酷瑞百科12月8日消息,乘联会发布了“2023年11月份全国乘用车市场分析”,其指出在11月份,批发量超过2万辆的车型共计26款

前10名比亚迪宋 61694辆、特斯拉Model Y 58433辆、比亚迪海鸥 44,603辆、比亚迪秦 42440辆、比亚迪元 42323辆、日产轩逸 38554辆、比亚迪海豚 35246辆、一汽-大众速腾 33142辆、五菱缤果 31,844辆、上汽大众朗逸 30,494辆,

第11到第20名:哈弗H6 30065辆、本田CR-V 28232辆、奇瑞瑞虎7 25924辆、吉利星越 25198辆、吉利博越 24679辆、五菱宏光MINI 24027辆、特斯拉Model 3 23999辆、奇瑞瑞虎8 23982辆、吉利帝豪 23426辆、名爵ZS 23313辆。

而第21到第26名:广汽丰田锋兰达 23063辆、广汽埃安Y 22640辆、长安CS75 22278辆、广汽丰田凯美瑞 20853辆、上汽大众帕萨特 20485辆、比亚迪汉 20392辆。

乘联会指出,26款批发销量最高的车型中,新能源位列总体乘用车车型销量前5位,优势地位明显,此外,在这26款车型里,中国品牌共计16款,占比达到了61.5%。

合资品牌里,日系、德系优势依旧显著,畅销车型有轩逸、速腾、朗逸、CR-V、锋兰达、凯美瑞、帕萨特等,当然,它们基本都是以价换量,市场优惠相当大。

乘联会还指出,11月新能源车厂商批发渗透率37.7%,较2022年11月36%的渗透率提升1.7个百分点。

11月,自主品牌新能源车渗透率52.6%;豪华车中的新能源车渗透率35.2%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有7.9%。

11月纯电动批发销量65.3万辆,同比增长15.2%,环比增长10.4%;插电混动销量30.9万辆,同比增长86.9%,环比增长3.8%,插混的新能源车占比32%,较同期增加9个点占比。

11月増程式电动车销量9万辆,同比增长233%,环比增长8%,增程式的新能源占比9%,较同期增长5个百分点。

11月纯插混的批发21.9万辆,较去年同期增长58%,环比10月增长2%,纯插混的新能源占比23%,较同期增加4个百分点。

11月B级电动车销量17.9万辆同比增长4%,环比增长10%,占纯电动份额27%。

纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量13.2万辆,同比下降6%,环比增长24%,占纯电动的20%份额,同比下降5个百分点份额;

A0级批发销量21.5万辆,占纯电动的33%份额,同比增加14个百分点;

A级电动车11.2万,占纯电动份额17%,同比下降7个百分点;各级别电动车销量相对分化。

比亚迪宋夺冠!乘联会:11月乘用车批发销量超两万车型共计26款 第1张

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