酷瑞百科12月27日消息，理想L7事故造成小汽车驾驶员及一名乘客死亡，另一名乘客受伤，这件事最近一直成为了大家关注的对象。
在官方通报前，理想就已经公布了L7的车祸视频，结合车辆后台数据初步分析，车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能，碰撞前3秒，车速达到178km/h，驾驶员采取制动措施。
理想此举也是引起了更多的网友的热议，不少车主也是表示，这样还有隐私可言吗？
有好事的网友表示，其实这件事根本不能怪理想，因为购车时车主已经签署了协议，当然这背后大多数人都不会看。
根据车主提供的协议显示，“当您使用车载应用平台时,我们会收集理想App账号信息；车载应用装载及便用况；个性化设置数据；车辆驾驶行为数据 （装载及使用情况、包括里程、能耗、行驶时间、平均速度)；车载导航应用数据。”
这其中包含导航目的地、导航实时数据、行驶轨迹、主动收藏的位置、导航实时数据、行驶轨迹、导航设置数据；车载娱乐系统资料 (如广播视听记录)、音乐/视频播放列表、搜索历史、同步的个人收藏和播放历史等；FOTA升级时间及查看新版状态频次等。为了优化输入体验,会收集您通过输入法输入的内容结果。
也就是说， 仅仅从协议本身来说，理想收集这些信息是经过了用户的同意的，是通过协议确定了这种收集行动的。
这种信息相关的协议，对于很多人来说，不是什么重要事务，因此，哪怕签了，他们也忘记了。
有相关律师表示，用户是车辆的所有者，车企在售后所记录的所有有关车辆、用户的数据，除双方另有约定以外均应当属于用户，由用户决定数据的使用。
车企公布的车辆行驶数据等视频信息，必须经过车主或其继承人、代理人等同意，如果私自发布，涉嫌侵犯隐私权和个人信息权益。
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