大家好！今天让小编来大家介绍下关于陆巡2021款报价及图片（2021款陆巡要来了外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
本文目录
- 2021款陆巡要来了外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气
- 陆巡换代，不见大V8，3.5T双涡轮同样过瘾
- 2021款丰田“陆巡”店内实拍，前脸精致感提升，将成V8“绝唱”！
- TNGA架构+3.5L混动 日媒曝2021款陆巡渲染图
- 陆巡2021款报价及图片
- 全新丰田陆巡定于2021年4月发布 搭载六缸涡轮增压发动机
2021款陆巡要来了外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气
丰田Land Cruiser一直是越野世界中的鼎鼎大名者，直译英文在中国的名字就是兰德酷路泽。现款的酷路泽是2016年版本，随着国内国六B出台，酷路泽已经停售。但酷路泽以其卓越的越野性能，能爬山涉水、上高原走戈壁穿沙漠如履平地，深受追捧。虽然在国内停售，但海外版酷路泽却推出了2021款新车。对于执着越野的车友来说，这不啻是一件彻夜难眠的好消息，闲言少叙，让我们看车。
2021款酷路泽在外观上和现款变化不大，依然沿袭了酷路泽独特的硬朗气质。即便没有什么变化，但是价格却依然上调了，基础版车型价格上调了100美元，达到86,840美元（约60万元人民币）。
也许因为酷路泽深入人心，作为中期改款如果改的面目全非，反而可能是画蛇添足。因此，海外2021款酷路泽几乎原汁原味延续了前款的设计语言，方正造型之中蕴藉圆润，硬派的气质不乏柔和，粗大镀铬饰条和方正头灯相得益彰，庞大车身并不臃肿，反而有一种稳如磐石的沉稳和霸气。
2021年也是陆地巡洋舰车型60周年，丰田为了致敬这款经典车型在推出基础版本同时还增加了Heritage Edition版本。此版本的酷路泽添了不少新意，比如增加了第三排座椅、换装了新涂装、配备了18英寸BBS轮毂、采用复古徽章、更换黑色装饰、设计青铜色的对比缝线等，此外，车身还新增经典银色和磁性灰色。
内饰上，2021款酷路泽和现款在色调上进行了调整。现款的米黄色被统一的黑色代替，看起来更稳重成熟大气。中控面板中间的黑色木纹则换装成棕色木纹，让整个车内氛围不至于太沉闷。嵌入式方形中控液晶触摸大屏与竖向空调出风格栅集成的甲字立体造型保持不变，只是采用了银色拉丝装饰，档次感提升了不少。方向盘采用的四辐木纹和银色装饰的设计，既有复古气质也不失豪华气质。整体内饰还是以简洁实用为主，没有花哨的噱头。
动力方面，2021款海外版兰德酷路泽将搭载大排量自然吸气发动机，满足越野功能。不过由于国内国六标准的实施，酷路泽大排量车型已经不可能在售，加之停止报关，平行进口商也只能望洋兴叹了。
总结：兰德酷路泽传奇在海外继续上演，但由于国内的环保政策影响，原汁原味的酷路泽只能在现款二手车市场上看见其身影。这可能是令很多车友失望的。有没有可能酷路泽选择一款达标的环保发动机来降维求和呢？也许有这种可能。不过，陆地巡洋舰只有搭载大排量的自然吸气发动机才能彰显其强悍的越野性能，如果没有了这么强悍的动力而变成家庭代步车，那么还是陆巡吗？
陆巡换代，不见大V8，3.5T双涡轮同样过瘾
兰德酷路泽（以下简称：陆巡），作为丰田旗下旗舰级硬派越野车型，从诞生至今已经将近70个年头。其强大的越野性能，出色的耐用性，在越野车的发展史中，享有极高的历史地位。
在中国市场，陆巡的地位更是斐然，很多人甚至一度认为“硬派越野=陆巡”，可见它在国内市场的影响之深。无论是在东北的林地雪原，还是西南的山涧丛林，亦或是西北的戈壁沙漠，都能看见陆巡的身影，似乎陆巡才是这些蛮荒之地唯一可靠的交通工具。
