大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车网2020年新款（2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车网2020年新款（2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款） 第1张

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2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款

2020年大家对于新能源汽车有个什么概念？续航里程不行？外观设计浮夸？电池充电太慢？不过看完这几款车，你的这些顾虑应该也就消失了。

NO.1

荣威Ei6

综合续航里程：605公里

上汽荣威这几年坚持新四化路线，电动化、网联化、智能化和共享化喜结硕果。2020年上汽将推出全新新能源汽车荣威Ei6(参数|图片) 。新车定位为紧凑型纯电轿车，在外观设计上采用全新的设计语言，同时，官方表示未来该车的NEDC续航里程将达到605km。

据了解，荣威Ei6是i6(参数|图片)的纯电动版本，新车采用了上汽全新智能电动设计理念，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。动力方面，该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kW，最大扭矩258N·m。

NO.2

几何C

综合续航里程：500公里

吉利汽车在去年成立全新能源汽车品牌几何。首款车型几何A(参数|图片)在2019年市场表现不是很好，可能是新车定位造型并不能迎合当前消费者的观念。不过，全新纯电动几何C即将开启，新车内部代号为GE13，新车延续了几何品牌几何+字母的命名形式，该车将成为全球首款量产无人驾驶技术的纯电SUV。

从几何汽车公布的宣传图来看，与此前工信部发布的全新车型申报信息基本保持一致，该车延续了几何A的设计语言，前脸采用封闭式中网设计，车身侧面或采用车身同色的隐藏式门把手设计，车顶也采用了流行的悬浮式设计，车尾处的LED灯组也极为显眼。尺寸方面，新车长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。

根据申报信息，几何C搭载一台型号为TZ180XY150的电动机，最大输出功率150kW，锂电池组由宁德时代新能源科技股份有限公司生产。值得一提的是，几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。

NO.3

奇瑞新能源eQ5

综合续航里程：600公里

奇瑞新能源eQ5是奇瑞打造的一款高端电动车，作为奇瑞全新产品系列，eQ5的到来丰富了家族的产品矩阵。新车采用纯电驱动系统，最大续航里程可达到600km。根据此前消息全新eQ5将在今年4月份正式上市。

外观上，新车采用封闭式格栅设计，车头两侧，还有LED光源组成的头灯，辨识度得到显著提升。车身侧面，类似溜背式的造型，让新车充满年轻化属性，加上全新雪花式双色轮圈的加持，运动效果更为明显。

奇瑞新能源 S61配备了全球领先的鸿蒙车机系统及L2.99级别自动驾驶辅助系统，还有人脸识别+疲劳驾驶监控等为驾驶者保驾护航。

综合来看2020年新能源汽车续航里程已经普遍在600公里左右。600公里的续航里程基本上可以从北京到天津往返两次，即使碰到冬季续航里程缩水，也能轻易满足到400公里续航。电车哥相信随着技术的飞速发展，新能源汽车续航里程焦虑将被完全打破消失。

2020年度重磅新车上市时间曝光！这四款值得入手！

如约到了周末，周末车市盘点也如约而至，本月有多款新车的上市时间得到曝光，其中以北京现代菲斯塔电动版、捷途X70 Coupe受人关注，全新奥迪S7和大众Viloran的消息更是连连曝光，闲话少叙，下面我们就来一起回顾车市发生的重点事件，我们选取了四款车型进行重点推荐，这四款车型总有一款适合你。

菲斯塔纯电动版

亮点:将于2月18日上市，NEDC综合工况下续航里程为490km。

造型方面，菲斯塔纯电动版基本延续了燃油版车型的设计，不过细节上有所不同。最大的变化是前脸采用了封闭式设计，封闭式多边形进气格栅，配合两侧狭长的头灯组，让该车看上去更加激进。充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置，造型犀利的大灯是前脸的点睛之笔，使其更加犀利动感。

轮毂采用了细条幅刀锋样式，这在燃油车的运用上实属运动。尾部的造型也充满了流线感，它的新能源车属性并不明显，时下流行的贯穿式尾灯搭配上上翘的小鸭尾，以及尾部充满设计感的多维度层次感设计，给它营造了很低趴很运动的感觉，当然尾部的双出排气当然也取消了。车尾造型饱满，有着较强的力量感，横贯式的尾灯为当下的潮流设计，设计强调突出时尚气息与视觉张力。小尾翼和尾箱向内凹的设计显著提高了层次感。

