雷克萨斯es260价格（35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买吗）

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雷克萨斯es260价格（35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买吗）第1张

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35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买吗
雷克萨斯es260新款落地多少钱
11年雷克萨斯Es260性能和排量
雷克萨斯es260多少钱
2019雷克萨斯es260二手车价格
雷克萨斯很省油吗雷克萨斯ES260车主开了一个月后晒出油耗
开雷克萨斯的ES260男人有钱吗
雷克萨斯es多少钱

35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买吗

在我看来35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买，这款车的整体性能还是十分优秀的，下面我们就来一起看看这款汽车吧。

在外观方面，雷克萨斯es采用了家族式设计风格。正面主轴进气格栅采用蜂窝状结构装饰，视觉冲击力强。下部外壳的两侧还配有蜂窝状进气口，有效地点缀着运动气息。前照灯组也是雷克萨斯es的一个吸引人的地方。它的风格是狭长而尖锐。两侧也采用了分叉设计，具有很强的运动感。内部光源采用led，采用矩阵设计，照明效果极佳。在侧面造型方面，雷克萨斯es给人以修长大气的感觉。不规则的腰线从前挡泥板延伸到汽车后部。配备235/45 R18轮胎，轮胎供应商为普利司通。在尾灯造型方面，三角形设计的尾灯组内部结构比较复杂，层次感十足。通过镀铬条连接，有效增加尾部的横向可视宽度。就尺寸而言，新车的长、宽、高为4980/1866/1447mm，轴距为2870mm。它定位为中大型轿车。

内饰方面，es260内部采用深棕色和土黄色双色设计风格，凸显奢华感。坚固的材料，一流的工艺和严密的包装。每一个细节都能感受到雷克萨斯作为奢侈品牌的严肃性。进入室内，可以感受到融合现代科技的古典风。中控扶手面积大，驾驶员和乘客互不干扰，距离舒适。非全LCD仪表板显示清晰，发光柔和，颜色过渡均匀。在中间显示最重要的发动机速度和车速，两侧的LCD显示屏显示车辆水温、油位和车辆状况等具体信息。

在动力方面，配备2.5升发动机，最大功率207马力，峰值扭矩243n·m。它与8at变速箱相匹配。虽然说雷克萨斯es动力表现不行，但实际上仅限于低配置的2.0升车型，而高配置的2.5升车型具有良好的动力响应速度和再加速能力，并具有优异的油耗性能。

雷克萨斯es260新款落地多少钱

雷克萨斯近期来在国内的名声其实有些好坏掺半，不少人及竞争品牌对于它在某些车型上拿出来的加价策略还是略有微词。这点在ES身上愈发显著，作为一款更为常见且售价相对较低的那个来说，面对的一些说辞更多且较为严重，不少人觉得这辆车真的不值得买，那么今天就看看雷克萨斯ES究竟能不能买，ES260裸车多少钱合适？

的确，这辆车相比占据主流的三大家的竞品来说并不是很强势这点主要体现在了它自己的品牌实力上。大多数有这笔钱的人群，是较为注重品牌高度的，可以对自己日后的用车带来更大的加成，因此这种不足对它而言也有些影响。

而另外一点则是这辆车的动力，是不少人攻击它表现不好的一个重点，但事实上这点仅存在于ES200身上，ES260及ES300h的表现还是绰绰有余的，正常日用不会出现过大的问题。这也就让这款车的受众也不算小，近一年以来这辆车的销量相对来说有所上涨，这也是大家对于它整车实力的认同。

毕竟一款车还是需要综合来看的，单方面的强势很难让这辆车被大家接受。将这点表现更为明显的代表大家也比较熟悉，就是大众，它本身尽管各方面都不突出，但是综合能力的表现却是在大家接受的平均水平线上的，所以大家对它旗下的车型倾向也比较明显。ES260就是既增高了自己的动力表现，同样在其余方面也有综合提高的那个。

像是这辆车车内就有着不错的档次感，在部分方面的软质包裹让这辆车直观上有一定冲击力。同样它自己在座椅上也是仿皮用料，真皮方向盘，都提高了大家处于这辆车之中的实际体验，整车状态优异，而在部分的功能配置上，这辆车也是符合售价的表现，保证了这辆车的整体状态优异，综合实力更高。

所以其实这辆车还是可以买的，至于这辆车多少钱落地合适这个问题，最好的自然是能够以指导价来买进裸车。但是如果选择这种做法的话，也存在一个弊端，就是会出现一段较长的等待时间，如果不等的话，还是会出现加价。至于怎么选，还是需要看大家的具体情况了

11年雷克萨斯Es260性能和排量

最大功率152kW、2.0和2.5两个排量。
雷克萨斯es260参数，采用2.5L直列四缸自然吸气发动机，8档手自一体变速箱，最大马力207ps，最大扭矩243N.m，VVT-i和VVT-iE发动机特有技术，前置前驱独立悬挂，盘式刹车，absebdtcsebaesp主动安全配置，全速自适应巡航，7英寸液晶显示屏，自动双区空调，LED大灯8英寸中控屏。

