3月29日消息，在国内MPV市场，别克GL8是绝对的王者，虽然这两年受新能源冲击面临了不小的挑战，但论市场地位，依旧非常稳固，而且今年别克将推出插电混动版的GL8，发力新能源。
近日，插电混动版GL8的座椅曝光，据称可再度提升乘坐舒适性，要知道GL8的座椅在MPV里已经属于佼佼者，此次再升级，无疑会给整车带来较强的竞争力。
最右侧为PHEV GL8座椅
据介绍，GL8 PHEV头等舱座椅在靠背和坐垫上进行了加宽加厚，接触面更加平整、宽大，不再强调侧翼部分的支撑，而是借助表层材料的形变提供包裹感。
一体式腿托的结构也从横向分层改为纵向延伸，从而能为腿部提供更具整体性的舒适承托，头枕还支持6向调节，加上靠背8点式气动按摩和气动腰托的加持，有效保证乘坐舒适性。
从拆开的座椅可以看到，其表面包覆材质采用丝绵+透气发泡海绵+Nappa的复合层结构，看着摸着都非常上档次。
此外，全新座椅大量采用专利Surlext舒适棉，在座椅不同位置安置不同厚度的舒适棉，这种棉具有很好的全天候柔软度，即使冰天雪地也能保持柔软，据悉此材料为行业首发，并且别克将独占相当长一段时间。
目前GL8 PHEV外观谍照也已曝光，整体设计看起别克世纪，搭载有分体式灯组，同时也是用了贯穿式日行灯带，车尾部分，就露出的尾灯看，确实和世纪保持一致，并采用了帝王蓝配色。
动力方面，新车0-100公里加速提升15%，并加入了AI动态智能算法以及奥特能标准电池安全技术，充电口位于车身右后侧，快充口与慢充口布置在一起，与左侧加油口对称分布，整车综合续航里程超1000km。
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