7月6日消息，据国外媒体报道称，日本制造又一次陷入信任危机，有日本公司在发动机油耗上数据造假被抓。
日本日立造船公司最新发布公告显示，称旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况，涉及大型船舶发动机数量为1364台。
公告中显示，日立造船船用发动机有限公司和Imex株式会社两家子公司被发现不当改写发动机陆地运行记录，总公司目前已经成立外部专家团队，确保今后不再发生此类情况。
据悉，除了在试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据外，上述公司在氮氧化物排放量可能也存在问题，而日本官方也责令马上进行整改。
前不久，日本国土交通省日前通报，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为。上述日本车企生产的38种车型存在认证欺诈问题，其中32款已停产。
“工匠精神”曾一度是日本人对日本本土工业、工艺等行业引以为豪的象征，过去代表着日本制造业行业从业者在追求产品品质、功能性的极致价值观。
当日本车企不再重视质量，转而开始钻营如何让产品的纸面报告“看上去”“说起来”好看、过得去，“工匠精神”俨然成为纸面雕花。
上述新闻一出，也引起了众多网友的热议，不少人甚至质疑昔日日系车省油是不是也都是油耗造假来的，对此大家怎么看？
涉及数据造假的大型船舶发动机数量为1364台，其中日立造船船用发动机有限公司为950台，Imex株式会社为414台。
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