内饰方面，现代菲斯塔纯电动版和燃油版本的差别不大，10.25英寸的屏幕也算是车内的其中一个亮点，系统可以设计查看的东西很多，采用了按键式换挡机构，“D型”运动方向盘，朝驾驶员倾斜的中控台、朝展现力量感方向刻画的中控与门板线条，内饰运动感与科技感十足。

动力方面，新车将搭载最大功率135kW（184马力）电动机驱动，最大扭矩310N.m，NEDC综合工况下续航里程为490km，不难看出，对于菲斯塔纯电动，北京现代是很用心地想打造一台有性能、充满个性同时还具备高性价比的运动轿车，先进的动力总成拥有同价位最亮丽的动力输出，融入品牌最新设计语言的外观内饰在车厂的精心修饰下变得灵动且战斗范十足，年轻时尚并且热爱驾驶的消费者很难不对它关注。

捷途X70 Coupe

亮点:将于3月上市，分别搭载1.5T及1.6T发动机。

外观设计方面，捷途X70 Coupe延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，带来动感的时尚气息。点阵式日间行车灯以及战斧式外围造型相结合，充满战斗气息。此外，全新的一体式前保险杠，运动感十足，前包围为三段式设计，中部设有梯形进气格栅，并加入了银色下护板，这些都突出了捷途X70 Coupe年轻运动的调性，值得一提的是，新车采用双色车身设计，车身为红色，而车顶及外后视镜则采用高亮的黑色，搭配熏黑式铝合金轮圈、红色轮圈装饰带及红色刹车卡钳，运动化元素非常丰富。

车侧造型偏向硬朗，从前门直至尾灯的腰线呈上扬趋势，令车身有了向前俯冲一般的视觉效果。车尾造型饱满且层次分明，双边单出排气布局搭配银灰色的尾唇，进一步强调了整车时尚运动的定位。将提供4种车身颜色及8种双色车身组合定制，还有多达26种外观套件供选择。

内饰方面，捷途X70 Coupe同样以红黑色调为主，从中控台到门板及座椅均辅以大量红色线条装饰，搭配D型运动方向盘，颇具运动感。12.3英寸液晶仪表、10.1英寸大屏、触摸式空调控制提升了内饰的科技感和豪华感。据悉，捷途X70 Coupe内饰采用了大面积的软包材质，档次感提升明显，座椅布局上，该车提供5座/6座/7座（5+2）三种座椅布局。

动力部分，捷途X70 Coupe分别搭载1.5T发动机及1.6T发动机，其中1.5T发动机最大功率115kW（156马力），最大扭矩230N.m，1.6T发动机最大功率145kW（197马力），最大扭矩290N.m。传动部分，与之匹配6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱&7挡双离合变速箱。

全新奥迪S7

亮点:将于3月上市，将配备48V轻混系统！

外观设计最大的改变莫过于前脸，一眼望去，原先倒梯形的前格栅变成了扁六边形，这也是奥迪最新的家族设计语言，前大灯、发动机盖上的线条更加锐利，营造出了更强的力量感，更具进攻性，但不冲突的是这款车却依然呈现出优雅的视觉效果。

车身比例并未有大的变化，依旧显得低矮修长，车顶一条舒展的曲线打造出独有的Sportback风格，不过仔细看来，新车的侧面腰线则与现款车型大为不同，由一条贯穿头尾的腰线，变成了前后翼子板上显示力量的折线和车门上稍稍低矮的腰线组成，相比现款显得更有力量感和运动感。

尾部设计融入了更多细节，原先顺势而成的菱形尾灯变成了细长的贯穿式尾灯组，配合后保险杠下部的镀铬贯穿高亮饰条，尾部显得十分饱满宽阔。双边共四出的排气布局凸显了其性能车的身份。

内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技感加分不少。这种取消实体按键，采用触控设计越来越流行，科技感十足也更为简洁。全黑设计内饰，转而采用了更为激进运动的红黑双色配色，而中控台表面还覆盖有拉丝铝材质，让整车所营造出运动质感进一步升级。

动力方面，将搭载V6 2.9T/331KW双涡轮增压发动机+48V轻混系统，标配quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，并且可选装四轮转向功能，综合产品力十足。

大众Viloran

亮点:将搭2.0T发动机！采用七座布局！

大众Viloran将于2020年上半年上市。作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型，Viloran采用了最新的家族化设计语言，家族式设计语言，搭配较为低矮的车身，十分大气。细节方面，前中网与大灯组进行了融合处理，整体感更强，其中前保险杠的造型十分激进，并采用了镀铬进行装饰，与前中网形成了呼应。

