大家好!今天让小编来大家介绍下关于升仕310v身高180能骑吗?升仕310V大头罩巡航版本曝光,依然配备单摇臂和博世ABS的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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升仕310v身高180能骑吗?升仕310V大头罩巡航版本曝光,依然配备单摇臂和博世ABS 第1张

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升仕310v身高180能骑吗

升仕310v身高180能骑。升仕310v是一款运动太子车,坐高只有720mm,180cm当然没问题,女骑士也可以很好驾驭。太子车的坐高普遍都不高,而且坐垫又宽又大,像坐沙发,跑长途很舒服,不会腰酸背痛,升仕这款310v是大魔鬼风格,180的后胎,抓地很稳,而且视觉冲击力很强,把手很宽,转向指向很准,做工优良,除开单缸的发动机通病,180能很好驾驭。

升仕310v动力

方面升仕310V搭载的312cc单缸水冷发动机,拥有最大功率26kW到9500rpm以及最大扭矩30N.m到7500rpm,配合只有147kg的自重让它有着较好的马力推重比,并且升仕310V采用干式油底壳设计,让发动机转速的攀升更为迅捷,在百公里加速测试中做出7.2秒的成绩。

升仕310V大头罩巡航版本曝光,依然配备单摇臂和博世ABS

升仕旗下的310单缸系列车型现如今已经衍生出街车、拉力、休旅、巡航四种不同设定的车型,并且在外观方面都有很大的区别,每个车型细分的比较明显。

但是升仕貌似还不满足,在之前的工信部公布的中看到了就有一台升仕的新车型,从外观上来看更像是一台巡航跑车。

这台车的代号为ZT300-VX的车型从外观来看应该是在之前升仕310V那台巡航的基础上在外观重新设计,配置方面也搭载了310系列的单摇臂设计。

从图片上的这个外观来看这台车加上了一个大头的挡风罩,并且还配备了带透镜的LED大灯,侧翼板的样式也跟之前的310V不同,所以这更像是一台巡航跑车呢,还是加了头灯和风挡的高配版310V巡航呢?这个还是要等到官方实车发布更多细节图的时候才能获知。

发动机方面依然是升仕的那台单缸312cc水冷发动机,最大功率为26kW。并且依然配备了博世的ABS系统。

升仕的310系列车型在同级别中主打的是高配置和比较亲民的性价比,现如今细分车型的市场规划下,这台“大头鱼”巡航车型会有多少人喜欢呢?

升仕310v该换机油了屏幕上显示什么图标

升仕310v该换机油了屏幕上显示一个黄颜色的机油壶标志。机油具有润滑减磨、防锈防蚀的作用,但是也需要定期更换,放油应趁热放出底壳、精滤清器、细滤清器中的旧机油,若放油螺栓带有磁性,应将所吸附的铁屑清除。

升仕310v更换机油和保养方法

清洗确保机油放净后,向发动机底壳内注入新机油,数量应相当于正常量的三分之一,然后使发动机急速运转3分钟左右,再将机油放净,加油向发动机加入正常规定量的新机油,发动机试运转机油更换完毕后,启动发动机3分钟左右,如无异常可正常行驶。

清洗清洁好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零部件工作面上产生的脏污,润滑减磨活塞和气缸之间,主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动,要防止零件过快磨损,需要在两个滑动表面间建立油膜。

有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的,防锈防蚀润滑油能吸附在零部件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,冷却降温,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

密封防漏机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入,减振缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷得到缓冲。

电脑电源只有310V无启动5VSB


电源故障,电源线故障。
1、更换电源中的5VSB,更换后查看是否电脑电源只有310V无启动5VSB。
2、更换电脑的电源线,更换后查看是否电脑电源只有310V无启动5VSB。

国产最帅太子摩托 升仕310V单摇臂版工程样车亮相

前几天,湖南昭山摩托车文化旅游节上,升仕310V的单摇臂版本作为工程样车完成首秀,虽然是工程样车但是完成度非常的高,后期量产可能会进行小幅度的调整,但是外观变动的可能性不大。

升仕310V是目前310系列当中唯一没有单摇臂的车型,很多车友也在呼吁这台车的单摇臂型号,很显然单摇臂版本要比普通版好看不少。最起码的逼格感给足了,动力和配置应该与现款保持一致。

在一些细节之处,310V单摇臂版本做出了一些修改,比如这个加大面积的脚踏板,舒适度不言而喻,不过如此大的脚踏会不会影响弯道的倾角,量产车上会不会得到保留或者改进目前还无法得知。

从结构上看,310V的单摇臂形式与其他几款310单摇臂车型相同,为了突出单摇臂的后轮毂,排气管的设计做出了让步,失去了之前隐藏的式排气的布局,但是新的排气管设计依然很漂亮。

这款单摇臂太子又是国产首款,再次开创了先河,虽然升仕保守争议,但是在设计方面和大胆创新这一块,走在很多国产品牌前面去了。不可否认,颜值这方面单摇臂起到的作用非常显而易见,310V单摇臂的正式上市应该不远了。

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