因其声望高、口碑好，一汽丰田在2002年对陆巡进行国产化。但遗憾的是，由于大排量带来的高昂税费以及较高的定价，陆巡还是在2016年在国内停产，告别了中国市场。而喜欢陆巡的车迷只能选择平行进口渠道购买。
由于世界各国排放法规愈加严苛，海外版本陆巡停产的传闻，一时间也甚嚣尘上。当车迷们为“越野之王”即将陨落而纷纷叹息之时，全新陆巡，以崭新姿态王者归来。
日前，从日本媒体的报道中，我们得知，全新一代陆巡将于2021年4月与大家见面，并发布了几张未经官方证实的渲染图，虽然图片数量不多，但足以让我们一窥全新陆巡的风采。
从文章截图的细节可以看出，全新陆巡车身尺寸为4970mm*1985mm*1860mm,轴距未知，将使用3.3升V6发动机，也有消息称它会使用雷克萨斯的3.5升V6双涡轮增压发动机并搭载混动系统。
变速箱的选择目前未知，但将有很大可能搭载丰田全新的10AT变速箱。车身结构上，全新陆巡将依旧延续非承载式车身的设计。同时，新车将基于全新的TNGA架构打造，意味着整车具有更好的模块化特性和更高的零部件通用率。
从渲染图来看，全新陆巡实车在外观上应该还会有很多变数，但无论从哪个版本的渲染图中，都可以看出全新陆巡的外观设计，已经完全“TNGA”化，大灯的外形开始变得更加犀利，灯腔内部的细节也更加丰富。不过令人意外的是，两款渲染图中车型的大灯中都出现了蓝色元素，不知道是不是也预示着未来陆巡将使用混合动力系统。虽然大灯造型有所变化，但前脸依旧采用大面积镀铬进气格栅，维持着稳重大气的设计风格。也许对于陆巡来说，稳重大气的设计，才是真正的灵魂所在。
在车身方面，渲染图给我们的细节并不多，但其中有一款车型使用了当下豪华车流行的隐藏式门把手设计，作为旗舰级越野车的陆巡来说，这将很可能成为它的配置。由于图片有限，我们很难从图中获得到其他更多的细节，但我们有理由相信，即将到来的全新陆巡，还有更多惊喜值得我们期待。
写在最后
陆巡的回归，自然会让不少车迷为之欢呼雀跃，尽管V8汽油发动机的缺席，令人感到些许遗憾，但如果搭载3.5T双涡轮增压发动机配合混动系统的话，动力表现也相当惊艳。
虽然陆巡与我们阔别已久，但其自身的“光环”和在中国市场的影响力，令其依旧没有直接意义上的竞争对手。但不得不提的是，全新陆巡是否会由官方正式引进，还存在诸多变数。
2021款丰田“陆巡”店内实拍，前脸精致感提升，将成V8“绝唱”！
众所周知，作为打造硬派越野的“好手”，丰田旗下的越野型SUV多如牛毛；但真正在国内打下名号的，恐怕还要算是其普拉多和有着陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽了（下文中将简称为陆巡）。但比较可惜的是，目前市面上在售的陆巡，均是从2007款小改款而来的产品。不过，由于世界各地都将有着比较严苛的排放限定，使得陆巡即将进入到换代升级之中，并不得不取消经典的V8动力设定。而在此次陆巡全新进入换代更迭之前，却还有一次改款；这次改款之后诞生的2021款陆巡，无疑也将成为丰田越野V8时代的“绝唱”！
虽然国内尚未正式引入2021款陆巡，但已有海外网友在本地专营店中拍到了其实车身影。话不多说，一起来看吧。
2021款陆巡依然会是小改款产品，因此其外观并没有发生本质上的变动；但比起前面几次改款，此次陆巡的外观还是有一些明显变化的。新车的前脸依然会有诸多粗大的镀铬饰条装点；但其格栅内部却加入了横向逊色格网铺陈；搭配两侧炯炯有神的头灯造型，在突显大气感的同时，也多了几分精致质感。此外，新车的前包围中，不仅加大了熏黑处理的下坝进气口体积，还将包裹着雾灯区的镀铬下沿；使之显现出犹如野兽獠牙般的既视感。
