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一汽奔腾多少钱
车系：奔腾 车型：奔腾2.0 11.18万 - 17.88万 车款： 09款奔腾 2.0MT 精英型 12.8万 - 13.88万 09款奔腾 2.0AT 豪华型 13.68万 - 15.58万 09款奔腾 2.0AT 导航型 15.8万 - 16.58万 08款 奔腾2.0自动舒适型 11.98万 - 15.18万 08款 奔腾2.0自动豪华型 13.38万 - 16.58万 奔腾 6MT 2.0舒适型 11.18万 - 12.98万 奔腾 6MT 2.0豪华型 12.38万 - 13.98万 奔腾2.0AT舒适 12.08万 - 15.18万 奔腾2.0AT豪华 13.48万 - 16.58万 奔腾2.0AT尊贵 17.88万 - 17.88万 车型：奔腾2.3 14.78万 - 20.88万 车款： 09款奔腾 2.3AT导航型 18万 - 18.88万 奔腾08款 2.3 AT 豪华型 14.78万 - 17.58万 09款奔腾 2.3AT 豪华型 16万 - 16.58万 奔腾08款 2.3AT导航型 20.88万 - 20.88万 奔腾2.3AT豪华 17.58万 - 17.58万 奔腾2.3AT尊贵 18.88万 - 18.88万 奔腾2.3AT导航 20.88万 - 20.88万
一汽奔腾B50这款车怎么样！
朋友你好~今年随着1.6升排量以下车型购置税的减免，各厂商纷纷推出1.6及以下排量的车型，一汽奔腾B50在今年5月推出，也算是蓄谋已久了。关注他的朋友可能在08年北京车展的时候就一睹过他的芳容吧，今年她的身影也曾出现过上海车展的现场。这款车与奔腾B70采用相同研发平台，使其拥有共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺及相同的检测标准。时尚的外观 运动的元素从正面看到奔腾B50的时候，感觉和奔腾B70的区别不是很大。在整体拍摄的过程中，发现了很多细微变化之处。得益于奔腾B70的共同车身结构，奔腾B50的轴距长达2675mm，而整体车身长4600mm，宽1785mm，高1435，和奔腾B70（长4705mm，宽1782mm，高1465mm）相差不大。所以奔腾B50空间很大，宽和稍矮的车身使得贴地感更强，突出了整体的运动元素,奔腾B50的头灯比起奔腾B70相对更流线一些，卤素+透镜组合让车灯在车身上显得晶莹剔透。前雾灯的设计方面倒是让笔者感到很奇怪，低配置车型的雾灯采用貌似镀铬材料装饰，而高配车型仅采用黑色塑料。个人感觉镀铬材料装饰的雾灯让人感到比黑色塑料的雾灯显得要高档一些，不知一汽的这个设计是何用意,走到车身侧面清晰和见的修长车身呈现在眼前，由于奔腾B50是轿跑车底盘设计，所以在侧面看车身后部整体紧凑感浓郁，且略显高挑，呈现前低后高的起跑姿态。前轮为通风盘，后轮为实心盘的四轮盘式刹车设计让运功感很强。但多条幅的轮毂设计配合景湖195/65 R15轮胎或多或少的流失了一些运动元素,尾部也是我个人感觉最具运动元素的部分，后备箱上端的曲面形成了一个尾部扰留系统，这样的设计让车在高速行驶下更具稳定性。尾灯由侧身延展至尾部，配合倒梯形后备箱成为一个整体，让人看起来美观大方，非常舒服奔腾B50浅色的内饰配合黑色的中控台非常具有亲和力，很容易让用户接受。本以为黑色部分感觉像是胶皮质地的，而实际摸上去却硬硬的，材质并非橡胶所制，而是由塑料制成的。四幅式功能方向盘手感很不错，唯一方向盘喇叭区域较小，按起来不是很方便。方向盘后的仪表盘利用蓝白色刻度显示，红色指针穿梭在表盘当中。水温和油箱用梯形显示，总里程和日里程依次放在下方，都用橘红色显示让人格外醒目。这里要说下水温表和梯形油箱显示的小问题，水温表没有温度显示不是那么直观；而梯形油箱表给我造成一种错觉，总觉得最上边一格要比最下边一格油少似的。奔腾B50低配的单碟CD音响支持虚拟6碟CD转换，可对6张碟片的内容进行存储，同事兼容MP3的格式光碟。音响面板样式显得很普通，按键比较大，上边的功能一目了然，手感也非常不错。在最高配的车型当中还配备了一套3G多媒体系统，这个系统是集娱乐、导航、上网三位一体。你不仅可以在行车时利用其GPS，闲暇时还可通过这套系统欣赏影片、网上冲浪等。
