大家好！今天让小编来大家介绍下关于双离合变速器是什么意思（双离合变速器是什么意思?）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。
DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。
双离合变速箱是什么意思？
双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好挂“2档”时“3档”也提前准备好以此类推从省去换挡的时间间隔实现快速换挡。有关双离合变速箱的更多资料如下：1、双离合变速箱简称DCT英文全称为DualClutchTransmission中文翻译过来应该为“双离合变速器”因为其有两组离合器所以就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上汽车换档时通过离合器分离与接合实现在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响但在争分夺秒的赛车上如果离合器掌握不好动力跟不上车速就会变慢影响成绩。2、双离合变速箱（DCT）也称直接换挡变速箱（DSG）。算下来它也有近70年的历史但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显但其内部结构相比下非常复杂。3、双离合变速箱（DCT）有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动而两组离合器分别对应两组行星齿轮这样传动轴也相应复杂的被分为两部分中心的实心传动轴负责一组齿轮而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。双离合变速器是什么意思？
Powershift英文叫DCT，全称双离合变速器。动力换挡是基于手动变速器而不是自动变速器。除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，powershift还可以提供不间断的动力输出。
简单来说，双离合变速箱其实是由两套手动变速箱组成的。两个离合器控制两组档位与发动机的连接和断开，使第一档啮合时第二档准备好，第二档啮合时第三档也提前准备好，以此类推，节省换挡的时间间隔，实现快速换挡。
与动力换档中的传统手动变速器相比
传统的手动变速器使用离合器。换挡时驾驶员要踩离合踏板，使不同挡位的齿轮啮合，换挡时动力中断，使输出性能时断时续。相比powershift中的传统手动变速箱，DSG使用起来更方便，因为归根结底还是手动变速箱。它只是采用了DCT的新技术，使手动变速器具备了自动性能，同时大大提高了汽车的燃油经济性。与手动挡相比，DCT换挡更快更平顺，动力输出不间断。
以上就是小编对于双离合变速器是什么意思（双离合变速器是什么意思?）问题和相关问题的解答了，双离合变速器是什么意思（双离合变速器是什么意思?）的问题希望对你有用！
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