大众Viloran的车身侧面通过三条流畅线条的运用，营造出了强烈的动感和立体感。其中最上方的线条从前翼子板一直延伸到后三角窗，中间的一条线条从前翼子板LOGO处贯穿两车门并在后翼子板处开始上扬，而最下方的线条则营造出了流线光影雕塑车身，即在不同的光影情况下，可以呈现出立体感和不同的视觉效果。

尾部设计更加运动。两后尾灯的造型较为细长，一条横向的镀铬饰条将两后尾灯贯穿起来，使车尾整体看上去更加宽大。“VILORAN”尾标位于大众车标下方，在一定程度上，提升了车尾的档次感。后保险杠下方的镀铬饰条，同样营造出了浓郁的运动氛围。

该车将采用双侧电动侧滑门设计，并且采用2+2+3的七座座椅布局，让车内空间灵活多变，而且独立的第二排座椅也可以给乘客很好的乘车体验。值得一提的是，全新设计的璀璨星辰流光全LED尾灯颜值出色，内部进行了“碎钻”设计，夜间点亮后视觉效果十分出色， 此外，“380 TSI”尾标可以看出，动力方面，将搭载2.0T涡轮增压发动机。

盘点2020年上市的新能源主流车型，传统车企与新势力汽车共同发力

疫情的突然来袭完全打乱了国内汽车行业的发展，据相关统计，截至2月12日，仅有59个基地复工复产，占比32.2%，并且对于下属经销商而言，客流的减少也就造成线下销售渠道的阻塞，使得采用线上方式的媒体主播聊车和媒体APP应用中的VR实体看车方式变得更加实用，从而让用户更加直观地了解产品，并小有收获。但在汽车市场中，车企间的竞争则完全没有停息，在2020年的规划中，分别推出更多、更新、更全面的车型面向各自的细分市场，针对不同的人群。作为未来发展方向的新能源汽车市场中，车企也是拿出了各自的看家本领，下面就来一一盘点。

NO1.上汽-大众?ID.3（新车型）

大众汽车，在产品序列中的规划很全面，并且不光通过车型定位来面向不同人群，还从旗下的不同品牌中（奥迪，保时捷等），面向更为广泛的市场，从而全方位的取得销量。对于新能源市场而言，自然也就不会放弃，在承担销量的主力车型上衍生出混动版本和纯电版本，有效地拓宽了产品市场，但没有推出一款基础纯电版打造的车型，所以在今年，大众拿出了ID.3车型，并由上汽-大众引入国产。

ID.3基于MEB平台打造，封闭式的中网和全LED灯组设计看起来很时尚，造型上一眼看上去也很经典，具有一定的德味。在配置上也装备了多种智能化的系统，提升了车辆的主动安全性。

动力方面，ID.3在后桥搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率150千瓦/204马力，峰值扭矩310牛·米。并且提供了三种续航版本，其中45kWh的电池容量版续航里程为330公里；58kWh的电池容量版续航里程为420公里；77kWh的电池容量版续航里程为550公里。三组续航数据均采用WLTP工况标准，相较于NEDC更严格也更具实际参考意义。所以对于国内的用车环境，这种已经完全能够满足我们日常的使用了，如果后期在定价上更加合理，还是会有着一定的市场空间。

NO2.极星 Polestar 2（新车型）

极星汽车是沃尔沃旗下的高性能品牌，类似于奔驰AMG系和宝马M系。对于沃尔沃而言，安全性肯定的排到首位，在极星Polestar 2上，我们完全可以看到沃尔沃的City safety城市驾驶辅助系统，并装备了最新版本。

作为沃尔沃旗下的高性能品牌，极星Polestar 2在动力性上的表现也是不容小觑的，搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，电池容量为72kWh，最大输出功率为300千瓦/408马力，峰值扭矩为660牛·米，让Polestar 2在百公里的加速时间上做到了4.7秒，综合续航里程WLTP工况下的可以达到500km，并且从车型定位来看，它的主要竞争对手主要是特斯拉Model 3，这样的整体表现相信上市后会对Model 3的市场地位起到很大的威胁。