雷克萨斯es260多少钱

回答

您好，很高兴为您解答问题，雷克萨斯es260最低配置官方指导价是34.6万的呢

提问

需要等多久

回答

亲，这个车现在要买只能买到2020款的呢，加价是不用。

提问

嗯

回答

亲，2021款已经停售

提问

300呢

需要加价么

回答

您好，很高兴为您解答问题，300就有2021款最低配置官方指导价是37.68万。不需要加价的呢。

2021款雷克萨斯ES 300有5款车型，分别是300h F SPORT、300h 尊享版、300h 臻享版

2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台雷克萨斯LX是丰田旗下豪华品牌雷克萨斯LS雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造雷克萨斯LFA雷克萨斯LFA作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和

亲，还有问题可以继续向我提问呢，感谢您的支持祝您和家人生活愉快万事如意珞

提问

还需要等车么

回答

亲，我现在查到的是，需要等车的呢，现在很多车都是没货。一般过完年3月份去买就有的呢。

1、可以。但是前提必须是两块，两块放到一起正接正负接负然后电瓶另外两个正负级串联。2、24V电瓶没电了，可以用二个12V电瓶串联起来使用，一个单独的12V，电压、电流不够是没有用的。3、按照这样的方法就可以轻松简单的解决问题

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2019雷克萨斯es260二手车价格

新车指导价：29.98万元二手车售价：17.80万元首次登记日期：2017-01-10表征里程：78418公里排量：2.0T变速箱：自动排放标准：国5标准
奥迪A6L 2019年 45TFSI 臻选动感型新车指导价：43.38万元二手车售价：31.50万元首次登记日期：2019-11-07表征里程：83053公里排量：2.0T变速箱：自动排放标准：国6标准
雷克萨斯ES200 豪华版新车指导价：31.39万元二手车售价：27.50万元首次登记日期：2019-5-10表征里程：28000公里排量：2.0 L变速箱：6档手自一体排放标准：国V
4雷克萨斯 ES260 卓越版新车指导价：35.09万元二手车售价：31.38万元首次登记日期：2019-5-23表征里程：17000公里排量：2.5L变速箱：8档手自一体排放标准：国VI
雷克萨斯 CT200h 舒适版新车指导价：25.20万元二手车售价：19.88万元首次登记日期：2020-7-27表征里程：10000公里排量：1.8L变速箱：E-CVT 无级变速排放标准：国VI
雷克萨斯RX300 典雅版新车指导价：47.90万元二手车售价：43.20万元首次登记日期：2020-11-18表征里程：31700排量：2.0 T变速箱：6档手自一体排放标准：国VI
雷克萨斯NX200 锋尚版
新车指导价：34.52万元
二手车售价：33.20万元
首次登记日期：2021-6-1
表征里程：25534公里
排量：2.0 L
变速箱：CVT 无级变速
排放标准：国VI

雷克萨斯很省油吗雷克萨斯ES260车主开了一个月后晒出油耗

大多数车友都认为日系车很省油，其实日系车省油的也就是那几款车，不过油耗这个问题说不清，和人的驾驶习惯有关和路况有关系，且还和车子的车况有关；不过日系豪华车其实都不算很很省油，我们都知道豪华车的造车初衷就是为了商务和性能，为了表现和突出某方面而牺牲了一般方便；比如越野车和跑车的油耗都高，商务豪华车车重且排量大，那么车子的油耗也肯定不小，现在要么就新能源汽车的商务车油耗低，但是特斯特这种纯电动车很昂贵
下面就来说说雷克萨斯ES的油耗怎么样，这辆车是身边一位朋友的座驾，这是一辆2018款的雷克萨斯ES 260 卓越版，车主说：“我们现在买车肯定要买省心耐用的车，于是我就选中了雷克萨斯ES 260这一款，配置还行，满足我的基本家庭用车了，我之前也考虑了德系车，但是我还是觉得雷克萨斯经久耐用，还得开上7年到8年，从公司那辆老款雷克萨斯ES我就知道了，我们公司那辆公车就是雷克萨斯的，到现在依旧很好。”
雷克萨斯ES200的驾驶室，车内设计的造型很典雅，这是雷克萨斯区别于日系车的最大特点，皮质座椅的舒适度很高；车主表示这辆车当时花了40万元多一点才落地的，不过那时候雷克萨斯ES260这几款车卖的是正火的时候，因此优惠力度小也是很正常的；现在这辆车已经开了一个月了，这一个月我就是上下班用，偶尔跑一下高速，我的感觉就是车子蛮好的。
雷克萨斯ES的经典方向盘，雷克萨斯ES260的操控性还行，作为中大型轿车这车搭载着2.5L 207马力 L4发动机，匹配的是8档手自一体变速箱(AT)系统，在一般换挡的过程中都不会觉得有不适感，底盘也很整，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，整个车的座椅舒适度挺高的。
车主表示其实雷克萨斯ES真的也不算省油，这是我平时上下班的市区油耗，11.6L/100KM其实有点超出我的预想，但是我总的来说还是能接受的，毕竟是C级商务轿车，但是我希望以后能通过我的驾驶习惯的调整把油耗降低些。