e63s落地价（搭载4.0升V8双涡轮增压发动机！全新AMG E63S实拍！）

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e63s落地价（搭载4.0升V8双涡轮增压发动机！全新AMG E63S实拍！）第1张

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搭载4.0升V8双涡轮增压发动机！全新AMG E63S实拍！
硬朗又精致 Mercedes AMG E63S实车！
挑战新款M5，全新AMG E63 S发布，这奔驰的旅行车可太香了
2021小改款奔驰AMG E63 S四门轿车、轿式旅行车正式亮相
e63和e63s的区别
奔驰E63S干掉奔驰S63 AMG，你觉得靠不靠谱
地平线5E63S为什么这么贵
扮猪吃老虎的最好选择！全新奔驰AMG E63S 海外实拍！
Mercedes+奔驰+E63+Amg+2022价格

搭载4.0升V8双涡轮增压发动机！全新AMG E63S实拍！

外观方面，新车前进气格栅采用AMG经典的单条幅镀铬装饰，结合前保险杠两侧夸张的大进气口，烘托出强烈的运动性格。发动机罩的隆起造型与梅赛德斯-AMG GT一脉相承，前翼子板处的V8徽标昭显着发动机的强悍动力。车身两侧勾勒出的有力腰线视觉冲击力十足，AMG专属黑色多条辐轮圈与醒目的夜色组件让车身充斥着运动气息。车尾部分的后扰流板能够提升高速行驶时的稳定性，排气尾管结合夸张的下扩散器，更添动感气质。

上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃，新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW（612PS），最大扭矩更是达到了惊人的850N·m，名符其实的道路撕裂机。传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统，其前后轴可进行完全的扭矩分配，在新增的“漂移模式”下，其后轮可获得100%的动力输出。

内饰方面新车的表现更是科技感十足，搭载有AMG高性能方向盘以及相当舒适的座椅。这两点和现款的普通车型相比都要更优秀一些，点明了它的轿跑身份。同时，车内还搭载有12.3英寸的双屏幕，车内的配置也相当豪华。而且还搭载有很炫酷的氛围灯和背景灯，在夜晚的时候亮起相当炫酷。

硬朗又精致 Mercedes AMG E63S实车！

Mercedes AMG E63S实车，外观采用了哑光车漆涂装很有运动气质，前脸精致的造型设计很有大气风格，扁平饱满的头灯造型非常精致运动，前脸造型是硬朗的设计风格，内饰精致的出风口非常有科技感，车尾采用了简洁运动的设计很有力量感，规整大气的尾灯亮起来也是非常漂亮。

挑战新款M5，全新AMG E63 S发布，这奔驰的旅行车可太香了

近日，梅赛德斯AMG E63 S系列轿车/旅行车正式发布2021款车型，由于全新E级正式完成了换代，AMG E63系列也出现了较大的变化，使用了AMG家族全新一代前格栅设计，采用4.0T双涡轮增压发动机，最大功率超过600马力。目前关于价格方面的信息，官方并没有透露。

外观方面，新款AMG E63 S采用了新款LED大灯，中网开口变得圆润，前包围变得更加具有设计感。前唇分流器也经过了调整，标配为银色外观，亮黑色为AMG Night Package外观选装包专属。

车尾变化来自尾灯的设计，采用了和全新E级相同的长条形尾灯。E63 S旅行版的尾灯略有不同，但灯组内部图形与轿车版相同。

内饰部分并没有采用全新S级的设计。依旧使用了双12.3英寸的仪表屏幕，搭载最新MBUX信息娱乐系统，支持触摸屏和触摸板，系统中带有AMG专属动画效果。此次内饰的最大亮点来自于新的双辐AMG Performance方向盘，整体设计非常富有战斗气息。

动力层面，与上一代车型没有变化。2021款AMG E63 S使用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为603Ps，最大扭矩850Nm。匹配AMG Speedshift九挡双离合变速器，四轮驱动。官方提供0-96km/h加速为3.3秒，旅行版为3.4秒。

2021小改款奔驰AMG E63 S四门轿车、轿式旅行车正式亮相

随着2021?奔驰E-Class的中期小改升级，这个工程也很自然的扩展到最高性能车型奔驰AMG E63 S四门轿车和轿式旅行车型上。不过实际上新车的变化就只是在外观上进行更新，而机械和技术部份维保持不变。