NO3.小鹏 P7 （新车型）

作为以互联网为基础打造的汽车，小鹏汽车在智能化领域的发展速度让消费者由衷的为之赞许。根据相关调查显示，目前在售G3车型中承担销量主力的配置均为高配版车型，足以看出当下消费者对智能化方面有着很高的需求，而P7车型在智能化配置上的打造更是凸显奇观，整体基于SEPA智能电动平台架构（Smart Electric Platform Architecture）打造，搭载英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片，配备达到L3级别的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，车机系统则配备了高通骁龙820A处理器，并利用XUI融合感知能力，实现车机系统与乘员的主动沟通。

动力上，P7共发布了三款版本，其中四驱高性能版本最大输出功率316千瓦，峰值扭矩为655牛·米，NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型，最大输出功率为196千瓦，峰值扭矩为390牛·米，NEDC综合续航里程650+km；后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程550+km。并且它的电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km，保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用，对于北方用户来说是个福利，在很大程度上提升了车辆的使用便利性。

NO4.蔚来 EC6 （新车型）

随着目前购车主力逐渐转向了年轻化的消费群体后，蔚来也推出了首款SUV车型EC6。在各方面继承了ES6车型的设计，降低了研发成本的同时，还完全不用担心用户的接受程度。

动力层面，EC6共推出运动和性能版两款车型，运动版车型装配了双160千瓦的电机，百公里加速为5.6秒；后者为160千瓦的前永磁电机+240千瓦的后异步感应电机，百公里加速可达4.7秒。

续航里程上，EC6除了提供70kWh容量的电池包外，还可选装100kWh的电池包，因此最终这款车可提供425公里、435公里、605公里、615公里等四种不同续航里程的车型。

在众多造车新势力，蔚来汽车是少有的高端定位品牌，并且在上市之初，瞄准的竞争对手则是特斯拉，并宣布要打造首款国内电动车的豪华品牌，但事实证明，在价格和车型定位上确实做到了当初所定下的目标，在实际的市场发展中，却不是很顺畅，但在靠着“用户企业”的规划为宗旨，让它拥有较为庞大的用户群体，从而在另一个维度上拓宽了市场发展。

NO5.比亚迪 汉（新车型）

近些年来，中大型车市场一直被合资品牌牢牢占据，自主品牌则主要负责中低端市场，但在近几年，自主品牌也不甘落后，其中比亚迪就推出了首款中大型车——汉，并装备了比亚迪最新的“刀片电池”。在安全性、续航里程及耐久性上都有了很大的提升，在技术上实现了跨时代式的创新。

?总结：纵观整体而言，汽车市场琳琅满目，造车新势力的诞生，让各个车企间的竞争变得更加激烈，生存度变得越来越难，要想在夹缝中生存，就要迎合消费者的喜好和顺应市场的发展，方能长久生存。

你的车要换代了！解析2020年上市的9款重磅车型

不可否认的是对于汽车行业而言，2020年无疑会是个大年，各大品牌仍会将多款全新产品投入市场，其中也不乏热门车型的换代，他们也纷纷肩扛品牌销量大旗，爆款的每一次换代都会让设计师十分重视，尤其是全球车型。今天我们就为大家盘点下2020年有哪些值得期待的新车。

#特斯拉Model?Y

埃隆·马斯克来上海工厂“尬舞”想必让不少吃瓜群众热议，而他来到国内除了为首批国产Model?3车主进行交付外，另外一个目的就是为了Model?Y的项目。根据之前给出的消息来看，新车定位跨界SUV车型，采用和Model?3相同的设计语言，并将于年内正式上市。

与Model?3采用相同设计语言的Model?Y，在细节方面做出调整，车身尺寸相比Model?3要更大，将7座车型、全景玻璃车顶并配有66立方英尺的储物空间。新车基于Model?3的平台开发，两车的零部件相同率达到75%。

预计新车会具备L4级别的自动驾驶功能，配置方面将提供标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。

#全新汉兰达

汉兰达在全球市场的影响力都很值得称赞，而在中国市场的名气更是响当当，甚至是不懂车的小白也能耳熟能详。现款产品上已经看不到太多亮点，不过善于制造惊喜的TNGA架构也一定不会让大家失望，汉兰达的第四代车型已经在去年的纽约车展发布，预计今年也会正式在国内亮相。

全新汉兰达将继续采用现在丰田推行的家族式设计风格，具体样式可以参见现在已经发布的全新RAV4，而汉兰达则更像是一台加大的RAV4。在使用丰田TNGA-K架构后的全新汉兰达在安全、舒适、质量、耐用性和可靠性等方面都进行了升级，并在外观方面将大胆、独特的设计提升到了一个新的水平。