至于车身和车尾部分，则依然会用硬朗的线条、粗壮的C柱、侧踏板和后踏板、侧掀尾门以及宽大的尾灯结构等设计元素，用以展现其硬派越野所必备的魁梧与力量感。当然啦，尾部显现其身份属性的“V8”字样也还会存在。
内饰部分，厚重的中控屏采用了类似于悬浮式设计；加之随处可见的粗犷线条和越野SUV典型的四辐式方向盘等配备，也都是延续了旧款车型的设计。此外，软、硬材质分区明显的铺陈形式，还有那早前强调高端质感的纹木饰板，虽然在当下讲究科技氛围的年代中，确实显得有些老派。但不可否认的是，该设计也算是陆巡经典元素中的一环。
尺寸方面，2021款陆巡的长宽高分别为4950/1990/1890mm，轴距为2850mm；宽度和高度比起旧款车型均有些许提升，相信其腿部和头部空间的表现也会更为出色一些。
最后再来看看它的动力模式；2021款陆巡依然会4.6L和5.7L两款“大V8”自然吸气发动机；并将延续其非承载式车身结构，以及配备全时四驱系统。如上文所言，全新一代陆巡则不会再采用V8的动力配备，而是换装了雷克萨斯LS500同款的3.5升V6双涡轮增压发动机；其最大马力422匹，最大扭矩600 N.m，并匹配10速自动变速箱。
整体而言，2021款陆巡在提升了前脸精致感并上调了些许尺寸的情况下，竞争力方面还是有的；当然啦，作为丰田V8时代的“绝唱”，情怀因素必然会是它在市场销售中的有力武器。那么各位看官朋友们，你们会选择等待全新一代陆巡，还是先行购入2021款呢？
TNGA架构+3.5L混动 日媒曝2021款陆巡渲染图
今年12月31日之后，兰德酷路泽、帕杰罗、途乐这些硬派越野玩家的心头爱很可能就要消失了，国六b的严苛排放设置了极高的门槛，这些大排量车型讲真非常困难。不过也有消息称，目前北美版的5700正在进行国六排放测试，而这样的平行进口车型在港口售价也因为排放问题开始起飞，据相关销售人员消息售价都在130万左右了。
不过，一个时代的结束通常意味着另一个时代的起航，近日日本网站放出了2021款兰德酷路泽的相关消息与渲染图，这是兰德酷路泽自2014年以来的一次大改款。新车将基于TNGA构架打造，从渲染图来看设计上更将现代化一些，汽油机方面将采用3.5L V6发动机与单电机的混合动力系统，同时也在考虑3.3L柴油发动机的混动组合。
对比现款车型，2021款的兰德酷路泽的改变可以说是大刀阔斧。新车的中网依然采用粗壮的横条幅为基准，奠定兰德酷路泽野性、刚毅的产品基调。大灯组的变化则是前脸现代化的闪光点之一，周边半圈L型应该是全新的日间行车灯，预计为LED光源；内部灯组为分体式设计，设置三组灯珠。在科技感、时尚感方面颇有建树，确为这个时代的技术导向结果。
而且前脸的包围部分更加凸显兰德酷路泽的霸气与威武，黑色的镂空饰条围绕了中网的下半圈，为前脸增添了几分色彩视觉上的跳跃感；造型上，强化了前脸的饱满度，营造出方正、坚韧的观感形象。
侧后方看，新车的侧面轮廓依然像个庞然大物，尤其是轮拱部分营造出的外扩效果，十分霸道。车身数据方面日媒有所猜测，预计长宽高为4970*1985*1870mm，车身高度降低了10mm，有助于越野性能布局；轴距延长了50mm，达到2900mm，利于驾乘舱的空间布局。但这是日媒的猜测，笔者认为有不妥之处，随便查询兰德酷路泽的车身数据车长都会超过5米，或许是日本本土车型有所不同。
尾部的造型更加趋于实用性，超大面积的尾窗，不知道是否保留了尾箱上下开门的方式；尾灯的设计与前大灯呼应，周边加了半圈L型的装饰，内部灯组呈现点阵式的设计。
