大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特新蒙迪欧改装潜力大吗（福特新蒙迪欧改装潜力大吗）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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全新一代蒙迪欧的到来，能否重回巅峰呢？
长安福特蒙迪欧在市场上的销量一直都非常的好，全新一代的蒙迪欧无论是空间内饰还是配置都是有很大优势的，这款车型也是可以重回巅峰的。因为现在汽车市场上一直都在不断的更新换代，很多经典车型都进行了升级，所以老款的蒙迪欧也失去了一些优势。新款的蒙迪欧在外观造型方面做了很大的调整，采用了溜背式的设计，前脸的进气格珊看起来非常的有辨识度，整体的造型非常的独特，和老款的蒙迪欧有着很大的区别，内饰上面的调整也非常的大，选择了中控大连屏进行覆盖，看起来非常的有科技氛围感。
一、设计
这款车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，在动力方面的表现是非常常见的，如果是日常家用的话，这款车型是完全没有问题的。全新的蒙迪欧在同级别车型当中的优势非常大，因为现在的汽车市场不仅要有实力，还需要颜值，并且也得有超高的性价比，这样才会受到消费者的欢迎。
二、蒙迪欧
全新的蒙迪欧侧身线条是非常流畅的，而且会给人很强的动感，采用了隐藏式的门把手，也是现在非常流行的一种设计，车顶选择了黑色，看起来是非常高级的，而且尾灯的设计在点亮之后辨识度也非常的高。这款车型总体给人的感觉就是非常有档次感的，在颜值方面是不输其他车型的，看起来非常的高级。
福特品牌最热销的车型就是蒙迪欧，而全新一代的蒙迪欧在发布之后也受到了很多消费者的关注，因为很多消费者都是比较在意车子价格的，如果这款车型能够把价位控制在20万左右的话，肯定是会有很多消费者选择的，而且还能够在市场上拥有一席之地。
福特蒙迪欧致胜2.3时尚型可否改装涡轮增压
市面上直列或者V型发动机都是可以改装涡轮的，致胜当然也可以，不过福特改涡轮油耗升的不是一点点，请谨慎。福特蒙迪欧致胜改装案例(2010款福特蒙迪欧致胜2.3怎么改装)
福特蒙迪欧胜出，这是福特欧洲历史上技术含量最高、技术最好的全新旗舰车型。它是一款全新的产品，在设计、配置和技术上都不同于现有的蒙迪欧。它的车身更宽，更豪华！然而，由于现代人对完美的追求越来越高，原有的汽车扬声器和隔音越来越难以满足追求高品质的人们的要求。所以很多人选择改装升级隔音系统。
“在北上广等一线城市，这种趋势更加明显。尤其是中高端车的用户，除了动力水平、操控感受、安全配置等常规因素外，还特别关注车内静音水平等综合品质因素。”
2011新款福特蒙迪欧——获奖目标用户面向成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空房间将帮助他们实现更高的生活质量。
基于蒙迪欧-智胜原有产品的优势，长安福特针对2011年全新福特蒙迪欧-智胜的静音级别，在设计和技术方面进行了一系列改进。
在汽车的各种专业评估中，车内的静音水平通过名为NVH的指标(即噪音、振动和刺耳)来反映。长安福特针对2011款全新福特蒙迪欧-盛盛的NVH静音项目进行了32项改进，包括:引入前保险杠隔音玻璃、后轮毂隔音垫、优化后轮轴衬套刚度、提高车身密封性能、引入前壁优秀隔音垫等。2011款全新福特蒙迪欧获奖车型密封性能提升20%，特定频率和低频下车辆道路噪声降低3dB(A)，前面板隔音垫性能提升2- 3dB(A)，整车风噪AI提升3%-5%，最终达到最佳静音水平！
在降噪方面，2011新款蒙迪欧-智胜独特的动态设计为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对进排气系统进行了调整，应用内部吸声和共鸣器降低车内噪音，并对发动机罩进行了吸声处理。内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。此外，加厚车窗、在车门与车身的接缝处增加密封条、优化反光镜密封条位置的设计等一系列措施，都大大提升了2011年新款蒙迪欧-智胜的密封性能。