内饰方面采用了全新的家族式设计风格，内饰的整体布局和最近发布的RAV4、雷凌大体一致，只是细节方面根据车型和定位有所不同。12.3英寸的中控屏很抢眼。

在动力方面全新汉兰达也给出了惊喜，混动系统首次加入到汉兰达上，由2.5L四缸发动机和两个电动马达组成，可输出240匹马力，相比亚洲龙、凯美瑞等车型的功率有所提升。AWD的特殊四驱系统，采用了一个独立的后置电机，可以将高达50%的可用扭矩传递到后轮以防止车轮打滑，增强通过性。

#全新奔驰GLA

现款GLA已经在市场中服役了多年，正所谓买新不买旧，虽然现款车型优惠很大，但新车将会在今年上半年完成上市，因此喜欢的朋友不如再等等。

全新奔驰GLA将在外观设计方面推出两个风格的版本，分别是豪华版和运动版，装配星辉单横幅式格栅的车型为运动版，两侧的LED头灯造型方面采用了最新的设计风格。新车高度将比现款车型增加超过100mm，车身长度方面将减少15mm，整体造型会更加强调SUV属性，将拥有更长的轴距和更短的前后悬，重点是车内乘坐空间相较于现款车型会有提升。

动力方面，全新一代GLA将搭载现款A级上的1.3T发动机，并会分出高低功率两个版本，传动部分匹配7速双离合变速箱。至于2.0T发动机会不会只出现在AMG版本上，目前还尚未得知。

#第八代高尔夫

作为欧洲市场最畅销的紧凑型两厢车，高尔夫不仅有经典的历史也有出色口碑，同时也深受中国消费者喜爱。

第八代高尔夫将基于MQB平台打造，应用上了大众全新的设计语言。变得更加修长，车头部分会更扁平且凌厉，低重心也会给新车带来更激进运动的外观，继承了现款车型格栅连接两侧大灯的特点，格栅用镀铬材质包裹。

全新设计的仪表台将融入两块连接在一起的大屏，有效的提升了内饰科技感，多层次结构设计由一圈银色金属装饰条将其一分为二，方向盘为家族最新样式，与新款欧版passat一致，而屏幕下方的空调控制区域以及挡杆周围还将保持现有的家族化设计，挡把也首次采用了电子挡把设计。

动力方面，第八代高尔夫将搭载1.0T三缸+12V、1.5T四缸和2.0T三台发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱，详细动力参数目前还尚未得知。

#两厢版思域

两厢版思域恰好弥补了运动A级车市场的空白，整车质量低于三厢版，相同动力下百公里加速成绩也要更出色，可玩性也更高。所以也成了年轻人为数不多的选择，如果运动和情怀是你诉求，那么完全可以等一等“小TYPE-R”的到来。

两厢版思域相比三厢版整体区别并不算大，车头设计基本一致，不过前保险杠尺寸更宽大，应该是采用了更激进风格的包围。两厢版车型车身更加短促，尾灯采用贯穿式设计，配合上方的小型扰流板，有些小TYPE-R的既视感。

动力方面，两厢版思域预计将搭载三厢版同款动力系统，参考三厢版车型1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，动力参数分别为125Ps/173Nm、177Ps/220Nm，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。

#全新本田飞度

2019年东京车展上首发亮相的本田全新一代飞度在国内的完成上市的脚步也越来越近了，日前也曝出新车将会与于4月份开幕的北京车展第一次在国内亮相的消息。

全新一代飞度采用本田最新的家族式设计语言。中网采用三幅条式处理，下方的前唇也会进一步向前凸出，营造出更饱满的视觉效果。将会加入LED大灯，内部结构也有了相当大的变化。A柱的三角窗面积看起来更大，轮圈采用了熏黑处理，提升了一定的运动感。

全新的内饰设计风格变得非常简洁，并且融入了双色设计，双幅式的方向盘让大家感觉到非常惊喜，大屏的人机交互系统与带有烤漆的饰条更符合现代年轻人的审美，下方的物理按键也有所减少，关于车辆的很多设置及信息也将通过大屏进行操作。

值得一提的是海外版新车将会搭载本田全新研发的e:HEV混动系统，这套组合将有1.5L发动机和一套双电机系统组成，参数还尚未知晓，第三代i-MMD混动系统也会极大程度优化车辆的行驶质感，现款1.5L发动机也将被保留，至于手动挡车型还会不会引入就不太好说了。

