大家好!今天让小编来大家介绍下关于gtr是什么车多少钱一辆(gtr是什么车)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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gtr是什么车
GTR是日本日产公司旗下生产的一款跑车。驱动系统是4WD。该车发动机为3.8T555马力V6。外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机,性能车种需求量下滑,因此而停产。
GTR车的特点
尼桑GTR因为N1耐力赛中各支车队都只会选择GT-R参赛缘故,形成了各大改装公司都纷纷专注发展GT-R,各大改装公司都会推出各种改装配件,无论是引擎内的精密零件、涡轮增压器、波箱组件、悬挂、车身和车内配件等。
使GT-R成为有史以来有最多改装公司生产改装零件的车款。渐渐各大公司把赛场的技术沿用到了民用上,著名的有TOPSECRET1000匹GT-R,JUN1000匹的GT-R能从静止0到100公里只用2秒8的惊人时间,VEILSIDE的GT-R激破346。20公里的高速记录,JUNHyperLemonRIII这部名为「超级柠檬R」高达1000PS/8350rpm的超级马力与82。
轻轻一呼油已经达至8000转的引擎转速,配合大型前置INTERCOOLER、六连式THROTTLE、INNERSHIM型的VALELIFTER、每一个精密的零件都达至日本GROUPA的赛事级数,让其引擎成为日本发展最长寿的引擎和世界10大引擎。
4kgm/6900rpm的恐怖扭力,创造了383。715km/h的惊异极速!更有人改装上了1500匹,GT-R从此有着无限改装的美誉。那RB26DETT引擎,直列6缸2600CCDOHC24活瓣TWINTURBO,口径X冲程为86。0x73。7。
请问一辆GTR多少钱
一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产(NISSAN)公司的一款跑车,gtr也被人们称为性价比最高的跑车,可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车,目前也有很多GTR的专用改装配件,一款真正是为飙车和改装而生的跑车。
GTR车发展
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。
于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
GTR是什么牌子的车
GTR并不仅是NISSAN家有,奔驰、保时捷、马自达、迈凯伦等各家都有。我们常说的GTR基本上特指:前几天被 思域叫板 的日产 GTR
历代NISSAN GTR素颜zp:
只看侧面和车头,只有GTR铁粉能分清各是哪一代。
KPGC:skyline GTR系列鼻祖
R32: 速度与激情多次出镜,R31比较惨淡, 历史 印记不多。
R33: R32同一个妈生的,但是驱动控制系统有较大升级,和R32最明显的差异请看头灯。
R34: 万人口水的R34,保罗沃克最爱。
R35: 国内路上能常见的GTR,非常躁。
奔驰CLK GTR注意,这台车和CLK没有1块钱关系,纯粹套了个四眼壳的DTM暴力机器。
造型相当大气,一看就不是好惹的鸟。又名:银色魔鬼。
奔驰 AMG GTR全国仅28台,那价格,那骚气的一抹亚光绿,有点不知道坐上去是什么感觉。
McLaren F1-GTRMcLaren F1-GTR 共有95、96、97三代。
直到出了P1-GTR,才继承皇位。
McLaren P1-GTR(右)有兴趣的可以百度参拜一下~~
保时捷924 GTR说实话,保时捷一旦有了明显线条和棱角,看起来就像被裹了层绷带一样...
马自达 323 GTR也叫GTR,虽然看起来low low的,毕竟WRC赛车,实力不容小觑,吊打思域应该没难度的。
总结:GTR不止日产有,大家GTR,才是真的GTR。
在 汽车 圈里,能被称作GT的车,都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等,各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车,为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字,例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等,无非是看起来比普通版车型更运动,或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂,究竟什么车才称得上是真正的GT?
