和104670辆。
2015年3月,北京现代第九代索纳塔正式上市,提供1.6T、2.0L、2.4L三种动力供消费者选择,售价区间为17.48-24.98万元,与第八代索纳塔同堂销售,两代车型针对不同细分市场和人群销售。不过,索纳塔九上市后销量依然不,2015-2020年销量分别为64910辆、35998辆、12760辆、6693辆、13483辆。
2020年7月,北京现代第十代索纳塔上市,售价区间为16.18-20.58万元。作为全新换代车型,新车整体造型更为年轻,提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择。不过,第十代索纳塔的销量也不容乐观,2021年累计销量为9667辆。
由于销量低迷,市场一度传出索纳塔终止换代的消息。不过,全新索纳塔已经发布,预计未来将继续由北京现代国产,成为索纳塔第十一代车型。当然,全新索纳塔国产后能否扭转颓势,这也是未知数。众所周知,索纳塔定位中型车,丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特都是其强劲的竞争对手,其中丰田凯美瑞、本田雅阁计划在2023年-2024年期间完成换代,届时也将冲击索纳塔在国内市场的发展地位。与此同时,自主品牌的崛起也为索纳塔增加了不少发展压力,例如昨晚刚刚上市的名爵MG7,同样定位中型车,搭载1.5T和2.0T发动机,售价11.98-16.98万元。未来,索纳塔想要在国内市场站稳脚跟,并不容易。
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