自1973年以来,经过10代人的努力,本田思域一直是经济性、质量好和效率高的典范。毫无疑问,它几乎总是你能买到的最好的小型汽车之一。

重新设计的2022款轿车车型延续了这一典范的传统,在许多方面都比其已经非常出色的前代车型有所改进,包括燃油经济性。

本篇主要对美版本田思域车型进行探讨,大家看看与合资版本有什么不一样的地方?

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第1张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


发动机性能

2022款本田思域(Civic)配备了两款发动机,低配车型采用的是2.0升自然吸气4缸发动机,马力略低于160马力,而高配车型(连同美国的EX款)采用的是涡轮增压1.5升发动机,它产生180马力和177磅英尺的扭矩(134千瓦和240牛米)。

在6000 rpm的转速范围内,峰值功率相当高,因为在城市道路驾驶情况下,扭矩显得更重要。峰值扭矩值可以在非常低的转速1700 rpm时达到,并保持在4500 rpm。这意味着发动机从停止到启动,不需要再转那么多转速,这反过来又有利于燃油经济性。

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第2张

涡轮增压1.5升发动机(图片来源于Toyota)


变速箱性能

2022款本田思域搭载了CVT无级变速箱,但它并没有那么糟糕。这里提到的2022款本田思域并不是运动款(运动款指的是Si和Type-R车型),因此对于城市/公路的路况来说,CVT是完全可以接受的。

在正常驾驶情况下,它不会尝试复制虚拟档位,而是尝试保持发动机转速尽可能低,以提高燃油经济性。只有当你把脚放下来时,它才会尝试用齿轮模拟自动变速器。

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本田思域Si车型(图片来源于Toyota)

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第4张

本田思域Type-R车型(图片来源于Toyota)


刹车性能

2022款本田思域的刹车踏板比我们想象的要更灵敏一些,但对于那些喜欢用力踩刹车的人来说,可能需要更多的时间来适应,但踏板调节有助于平稳停车。


操控性能

2022款本田思域(Civic)的操控动力略有调整,当它转弯时,感觉更“成熟”,转向响应灵敏且易于沟通,所以不会感觉太轻或过度辅助。

当然,如果很凶猛的拐弯,轮胎会发出刺耳的尖叫声,因为这不是一款运动型的思域(Si和Type-R车型是运动款)。总的来说,2022款本田思域(Civic)在路上行驶还是很丝滑的,或许这正是你想要的这款车。

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第5张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


乘坐舒适性

2022款本田思域(Civic)的悬架比上一代思域更能适应颠簸,坑洼处的颠簸不会通过悬架传递到驾驶室中。

座位也从上一代思域修改而来,它们有点柔软,为整个身体提供了更多的支撑,从而减少了长距离驾驶时的压力,不过座椅并没有对腰部进行调整,这也是一大缺点,对驾驶的舒适性有一定的影响

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2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


外观

2022款本田思域(Civic)外观看起来不像上一代(第十代)那么夸张和运动,第十一代本田思域看起来有点保守和内敛,看起来更像一款缩小版的雅阁。

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第7张

第十代本田思域(Civic)-图片来源于网络

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第8张

第十代本田思域(Civic)-图片来源于网络

之前的思域在外观设计上有着有趣的线条和形状,但新款思域拥有平滑的曲线,总的来说还能过的去,让它看起来不会显得很耀眼。因为2022款本田思域(Civic)是一款全球性汽车,因此每个国家都拥有相同外观的汽车,它必须吸引更广泛的受众。但在保守的尺度上,这种设计有点过分。

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第9张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第10张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


内饰

2022款本田思域(Civic)重新设计的内饰带来了高品质的感觉,但采用了简化的方法。很多汽车制造商采用了触觉触摸控制,但本田依然使用了物理按钮和旋钮。

温控旋钮让人感觉好像来自一辆花费两倍或三倍的汽车,仪表板上的网状格栅覆盖了通风口,但本田本采取更进一步的措施,加入扩散式通风口,就像现代在2022年的Tuscon一样。

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2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第12张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


车内空间

2022年本田思域(Civic)的尺寸有所扩大,轴距比运动款的车型长1.4英寸,这一尺寸在内部空间中会显得很明显。

前排乘客的腿和头有很大的空间,新款思域在引擎盖和肩部都有良好的能见度,后排座椅也很宽敞,适合高个子成年人,腿部空间和头部空间都适合这种尺寸的汽车。

在后备箱中,2022款本田思域(Civic)拥有408升(14.4立方英尺)的载货量,还可以可通过折叠后排座椅获得更多的容纳空间。

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2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第14张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第15张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


噪音、振动和行驶的平顺性

2022款本田思域(Civic)与旧款相比,新款Civic的隔音性能得到了显著改善。在城市街道上行驶时,发动机、风和轮胎噪音几乎不会侵入驾驶室。但是在高速公路上,道路噪音会影响车内舒适度,这仍然是思域的致命弱点

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2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


小工具

2022款本田思域(Civic)的装备非常完善,在加拿大,它标配加热座椅、Apple CarPlay和Android Auto连接、LED头灯、盲点传感器、自动气候控制、远程启动、带自动紧急制动的前向碰撞警报、车道偏离警告、自适应巡航控制和7英寸触摸屏。

升级到此Touring版本,Civic将配备导航、更大的9英寸触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto、无线电话充电、真皮内饰、前后停车传感器以及1.5升涡轮发动机,加拿大市场和美国市场的一些特征不同。例如,思域拥有标准的加热座椅和盲点传感器,而它们仅在美国的高配款的内饰上才可用。

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2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第18张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第19张

2022款本田思域(Honda Civic)-图片来源Toyota


2022款本田思域(Honda Civic)是一款性价比不多的汽车,宽敞、经济、易于驾驶、舒适且配备了最新技术。对于紧凑型汽车市场来说,这是一款不错的选择。

本田思域第一代到第十代车型 第十一代本田思域 第20张

2022款本田思域(Honda Civic)- 图片来源于Toyota

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