低配的支持虚拟6碟CD面板最低配奔腾B50安装的是自动空调系统，让用户感觉购买此车还是物有所值的。自动空调系统采用外部阻尼旋钮套内部按键，整个系统用起来非常方便，尤其旋钮的手感很好，让笔者不时的总想去多拧几下。车内储物空间非常多，大到书本、盘盒，小到钥匙、卡片都可以找到合适的归属地，只不过要记清自己将东西放在哪里了，要不然找起来可就费劲了。坐在驾驶位置感觉不到太多的包裹性，座椅还是相对比较柔软的。低配当中也采用了电动座椅，还是显得有些高档。头枕和靠背处柔软厚实，非常助于长距离驾驶和乘坐。后排座椅可按比例折叠，可折叠开关并不在靠背位置，而这个开关藏在了后备箱，如果不仔细看，还真注意不到。后备箱空间非常大，容积达到了450L，由于放的东西非常多，就不在展示具体有多大了。操控性不错 动力较平顺拿到奔腾B50钥匙之后，上车点火，发动机声音很平静。这款奔腾B50搭载的是一台大众4缸1.6升2气门发动机，其最大输出功率为76Kw（103马力）/6000rpm，发动机扭矩为145N·m/3800rpm。整个数值和速腾、新宝来完全一样。当踩下离合后挂上1档非常轻盈，想必变速箱与发动机都是如出一辙，后经证实手动挡变速箱同样出自大众，是大众成熟的变速箱产品——5速手动MQ200变速箱。但当油离配合时，在抬起离合的瞬间车子往前蹿了下险些将车子灭掉，也许并不太适应这车。把车停下来又试验下找到了问题的所在，这辆车的离合器偏高，以至于抬到半脚后才有反应，之前半脚是没有任何作用。在驾驶过程中提速显得比较平顺，没有想象的强大加速性，在中高速超车时感到有些吃力。整体的动力性能在一般城市路面中行驶足以应付。不平整路面中充分体现了其方向定位精准，同时路感传递明显。在以每小时120km以上的速度高速行驶过程中，如果行使路面不是很好的话，整体胎噪声有些偏大，但在柏油路面行驶胎噪声就会小很多。奔腾B50整体乘坐感还是非常舒适的，无论是在城市公路还是乡村小路。这与车体双横臂独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架是分不开的。城市公路的感觉就不用说了，感觉非常平稳舒服。而在一些土路或砂石的颠簸路面上，这样的设计则削减了对车内人的颠簸感，反而转为轻微的起伏感，加上柔软的座椅，使乘坐者更为舒适。小结：此次试驾奔腾B50最大的感觉就是非常适合家庭使用，无论是大方得体的空间，还是适合城市路面驾驶的平顺性能。价格方面也是比较亲民，不过笔者感觉高配的性价比不是很好，毕竟高低配差异化不明显
一汽奔腾汽车有几款车型！！！
目前有两款
奔腾B70
生产厂家: 一汽奔腾 上市日期: 2006-8-18
排放标准: 国4 安全标准:
车型分类: 中大型
厂方指导价: 13.88-18.88万元
实际价位: 11.08-20.88(万元)
保修政策: 3年或6万公里
首保里程: 5000公里
奔腾B50
生产厂家: 一汽奔腾 上市日期: 2009-05-16
排放标准: 国3/国4 安全标准:
车型分类: 中型
厂方指导价: 9.88-12.58万元
实际价位:
保修政策: 3年或6万公里
首保里程: 7500公里
一汽奔腾汽车都有哪些车
有4款，奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90、2013年5月还会推出SUV-X80
奔腾t99汽车报价
摘要
8月17日，2022款奔腾T99正式上市，全系2.0T动力，指导价：13.49-18.69万元。
咨询记录 · 回答于2021-10-09
奔腾t99汽车报价
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8月17日，2022款奔腾T99正式上市，全系2.0T动力，指导价：13.49-18.69万元。
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13万起，奔腾T99领衔，盘点好看好开的国产中大型SUV
随着消费习惯的改变，近些年国内消费者对中大型SUV的青睐日益加深。今天我们就来盘点四款内外兼修、价格亲民的国产中大型SUV产品。
一、奔腾T99
厂商指导价：13.49-18.69万元
