6月15日消息,近日,余承东公开表示,华为在汽车领域卷成本能力还没到。

余承东在中国汽车蓝皮书论坛上表示,无论问界、智界,买到30万以下的卖一台亏一台,“不是说我们不想去卷成本、卷价格,是我们没这个能力。”

“目前购买30万以上车型的用户占比已经达到了90%以上,所以只要拥有卓越的新能源技术、卓越的用户体验,消费者是愿意为此买单的。”余承东说道。

另外,余承东已经在公开场合不说遥遥领先了。

余承东表示, “我们希望在产品质量、产品可靠性、产品耐久性上,我们一定做到那四个字,那个领先的地位”

按照余承东的说法,在中国超过30万以上的乘用车市场,一年有三四百万的量,主要是BBA市场,这15万辆主要抢的是BBA的传统豪华车市场(鸿蒙智行今年前六个月销量)。

在谈到低成本汽车时,余承东表示暂时不考虑推出20万元以下汽车,因为暂时没有做到20万元以下成本的能力。。

30万以上占90%!余承东:只要华为有卓越新能源技术和体验 大家愿为贵买单 第1张

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