#国产大众ID.3

基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型纯电动车，ID.3与集团其他车型有着明显的不同，但却还留有几分似曾相识之感。ID.3将成为大众在国内电动车市场的主力车型，将由上汽大众国产，预计2020年内上市。

圆润的前脸看上去有点呆萌，全封闭的前脸很有未来感，狭长的前大灯恍若眯缝的眼睛微微上扬，环绕式LED日间行车灯让“眼神”看上去颇为犀利。车身尺寸方面，ID.3的长、宽、高为4261mm、1809mm、1552mm，轴距为2765mm。车尾的设计同样充满立体感，亮黑色的后备厢面板与黑色车顶及尾翼形成了一个整体，像极了性能改装车。车内也采用了目前电动车非常流行的“极简设计风格”，没有那些花里胡哨的噱头，一切都是以实用为主。全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富，车速、剩余电量、续航里程、当前挡位等都一目了然。

动力方面，ID.3搭载了一台后置电动机，最大功率150kW、最大扭矩310N·m，极速可达160km/h。在续航方面，大众ID.3拥有三种续航版本：其WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，所对应的电池容量分别为45kWh、58kWh以及77kWh。

#全新一代索纳塔

索纳塔历经35年的发展，已经到了第十代产品，在年轻运动被各大厂家提上日程时，索纳塔也毫不例外的选择了这条路，新车再没任何商务气息，轿跑的设定配合扁平的车身，给足了新鲜感。

第十代索纳塔出自现代汽车的第三代平台，也就是最新的平台，相比第二代平台在设计和性能方面都有很大提升。第三代平台的最大特点是会在车身刚性和车身高度方面做出调整，增加刚性降低车身高度，换来更好的驾控质感，这也和丰田的TNGA架构有着比较相似的想法。

全新一代索纳塔的车身尺寸为4900/1860/1455mm，轴距为2840mm相比现款车型在尺寸和轴距方面都有不小的提升。长度增加45mm，宽度增加25mm，高度降低30mm，最后轴距增加了35mm，整体姿态更加低趴且修长。

内饰设计非常简洁，在不通电的情况下你甚至看不到几个功能按键，贯穿式双屏也是时下最流行的设计之一。做工在同级中也算是比较精细的，基本上日常接触的地方都用了软性材质包裹。

动力方面，目前官方并没有对第十代索纳塔搭载的具体动力系统进行敲定，不过根据预测，新车未来在国内上市很有可能会搭载1.6T+7速双离合变速箱和2.0T+8速自动变速箱的动力总成，当然2.0L混动版本届时也会引入到国内。

#马自达CX-30

马自达CX-30的出现有些让人看不太懂，它介于CX-3和CX-4之间，整体辨识度并不是很高，此前CX-30进入中国市场的消息已经得到石锤，新车也将在今年到来。

与当前的全新马自达3共享平台研发，2020款CX-30比之前的任何马自达都更大胆，更好，甚至动力更强。CX-30是马自达旗下的一款紧凑级SUV车型，新车定位将介于旗下CX-3与CX-4之间，为入门级紧凑SUV车型。

CX-30在最新的马自达3基础上继续保持极简主义，优雅和反光的侧翼设计，官方称它具有SUV的粗犷外观，轿跑车的流线型的车顶线条，以及跑车的广阔姿态。

此外，马自达CX-30还会推出纯电动版车型，届时这台车很可能成为马自达旗下第一个进入中国的新能源车型。动力方面，电动版将采用纯电形式驱动，最大功率可达141马力（约为104kW），峰值扭矩264N.m，并配备了35.5kWh电池组，最大续航里程可达200km。

#写在最后

以上为大家列举的多款新车如果不出现跳票的情况，今年也会逐一在国内市场上市，而且在所处的细分市场内很大几率会成为走量车型。正所谓买新不买旧，如果您现在手握钞票准备入手现款，在没有超值优惠的前提下还是建议您再等等。当然由于阅读时间的关系有其他新车没有提到，我们也会陆续为大家带来新车资讯，敬请关注。

2020年上市全部新款车有哪些

2020年上市全部新款车有：全新名爵5、吉利星瑞、荣威i6 MAX、红旗H9、长安逸动PLUS等。

1、全新名爵5

MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。

2、吉利星瑞

吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。2020年10月10日正式发布设计师推荐款，该款车型预售款价格13.77万元。