在应对振动时，长安福特抓住了两个设计要点:前后独立车架副车架和减震器拉杆村套。前后独立车架副车架可以大大消除2011款新蒙迪欧-智胜在公路上行驶带来的震动，从而降低噪音。但大尺寸减震衬套允许柔性支撑逐渐调整，对恶劣路况和冲击激励有很强的调整能力，从而降低振动带来的噪音。长安的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，确保车辆在各种路况下行驶时，结构传递的噪音隔离度能够在各种频率范围内得到提升，让全新蒙迪欧在行驶过程中赢得更加顺畅。
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弯路还是有，但可以接受！蒙迪欧改装历程
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
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福特车系中，除了那些suv之外，蒙迪欧也算是少众改装车型。
至少你在网上搜索，看来看去还是那几个案例，而且是久远的。
而对于冷门车来说，改装的弯路少不了，但今天的这个案例至少还可以接受。
接下来我们就看看车友 - 三根的分享，也许可以给到同是蒙迪欧车主的你，多一些参考与借鉴。
这是三根的人生第一台车，当时在选择排量时走了一点弯路：选择了1.5L。
不过三根回想一下，其实对于新手来说也是足够的。
而且还有补救的方法：通过刷ECU提升动力。
这里要感谢老万，他让我的车子加速有力了，换挡更顺畅了。
三根回忆道，刚开始接触改装，都是自己在玩。因为工作，所有没有更多的时间融入圈子，都是自己摸索什么拉花，轮毂喷黑，三段前铲，拖车带，现在看看好傻。
这是水晶橙色膜 —— 宝马E90（手波）基佬色。
同时换上了国产迈斯盾轮毂，配南港NS2单导向轮胎。
然后转折点来了，认识了气动Jetta MK4的小五哥。
我向小五哥了解了很多气动避震的价格，还有日常注意事项。
自此就100%肯定，气动才是自己的归属。
在向气动的转变中，在某鱼收了一套CGW直通排气，声音超大，坐在车里都是麻麻的。装车一天就直接拆了，算是交学费。
之后跟小五哥接触越来越多了，对低趴的欲望越来越强烈了。
朋友帮忙在某鱼去找闲置气动，自己也有去看，也没有找到合适的。
人不能有改装的想法，这是一种毒，会越陷越深，但能够带给你快乐的毒！
而那时，自己的内心也在犹豫，到底是上绞牙还是气动？
犹豫中定了一套TEI的绞牙避震，没有装车，放在改装店三天直接卖掉了，当然损失了一部分钱了，这也是一条弯路哦！
最后想通了，还是果断走姿态路线。想好就去做了，晚上驱车400公里跑到上海买气动 —— 入手了一套ACCU品牌的气动避震。
当时自己的内心十分激动的，然后就是等待了...
看到车子趴下来的那一刻，内心有安耐不住的激动，同时感觉自己的决定是没错的。后来总觉得车子总有一些说不出来的不足，入手了第二套轮毂，数据刚好合适达到齐边的效果。
之后把贴了六个月的车膜撕掉了，全车精洗，抛光，达到了自己满意的效果了，自己心里也舒服了。
这是三根的改装历程，弯路不多，感谢圈子里的人！
改装清单：
万牌特调一阶
Accu控制器
Amk静音泵?2
Bc避震加气包
气动造型
美版3D包围
Forge泄压阀
手工定制排气
碳纤维中网
碳纤维下网
碳纤维方向盘
中控屏幕
大灯总成
车内氛围灯
中网内置喇叭
抛边轮毂前8.5J?et25，后9.5J?et25
倾角套件?前-3度?后-6度
Cys车膜（已撕）
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是小编对于福特新蒙迪欧改装潜力大吗（福特新蒙迪欧改装潜力大吗）问题和相关问题的解答了，福特新蒙迪欧改装潜力大吗（福特新蒙迪欧改装潜力大吗）的问题希望对你有用！