大家最关心的动力系统，除了新开发的3.5L和V6涡轮混合动力车外，该动力单元还将配备3.3L柴油涡轮增压器，该混合动力车已缩小尺寸以替代当前的4.6L和V8汽油NA
由于3.5升混合动力车与4WD或涡轮增压单元组合使用，因此很有可能将是一个电动机而不是其他混合动力系统的两电动机系统
鹏友说：
兰德酷路泽不论在什么时代都是干粗活的大神，中国的大西部、中东、北美、澳洲....每一个荒野都流传着它的故事，每一处无人之境都留下过它的车辙，兰德酷路泽就是这么一个传说，即便江湖没有它，人们还会谈论它！因此，笔者诚心希望这款3.5L混动版本能够回到国内市场，它是一个念想。
陆巡2021款报价及图片
咨询记录 · 回答于2021-11-20
陆巡2021款报价及图片
亲，陆地巡洋舰21款国内目前还没上市。为您查询到了海外版的动力配置跟售价，海外版2021款丰田陆地巡洋舰或将依旧搭载大排量自然吸气发动机，只不过，有消息称或将取消V8发动机，与之替代的是3.5L V6发动机，最大马力可达422匹。起步售价或将为：85565美元，折合人民币约为：55万元，
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全新丰田陆巡定于2021年4月发布 搭载六缸涡轮增压发动机
修不好的路虎，开不坏的丰田，是老司机们的共识，也是市场对于产品的认可。丰田产品中，除了神车普拉多之外，其他的也都当仁不让，兰德酷路泽更是中国市场中少有的停产之后依然保持高热度车型的代表作。虽然之前TA的排量过大，并不满足于国六排放标准，并且按照丰田最新的造车理念算来，所有的新车也都是基于TNGA架构。那么丰田陆地巡洋舰就这样陨落了吗？
才没有！近日丰田公布了全新一代 丰田兰德酷路泽的消息，基于TNGA架构，在外形上也比之前的“万年不变”有着较大改变。而其中最重要、必须满足的排放标准大前提之下，大排量也只能说一句“撒有哪啦”了。
没有实拍也没有谍照，就是一张手绘图，这外观可真是一眼便知丰田风格。要说跟现款的最大区别，那可能就是现款稍显圆润而新款则加入了更加锋利的棱角。所以看起来整个车头的尺寸变得宽大，前LED大灯依旧是和中网一体化，但是变得扁平和狭长之后，也更加有攻击感。当然，这应该是更符合2021年的审美潮流，现在的硬派越野车基本上都是走硬汉和凌厉路线。但也没看出来太大的变化，包括腰线的位置，包括轮毂的设计。哎，可能丰田陆巡已经深入人心了，就应该长成这样。
不知道是不是官方，但是已经有外媒报道出新款丰田陆巡的车身尺寸，从爆料的信息中心看到长度减少，变成了4970mm，要知道现款的车身长度也是5095mm，这到底是意欲何为呢？
不过必须承认的是，就算是新款在车长上有所减少，其实很多人也都看不出来。但要是说动力上有所改变，那可是个大事儿。据说排量上新车是搭载的是六缸涡轮增压发动机，之前可是4.6升的八缸发动机，不过不得不说，涡轮增压的匹配虽然不如自然吸气的平顺，可是在瞬间爆发力以及经济性上算是得到了良好提升。而且之前的陆巡之所以价格高居不下，也是和动力有关，如今换款换了发动机，那是不是售价应该也有所下浮？
鬼斗车观点：多少钱的陆巡你觉得合适？算了，你还是先看看TA什么时候可以进入中国吧，2021年4月，日本上市，就算是平行进口车到国内，最快要需要明年年底，说不定2022年再见吧。
以上就是小编对于陆巡2021款报价及图片（2021款陆巡要来了外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气）问题和相关问题的解答了，陆巡2021款报价及图片（2021款陆巡要来了外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气）的问题希望对你有用！