3、荣威i6 MAX

荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能，意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。

4、红旗H9

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。

5、长安逸动PLUS

作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。

2020年新能源汽车市场将会有哪些新款车型上市呢

2020年新能源汽车市场将会有哪些新款车型上市呢？

新能源汽车产业受到补贴退坡的影响产销量均大幅下降，但仍有一些极具亮点的新能源车型出现。能源车市又能带来哪些惊喜？有哪些值得关注的新能源车型即将上市呢？

首先要提到的是雪佛兰旗下的首款纯电动车型雪佛兰畅巡，这款车型在广州车展上曾经亮相，外观科技感很强，汽车前脸LED大灯组与电镀饰条相连的设计拉伸了视觉宽度，车身线条锐利且具有层次感。这款车型搭载的是最大功率为110千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为530牛米，0-50km/h加速时间仅为3.5秒左右，续航里程可以达到410公里。另外这款车型的智能化程度也刷新了消费者对雪佛兰的认识，三种驾驶模式和三挡能量回收模式能够带来极大的驾驶乐趣。

其次要提到的是宝马即将上市的纯电动SUV宝马iX3。这款车型外观方面仍然沿用传统设计风格，但科技感极强。虽然是基于宝马X3进行打造的，但却采用了宝马全新的电动动力和传动系统，动力性能非常强劲，续航里程更是高达440公里。据悉这款车型将会在欧洲首先上市，后期也许会在华上市。

最后要提到的就是我国的造车新势力小鹏即将推出的小鹏P7。根据现有消息，小鹏P7预计将会推出三个车型，其中包括后驱长续航车型，后驱超长续航车型以及四驱高性能车型。其中超长续航车型续航里程可以达到656千米，竞争力还是非常强劲的。目前这款车型已经开始了预售模式，订单量已经超过了1.5万辆。极具科技感的外形，强大的动力性能，超长的续航里程也让小鹏P7成为了用户的首选。

汽车资讯|快收下这份2020年值得期待的新款SUV“套餐“

近年来，国内SUV市场一直表现得相对稳定，这足以见得国内消费者对SUV车型表现着足够的“偏爱”。时至2020年，各大车企早已开始了在SUV领域的布局！

作为爱车一族的你们，怎么能够错过2020年新款SUV？快收下今天我替你们整理的这份2020年值得期待的新SUV车型“套餐“吧！

01奥迪 RS Q8

2019洛杉矶车展上，奥迪Sport部门就带来了RS家族旗舰SUV——奥迪RS Q8。奥迪RS Q8在外观设计方面非常激进。前脸的大嘴进气格栅采用碳纤维网状造型，下方包围经过全新设计，可以带来更好的空气动力学性能，视觉效果也更为运动。

侧面变化较小，依旧保持轿跑SUV应有的运动感。不过新车采用了运动性轮圈，尺寸达到23寸，同时升级为前440mm/后370mm碳陶刹车盘。

新设计的尾翼带来更强的下压力，下方尾灯组之间增加了一块碳纤维装饰，并应用黑色LOGO，官方表示此设计旨在向奥迪著名的拉力赛车——Sport Quattro S1致敬。

内饰部分，RS Q8更加注意营造富有激情的驾驶氛围，平底式的RS运动方向盘、多处碳纤维饰板都能激发驾驶员的驾驶欲望。此外运动座椅兼顾了运动与舒适体验。

动力系统方面，该车由4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统组成的动力总成，最大功率达到600马力，峰值扭矩800牛·米，配备8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。这使得RS Q8拥有3.8秒“破百”的加速能力，最高时速可达305km/h。值得一提的事，RS Q8在纽伯格林北环赛道上创下了7分42秒的最快量产SUV纪录。这个圈速甚至要比兰博基尼Murcielago（7分50秒）和奥迪自家的R8 V10 5.2 FSI（7分44秒）还快。

02吉利icon

吉利icon曾在今年广州车展亮相，是一款定位于紧凑型的SUV,以年轻、潮流、科技未来感抓住了大部分消费者的眼球。2019年12月23日，吉利公布了吉利icon的“银河限量版”车型的官方售价为132020元。至于吉利icon的其他车型，目前也开始接受预定，并将在2020年1月份公布售价。