在车头部份，2021 AMG E63 S四门轿车和轿式旅行车拥有更富侵略性的造型设计，水箱护罩变成上窄下宽，同时换上新格栅，大灯变的更方，前保险杠两侧进气格栅尺寸也变大。AMG E 63 S的车尾部份仅在四门轿车上进行更改，最明显的变化是更长更薄的新车尾灯组。在轿式旅行车方面，唯一的变化就是后车灯内部进行了重新设计，与四门轿车一样都是采用小方格式造型。AMG E63 S还配备了一套新的20英寸双肋五辐式轮圏，并提供了三种新颜色：Graphite Grey metallic, Cirrus Silver metallic和Brilliant Blue magno。

车室内部，2021 AMG E63 S座舱还是那个令人熟悉的布局，不过它有新升级的MBUX，新的双辐AMG Performance平底式多功能方向盘。这个可加热的方向盘还有DINAMICA超细纤维／皮革和DINAMICA超细纤维两种材质组合可选。

在动力系统方面，AMG E63 S继续使用4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，输出马力依然是603hp（612ps），扭力也维持86.7kgm。这个马力数据完全不及BMW（宝马）M5 Competition强大，不过扭力更大。AMG E63 S依然配有可切换成完全后轮驱动的四轮驱动系统，九速自排变速箱，自动感应气压悬吊系统和电子控制的机械限滑差速器。

奔驰目前尚未提供2021 AMG E63 S轿式旅行车和四门轿车的售价。推测奔驰会在接近发售日期时才会宣布；而预计2021 AMG E63 S会在今年稍晚时推出。我们猜想，AMG E63 S四门轿车的起价可能为108,000美元左右，轿式旅行车的起价可能是112,000美元左右。

e63和e63s的区别

E63与E63S的发动机不同于AMG其他的4.0L V8发动机，这俩款发动机都配备了AMG气缸管理技术中的气缸间歇系统，使得油耗更低，E63S增压为21.8psi,而E63增压为18.9 psi，并且两款车都使用了AMG运动悬挂。外观则与其他 E-Class 小改车型差不多，仅有小幅度变动，比如说灯组上的 LED 昼行灯、细长造型的 LED 尾灯组…等等。并采用与 E53 4Matic+车型相同的直式格栅水箱护罩，两者之间的主要差异在于 E63 4Matic+车型在前方保险杠下方两侧的进气口设计不同，开口面积也较大。

奔驰E63S干掉奔驰S63 AMG，你觉得靠不靠谱

E63的514马力比C63高出了57匹，不过C63却有100公斤的体重优势，最终的马力质量比为C63 4.0Kg/Ps，E63 3.8Kg/Ps。相差无几。C63的方向盘操控性非常的强，可以直接感控制到车头。E63的驾驶转弯没有这么的直接，操控精准度不够。C637速手自一体变...

地平线5E63S为什么这么贵

地平线5E63S为什么这么贵：没有复刻，物以稀为贵
《极限竞速：地平线5》的主要场景为墨西哥。墨西哥拥有一片广袤的土地，生机勃勃且非常多元化。在墨西哥文化中，玩家可以感受到他们的音乐、艺术还有人。当玩家探索墨西哥的时候，看着收集到的资料和素材，就会深刻的体会到当地的文化和视觉艺术遍布整个墨西哥。
玩家可以在车展以固定的钱币（CR）购买车辆，亦可在拍卖场中竞拍钟意车辆。在抽奖与超级抽奖中也可以有一定几率获得随机的车辆。同时，玩家也可以在限时赛事中获得或者兑换车辆。

扮猪吃老虎的最好选择！全新奔驰AMG E63S 海外实拍！

对于AMG的买家们来说，似乎扮猪吃虎一直是他们的乐趣之一，因此AMG E63S在外形设计上则还是保留了很多E级轿车的样子，只是在全车加入了AMG量身定制的全套空气动力学装备。前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张，以此来应对动力系统更高的散热需求。E63S的轮距相比普通版E级有所加宽，并且轮眉也进行了一定的外扩，因此从正面看起来有着更加扁平的感觉，有着强烈的低趴效果，攻势凌厉，气势上比普通版E级强了不只一星半点。

车身两侧设计有视觉效果很好的腰线，冲击力十足。而这款新车还红色机油专属的黑色轮圈，而且新车的还设计有夜光组件，让它的运动气息表现的更加浓郁。从侧面来看，这款新车的流线感很强，看起来十分霸气。而在汽车尾部还计入了一块小的扰流板，让新车拥有更强的稳定性。排气管方面加入了一块夸张风格的扩散器，看起来也是相当霸气，质感也很高。

动力方面搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为450kW（612Ps），最大扭矩850Nm，0-100km/h加速时间为3.4s。