奔腾T99最早出圈是因为和中国现役主战坦克同名。在外观方面，奔腾T99采用家族化设计，前脸的水滴式格栅和垂直布局的LED日间行车灯极具视觉冲击力，侧面凸起的腰线有效降低了整车的视觉重心，而尾部巨大的贯穿式尾灯配合品牌名相得益彰，进一步提升了车辆的辨识度。
车内，奔腾T99采用黑色+棕黄色的双色方案，并在中控台周围以及门板等区域大量融入了软质材料进行包裹，从而保证了内饰的高级感。另外，奔腾T99搭载有12.3英寸双联屏，科技感极其显著。至于配置方面，手机互联、驻车雷达、并线辅助、座椅通风等常规功能一应俱全。
值得一提的是，奔腾T99全系采用五座布局，且空间表现极其亮眼，大部分常规体态的乘客都能够获得优秀的乘坐体验。
动力部分，奔腾T99全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配6/8AT变速箱，最大功率165kW、最大马力224Ps、峰值扭矩340N·m，可满足大部分日常代步需求。
二、长安CS95
厂商指导价：17.59-21.39万
作为长安的旗舰车型，在设计上长安CS95走的是简约大气路线，车头的大尺寸进气格栅非常吸睛，在视觉上延展了车辆的宽度。不过那两撇“八字胡”到底好不好看，就取决于你的审美了。尾部的设计比较保守，没有太多亮点，好在贯穿式尾灯拉回了一些分数。
内饰方面，长安CS95有着明显的运动气息，方向盘也进行了重新设计，整体看起来比老款精致不少。配置方面，长安CS95和奔腾T99一样，都搭载了一块12.3英寸的中控大屏，日常的智能应用和多媒体功能都可以实现便捷操作。
空间方面，由于是七座布局，因此长安CS95的空间表现与奔腾T99相比略显局促，不过满足日常家用需求还是足够的。
动力方面，长安CS95全系搭载长安自研的2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率171kW、最大马力233Ps、峰值扭矩360N·m。
- 星途揽月
厂商指导价：17.99-23.39万元
作为一个大块头，星途揽月给人的第一印象就是“真大”。也正因此，外观方面星途揽月并没有加入太多设计元素，整体简洁大气。这种设计的好处是老少皆宜，但要论辨识度的话，星途揽月就显得不够看了。
车内，星途揽月和奔腾T99一样，都采用了双12.3英寸大联屏的设计。此外，星途揽月还特别加入了空调触控面板，这能够极大提升内饰的豪华感和科技感。在中控台以及门板等区域，星途揽月选择木纹+软质材料进行包裹，既保证了质感，也提升了内饰的层次。
由于是新老款同步销售，因此星途揽月拥有五座/七座两种布局。得益于尺寸优势，即便是七座车型，星途揽月也能保证乘客的乘坐体验。不过虽然后排地板比较平整，但第三排的空间表现还是比较一般。
至于动力，星途揽月新老款都搭载的是2.0T发动机，7DCT变速箱也是统一匹配，最大功率为192kW、最大马力261Ps、峰值扭矩400N·m。单就账面数据而言，星途揽月的实力不容小觑。
四、荣威RX8
厂商指导价：16.88-22.88万元
荣威RX8的热度自从2018年初上市以来一直不低，虽然是荣威的旗舰车型，但不可否认荣威RX8的颜值确实比较朴素，至少相比上面三款产品，它缺少了一些惊艳点。但正如我们前面所说，低调也带来了“平易近人”的好处，任何年龄段的用户驾驭起来都不会太难。
内饰方面，荣威RX8颇有传统德系车的韵味，整体布局简约，实体按键数量也很少，大部分功能都需要在10.1英寸的中控屏上通过触控完成。虽然尺寸“小气”了些，但由于搭载斑马智行车机系统，荣威RX8的可玩性和实用性还是比较高的。
空间方面，荣威RX8的表现算不上优秀，但在及格范围内，七座车型的第三排坐起来不会太逼仄，短途行驶不会让乘客产生不适。
动力方面，荣威RX8标配2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率163kW、最大马力222Ps、峰值扭矩360N·m。
总结：
近些年，自主品牌无论在技术还是影响力层面都实现了跨越式发展，正因此中大型SUV领域里，“国产”的身影正变得越来越多。上述四款车型，都是标配2.0T发动机的全能选手，如果你正考虑购买一台15-20万左右的中大型SUV，那么这四款车型当中或许就有适合你的那一个。
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