最早GT一词起源于拉丁语“Gran Turismo”,英文是“Grand Touring”中文直译为“伟大的旅行”。在 汽车 还未发明出来的年代,这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代, 汽车 虽然开始普及,但是当时的机械可靠性和技术程度,并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车,从此诞生了GT车型。
随着工业水平的进步, 汽车 的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平,当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化,首先GT车型一定要拥有出色的性能,一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求,一定是硬顶掀背的造型,还必须是两门四座的设计。不同于那些专注性能的超跑,GT车型还要兼顾舒适和豪华的属性。总而言之,不是所有的牛奶都叫特什么苏,也不是所有的跑车都能叫做GT。
在GT车型诞生不久后,它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等,堪称GT赛车的巅峰之作,也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT,都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型,而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。
在今年的英国古德伍德速度节上,日产带来了一辆造型很奇特的GT-R,因为恰逢今年是GT-R车型诞生50周年,所有这款车命名为GT-R50,售价700万人民币,全球限量仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nismo打造,整体造型充满了未来设计感,流线型的线条和夸张的前格栅,视觉上带有非常强的冲击力。但是官方表示,下一代GT-R绝对不会是这个样子。
全新一代的东瀛战神究竟是什么样子,目前还没有明确的消息。日产品牌设计总监Alfonso Albaisa透露,目前原厂已经在积极开发下一代GT-R,而且它将会是世界上最快的超跑,不过外观、动力配置与底盘等方面,都在草拟阶段。不过可以肯定的是下一代的GT-R将会是一台造型独一无二,性能更加出色的跑车。
日产
如果不特指某款车 ,那么他的所对应的指定就是日产GTR。
日产gtr是日本的三大国宝之一,也是唯一没有断代的国宝。
gtr一开始就是个屌丝逆袭的故事,从gtr-r32 开始四驱+6缸机。到r33 ,r34 ,r35.每代都很经典 。gtr一直都是6缸机 直列6rb26发动机
vr38tt
,配合涡轮。发动机皮实无比,改装空间巨大。
gtr也是比赛的常客。
其中从r32-r34都是手动挡,而r35确是自动挡。
然后如果不是日产的gtr
那么别的gtr就只是一个系列了。
奔驰amg gt 的gtr,4.0 v8双涡轮,后驱,和日产gtr不是一个风格。
gtr啊其实就是grand tour race缩写,就是伟大的竞技旅程,但是被日产给发光发热了。四驱 六缸机加持,日本的黑 科技 让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtr r35随便1000匹,秒杀各种法拉利。 这就是gtr,三个字母,让任何超跑都颤抖的三个字母。
上面的同志们其实基本上都说了
在此,请允许有着强迫症的我纠正一个写法
日产是GT-R,奔驰是AMG GT R
哈哈哈哈,装完B就跑...
很多家都有啊,日产应该是大家最熟悉的
宝马的
很高兴回答你的问题
按照你提供的照片来看,这款车是 日产旗下的高端跑车GTR
下面我们来聊一聊这款日产的高端跑车GTR
日产GTR号称东瀛战神,在1969年至1972年间连续创下50场不败记录,一举成为性能车迷心中的战神车,从而获得东瀛战神的称号
在跑车界,GTR即算不上豪华跑车,也算不上顶级跑车,但GTR确实跑车界中一个特殊的存在,在同价位车中,GTR的性能是最强的,在同性能级别车中,GTR的价格又是最低的,这种组合给了很多想买跑车,但预算却达不到高端品牌的车迷一个选择
在我们平常见到的日产GTR跑车基本都是GTR35,作为GTR的代表车型,GTR35一直深受车迷的追捧,不论是提速性还是过弯性,都深受好评,尤其是过弯性能,GTR可以说对比世界顶级跑车也不分伯仲,头文字D中里毅驾驶的就是GTR32,在连续过弯中GTR体现出了王者气质,同时也获得的山道之王的誉称