颜值是这款车的一大亮点，吉利icon高度还原CONCET ICON概念车，采用了“时间符号、圆角矩形、星群图谱”三大设计元素，新车前脸选用了多个“回”字形圆角矩形相叠加，体现出丰富的层次感。两侧的车大灯呈现出沙漏形状，搭配“回”字进气格栅，颜值爆表，开这台车上路是不用为“回头率”犯愁的。

吉利icon在内饰上采用T字型的中控布局，加入各种回形设计元素。官方以科幻感为宣传主题，把未来感发挥到极致。内饰共有2种配色，分别为白色与卡其色撞色和红黑内饰设计。

值得一提的是，这款车配备了540度的全景影像，其中包括360度全景影像和180度的底盘透视，加在一起就成为了吉利独创的540度全景影像，进一步提升了车辆的驾乘感受。

03全新奔驰GLE Coupe

2019法兰克福车展上，奔驰正式发布了全新奔驰GLE Coupe车型。新车的车身依旧是独特的轿跑SUV形式，相较于前代车型，新车的整体造型更加简洁、流畅。

外观部分，全新GLE Coupe在前脸部分采用了最新的家族式设计，整体造型基本参照全新GLE车型。标志性的满天星中网设计和面积较大的进气格栅左右连通， 气势非常强悍。

车身侧面，经典的溜背式造型一直延伸至尾部。配合较短的车尾，使得新车侧面的视觉效果较上一代车型有所提升。新车尾灯不同于GLE的尾灯设计，整体造型风格更接近CLA/CLS等车型。

内饰设计与已发布的GLE一致，采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏。三幅式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感一览无余。

动力部分，全新一代奔驰GLE Coupe提供与GLE相同的动力配备，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。此外，欧洲市场还提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC车型，它们的最大功率分别为272和330马力，峰值扭矩分别为600牛·米和700牛·米。传动方面所有版本车型均匹配9速G-TRONIC自动变速箱。

04林肯Corsair国产

冒险家作为林肯旗下首款国产车型，于去年年底正式开启预售，预售价格为24.8-35万元。Corsair冒险家作为MKC的换代产品，自然会受到众多消费者关注。

部分，目前了解到将会搭载2.0T发动机车型，最大功率248马力。另外，可能还会有一款使用1.5T发动机插电混合动力版本。

外观方面，林肯Corsair国产版与海外版并无明显差异，家族化的大中网设计，规则的前大灯，贯穿前后的腰线，以及贯穿式尾灯，都是带有浓烈的美式风格。

车身尺寸方面，国产版林肯冒险家的长/宽/高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC，定位于一款豪华紧凑型SUV。

内饰方面，国产林肯冒险家采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。SYNC+智行互联系统涵盖娱乐、智能导航、车-家互联、语音互动、在线服务等功能。

动力方面，冒险家全系标配2.0T高功率发动机，最大功率达到245kW，最大扭矩达到390N·m，传动系统方面，该车全系配备8速手自一体变速箱。此外，冒险家还提供了五种驾驶模式供驾驶者选择，配合AWD智能可分离式四驱系统以及CCD自适应悬挂。

05路虎发现运动版

在外观上，发现运动版和发现神行的最明显的不同在于发现运动版使用了新的前后大灯设计，以往圆环式车灯变成了流线型车灯，有年轻和科技的味道。

内饰才是发现运动版的重头戏，它直接移植了揽胜星脉的设计风格，简洁风和科技感融合的非常好，相比发现神行更有档次。另外，新车的旋钮挡把也换成了的传统挡把样式。座椅布局方面，发现运动版延续了发现神行的配置，既有五座版也有七座版。

动力方面，发现运动版也将换新，高低功率2.0T汽油发动机+48V轻混系统，全部匹配9AT变速箱和全时四驱系统。另外，带有透视功能的路虎ATRS全地形进程控制系统也会出现在发现运动版上，算的上同级抢眼的黑科技。

06星途VX

在成功推出TX、LX两款车型之后，星途旗下最新款SUV车型VX也将在2020年正式上市，全新VX定位要明显更高，具有更大的车身尺寸和车内空间。

从外观来看，星途VX大量保留了概念车的设计理念，相比之前车型具有面积更大更为粗壮的前进气格栅，搭配两侧狭长的LED灯带展现出气势不俗的正面造型，侧面则通过较为平直的腰线和车顶曲线打造出接近豪华车般的厚重感。4970x1940x1795mm的三围尺寸也代表了星途VX中大型SUV的车型定位。

动力方面新车型或将搭载奇瑞最新的ACTECO 2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩可达380牛米。

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