说几个GTR的小知识,平常我们见到的GTR是普通版,还有一种GTR是经过Nismo改装的,被称为GTRNismo,这种改装过的GTR一般只作为刷赛道用,前段时间,一台GTR被改造成3000匹马力用于刷赛道,被称为暴躁的GTR,要知道世界顶级跑车布加迪最高才到1500匹马力,想想这速度就知道了GTR的恐怖
GTR最初并不是日产设计的,而是一个叫“王子”的工厂设计,后续被日产收购,再后来日产为了与丰田竞争开始推出了GTR
GTR的发动机不是由机器组装完成,而是由四名工人全手工组装而成
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日产,英文NISSAN。
日产
奔驰gtr是什么车 战神多少钱
奔驰gtr是梅赛德斯-奔驰GTR-AMG绿魔,价格210.68万。
提到GTR可能是日产的名字GTR,实际上,GTR只是高性能赛车的一种称谓,但日产GTR更为出名,不过,奔驰AMGGTR的实力不容小觑。
芒果绿的颜色非常抢眼,与其他AMGGTR略有不同。直瀑式水箱盖继承了车辆系统的GTC和GTR的特点,可以形成大面积的进水坝,冷却效率更好,动力性能更好。车尾有GTR大的固定尾翼和大尺寸的扩散器,带来强大的下压力,为了减轻车身重量,车尾采用碳纤维材质。
动力和内饰:
动力方面,该车装配4.0L 双涡轮增压 V8 发动机, 最大可发挥出577马力,714牛米的最大扭矩,加速到时速一百公里仅需 3.6 秒,除了强悍的动力,还搭配精密的电子控制系统,性能再创新高。
内饰方面,AMGGTr延续了普通版车型的设计风格,只在一些细节上做了调整,包括运动座椅。
gtr是什么车多少钱
gtr是跑车,gtr国内的售价在150-200万之间。下面分别介绍一下该车的其他方面。
1、外观方面
GT-R采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机。
头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光带得以保留,远光均为LED光源,并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致,两侧新增的通风口,也能减/小车身底部的乱流,增大下压力。
2、内饰方面
三幅式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。
换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式,读数简单清晰,信息也比较全面,中置转速表与碳纤维面板的点缀,更是增添了其运动气息,340kmh的刻度让人为之胆寒。
3、动力方面
动力方面,搭载的依然是熟悉的3.8L V6双涡轮增压发动机,工程师们通过调整涡轮增压值,以及各气缸分别控制的点火正时系统,使得动力的输出得到了小幅提升,最大功率从原来的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS),峰值扭矩达到632N·m。
扩展资料:
黑金刚版GTR
在2014年4月20日北京车展上,日产正式推出了GT-R黑金刚版车型,相比普通版而言,这款黑金刚版车型在外观细节做了改进,同时采用红黑相间的内饰配色。此次上市的GT-R黑金刚版售168万元。
黑金刚版GT-R是在现有豪华版Premium edition版本基础上,新增动感炫酷内饰而来的新款车型。相比Premium edition版车型,黑金刚版采用了RAYS锻造的超轻量化6轮辐黑色铝合金轮毂、独特的红黑配色内饰、RECARO皮革赛车座椅以及碳纤维尾翼,整车设计更显时尚动感。
GTR多少钱
GTR需要148至 235万元。
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。
20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。
黑金刚版
在2014年4月20日北京车展上,日产正式推出了GT-R黑金刚版车型,相比普通版而言,这款黑金刚版车型在外观细节做了改进,同时采用红黑相间的内饰配色。此次上市的GT-R黑金刚版售168万元。
此次上市的黑金刚版GT-R是在现有豪华版Premium edition版本基础上,新增动感炫酷内饰而来的新款车型。相比Premium edition版车型,黑金刚版采用了RAYS锻造的超轻量化6轮辐黑色铝合金轮毂、独特的红黑配色内饰、RECARO皮革赛车座椅以及碳纤维尾翼,整车设计更显时尚动感。
以上内容参考:百度百科—GTR
以上就是小编对于gtr是什么车多少钱一辆(gtr是什么车)问题和相关问题的解答了,gtr是什么车多少钱一辆(gtr是什么车)的问题希望对你有用!